【技術實現步驟摘要】
本技術屬于油缸配件
，涉及到一種高壓油缸緩沖套。
技術介紹
高壓油缸緩沖套作為一種機械零部件，在工程機械行業應用廣泛，而且是高壓油缸的核心部件，其表面質量和緩沖斜面表面質量及加工精度的高低直接影響到高壓油缸緩沖效果，從而影響整臺機器的運轉。傳統高壓油缸緩沖套上緩沖斜面的終點位置差距比較大，不只是同一批產品緩沖斜面的終點位置不一致，即使同一個產品的幾個緩沖斜面也會存在巨大差異，緩沖斜面的終點位置不統一，甚至基本失去緩沖作用。因此針對以上提出的傳統緩沖套存在的問題，需要對緩沖斜面的終點位置做進一步改進。
技術實現思路
本技術為了克服現有技術的缺陷，設計了一種高壓油缸緩沖套，能夠提高緩沖斜面的表面質量和緩沖斜面的位置精度，從而保證良好的緩沖效果。本技術所采取的具體技術方案是：一種高壓油缸緩沖套，包括圓筒形的緩沖套本體，緩沖套本體的外壁上沿圓周方向等間隔設置有多個緩沖斜面，緩沖斜面的起始端靠近緩沖套本體的一端，緩沖斜面的終止端靠近緩沖套本體的另一端，關鍵是：所有緩沖斜面的終止端都位于同一終止平面上，終止平面與緩沖套本體的軸線垂直，緩沖套本體遠離終止平面一端的外壁上設置有第一過渡斜面，第一過渡斜面與緩沖套本體軸線之間的夾角為5°～45°。所述的緩沖套本體靠近終止平面一端的外壁上設置有第二過渡斜面，第二過渡斜面與緩沖套本體軸線之間的夾角為5°～45°。所述的緩沖斜面長度與緩沖...
【技術保護點】
一種高壓油缸緩沖套，包括圓筒形的緩沖套本體(1)，緩沖套本體(1)的外壁上沿圓周方向等間隔設置有多個緩沖斜面(2)，緩沖斜面(2)的起始端靠近緩沖套本體(1)的一端，緩沖斜面(2)的終止端靠近緩沖套本體(1)的另一端，其特征在于：所有緩沖斜面(2)的終止端都位于同一終止平面上，終止平面與緩沖套本體(1)的軸線垂直，緩沖套本體(1)遠離終止平面一端的外壁上設置有第一過渡斜面(3)，第一過渡斜面(3)與緩沖套本體(1)軸線之間的夾角為5°～45°。
【技術特征摘要】
1.一種高壓油缸緩沖套，包括圓筒形的緩沖套本體(1)，緩沖套本體
(1)的外壁上沿圓周方向等間隔設置有多個緩沖斜面(2)，緩沖斜面(2)
的起始端靠近緩沖套本體(1)的一端，緩沖斜面(2)的終止端靠近緩沖
套本體(1)的另一端，其特征在于：所有緩沖斜面(2)的終止端都位于
同一終止平面上，終止平面與緩沖套本體(1)的軸線垂直，緩沖套本體(1)
遠離終止平面一端的外壁上設置有第一過渡斜面(3)，第一過渡斜面(3)
與緩沖套本體(1)軸線之間的夾角為5°～45°。
2.根據權利要求1所述的一種高壓油缸緩沖套，其特征在于：所述的
緩沖套本體(1)靠近終止平面一端的外壁上設置有第二過渡斜面(4)，第
二過渡斜面(4)與緩沖套本體(1)軸線之間的夾角為5°～45°。
3.根據權利要...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙占明，侯玉剛，白云嶺，楊棟波，付曉鵬，盧建剛，
申請(專利權)人：石家莊理想汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：河北;13
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