兒童安全座椅制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種兒童安全座椅，包括：本體座椅，座椅設(shè)置有底座和靠背；底座的兩端設(shè)置有安全扶手；設(shè)置在底座上的U型安全帶卡槽和安全帶調(diào)節(jié)裝置；安全帶調(diào)節(jié)裝置設(shè)置有安全帶調(diào)節(jié)孔和安全帶調(diào)節(jié)器；在靠背的兩側(cè)均設(shè)置有肩部護(hù)翼，且每側(cè)均設(shè)置有安全帶A卡槽和安全帶B卡槽；靠背首端設(shè)置有頭部護(hù)翼；安置在靠背背面的安全帶環(huán)，安全帶環(huán)是由鎖扣和帶環(huán)構(gòu)成的；本實(shí)用新型專利技術(shù)首先通過(guò)汽車安全腰帶依次穿過(guò)一側(cè)安全扶手的底部、U型安全帶卡槽，并從另一側(cè)安全扶手的底部穿出后插入安全帶插扣，然后汽車安全肩帶穿過(guò)安全帶環(huán)，經(jīng)靠背頂部從安全帶A卡槽穿出后插入安全帶插扣即可使用。本實(shí)用新型專利技術(shù)不僅簡(jiǎn)單易學(xué)，而且使用方便。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及兒童座椅
，更具體的說(shuō)是涉及一種兒童安全座椅。
技術(shù)介紹
兒童安全座椅是一種系于汽車座位上，供小孩乘坐，有束縛設(shè)備，并能在發(fā)生意外時(shí)，束縛著小孩以保障小孩安全的座椅。目前，兒童安全座椅主要包括座椅主體和頭枕部，兒童乘坐于座椅主體中，座椅主體的兩側(cè)分別延伸出兩個(gè)護(hù)翼，兩護(hù)翼的設(shè)置提高了兒童乘坐的舒適性以及安全性，兩個(gè)護(hù)翼上分別開設(shè)了兩個(gè)通孔，汽車上固有的安全帶穿過(guò)該通孔并將汽車安全座椅固定于汽車座椅上，同時(shí)汽車安全座椅通過(guò)自身的安全帶將兒童固定在該汽車安全座椅上；由于該汽車安全座椅的尺寸與兒童的尺寸相匹配，故而兒童能安全地固定在該汽車安全座椅上，避免當(dāng)汽車因遭遇險(xiǎn)情時(shí)，兒童拋離座位而受傷的情況出現(xiàn)。但是目前兒童安全座椅安全帶固定兒童安全座椅方式都是從一個(gè)孔里面鉆入從另一個(gè)孔里面鉆出，再經(jīng)扶手下插入插扣，還需要五點(diǎn)式安全帶再次綁定小孩，該種綁定方式比較復(fù)雜，不易學(xué)會(huì)，捆綁困難，也浪費(fèi)時(shí)間。因此，如何提供一種易學(xué)、簡(jiǎn)單的兒童安全座椅是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于此，本技術(shù)提供了一種不僅簡(jiǎn)單、易學(xué)，而且使用方便快捷的兒童安全座椅。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種兒童安全座椅，包括：本體座椅，其中所述座椅設(shè)置有底座、靠背；還包括：所述底座的兩端設(shè)置有安全扶手；設(shè)置在所述底座上的U型安全帶卡槽和安全帶調(diào)節(jié)裝置；其中所述安全帶調(diào)節(jié)裝置設(shè)置有安全帶調(diào)節(jié)孔和安全帶調(diào)節(jié)器；在所述靠背的兩側(cè)均設(shè)置有肩部護(hù)翼，并且每側(cè)均設(shè)置有安全帶A卡槽和安全帶B卡槽；設(shè)置在所述靠背首端的頭部護(hù)翼；安置在所述靠背背面的安全帶環(huán)，并且所述安全帶環(huán)是由鎖扣和穿過(guò)所述鎖扣的帶環(huán)構(gòu)成的；當(dāng)用戶使用所述兒童安全座椅時(shí)，首先通過(guò)汽車安全腰帶依次穿過(guò)一側(cè)所述安全扶手的底部、所述U型安全帶卡槽，從另一側(cè)所述安全扶手的底部穿出，并且插入安全帶插扣，然后汽車安全肩帶穿過(guò)所述安全帶環(huán)，經(jīng)座椅靠背頂部從所述安全帶A卡槽穿出，同時(shí)插入安全帶插扣，使得所述兒童安全座椅固定在汽車座椅上。優(yōu)選的，在上述兒童安全座椅中，所述底座是通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)和所述靠背連接在一起的。優(yōu)選的，在上述兒童安全座椅中，所述頭部護(hù)翼為橢圓形結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的，在上述兒童安全座椅中，所述靠背設(shè)置有多個(gè)透氣孔。優(yōu)選的，在上述兒童安全座椅中，所述鎖扣的外形結(jié)構(gòu)類似于Ω形狀。優(yōu)選的，在上述兒童安全座椅中，所述帶環(huán)的外形結(jié)構(gòu)為橢圓形結(jié)構(gòu)。經(jīng)由上述的技術(shù)方案可知，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)公開提供了一種兒童安全座椅，一方面改變了傳統(tǒng)兒童安全座椅安全帶固定兒童安全座椅都是從一個(gè)安全帶孔內(nèi)部鉆入，然后從另一個(gè)安全帶孔內(nèi)部鉆出的方式，通過(guò)靠背上設(shè)置的安全帶環(huán)，即汽車安全肩帶直接從安全帶環(huán)掛入，從靠背頂部經(jīng)過(guò)，并從安全帶A卡槽穿出直接插入安全帶插扣即可；汽車安全腰帶從一側(cè)的安全扶手底部穿過(guò)，經(jīng)過(guò)座椅上的U型安全帶卡槽，然后從另一側(cè)安全扶手底部穿出插入安全帶插扣既可安裝完畢，這樣的安裝方式簡(jiǎn)單、易學(xué)，而且使用方便；另一方面安全座椅上設(shè)置有安全帶調(diào)節(jié)裝置，可以根據(jù)用戶的使用要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，增強(qiáng)了用戶使用的舒適度；同時(shí)安全帶環(huán)的設(shè)置不僅使安全帶的穿插方式更加靈活，使用更加方便，而且也能增強(qiáng)使用的安全性。因此，本技術(shù)是集簡(jiǎn)單、易學(xué)、使用方便、快捷、舒適多種優(yōu)勢(shì)為一體的兒童安全座椅。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。圖1附圖為本技術(shù)正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2附圖為本技術(shù)背面結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1中：1為座椅、2為安全扶手、3為U型安全帶卡槽、4為安全帶調(diào)節(jié)裝置、5為肩部護(hù)翼、6為安全帶A卡槽、7為安全帶B卡槽、8為頭部護(hù)翼、11為底座、12為靠背、41為安全帶調(diào)節(jié)孔、42為安全帶調(diào)節(jié)器。在圖2中：9為安全帶環(huán)、91為鎖扣、92為帶環(huán)。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒炯夹g(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。本技術(shù)實(shí)施例公開了一種兒童安全座椅，不僅簡(jiǎn)單、易學(xué)，而且使用方便。請(qǐng)參閱相關(guān)附圖為本技術(shù)提供一種兒童安全座椅，包括：本體座椅1，其中座椅1設(shè)置有底座11、靠背12；還包括：底座11的兩端設(shè)置有安全扶手2；設(shè)置在底座11上的U型安全帶卡槽3和安全帶調(diào)節(jié)裝置4；其中安全帶調(diào)節(jié)裝置4設(shè)置有安全帶調(diào)節(jié)孔41和安全帶調(diào)節(jié)器42；在靠背12的兩側(cè)均設(shè)置有肩部護(hù)翼5，并且每側(cè)均設(shè)置有安全帶A卡槽6和安全帶B卡槽7；設(shè)置在靠背12首端的頭部護(hù)翼8；安置在靠背12背面的安全帶環(huán)9，并且安全帶環(huán)9是由鎖扣91和穿過(guò)鎖扣91的帶環(huán)92構(gòu)成的；當(dāng)用戶使用兒童安全座椅時(shí)，首先通過(guò)汽車安全腰帶依次穿過(guò)一側(cè)安全扶手2的底部、U型安全帶卡槽3，從另一側(cè)安全扶手2的底部穿出，并且插入安全帶插扣，然后汽車安全肩帶穿過(guò)安全帶環(huán)9，經(jīng)座椅靠背頂部從安全帶A卡槽6穿出，同時(shí)插入安全帶插扣，使得兒童安全座椅固定在汽車座椅上。為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，底座11是通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)和靠背12連接在一起的，這樣的連接更加緊密堅(jiān)固。為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，頭部護(hù)翼8為橢圓形結(jié)構(gòu)。為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，靠背12設(shè)置有多個(gè)透氣孔，增強(qiáng)座椅的透氣性，提高舒適度。為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，鎖扣91的外形結(jié)構(gòu)類似于Ω形狀。為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，帶環(huán)92的外形結(jié)構(gòu)為橢圓形結(jié)構(gòu)。本說(shuō)明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。對(duì)于實(shí)施例公開的裝置而言，由于其與實(shí)施例公開的方法相對(duì)應(yīng)，所以描述的比較簡(jiǎn)單，相關(guān)之處參見方法部分說(shuō)明即可。對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本技術(shù)。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本技術(shù)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種兒童安全座椅，包括：本體座椅(1)，其中所述座椅(1)設(shè)置有底座(11)、靠背(12)；其特征在于，還包括：所述底座(11)的兩端設(shè)置有安全扶手(2)；設(shè)置在所述底座(11)上的U型安全帶卡槽(3)和安全帶調(diào)節(jié)裝置(4)；其中所述安全帶調(diào)節(jié)裝置(4)設(shè)置有安全帶調(diào)節(jié)孔(41)和安全帶調(diào)節(jié)器(42)；在所述靠背(12)的兩側(cè)均設(shè)置有肩部護(hù)翼(5)，并且每側(cè)均設(shè)置有安全帶A卡槽(6)和安全帶B卡槽(7)；設(shè)置在所述靠背(12)首端的頭部護(hù)翼(8)；安置在所述靠背(12)背面的安全帶環(huán)(9)，并且所述安全帶環(huán)(9)是由鎖扣(91)和穿過(guò)所述鎖扣(91)的帶環(huán)(92)構(gòu)成的；當(dāng)用戶使用所述兒童安全座椅時(shí)，首先通過(guò)汽車安全腰帶依次穿過(guò)一側(cè)所述安全扶手(2)的底部、所述U型安全帶卡槽(3)，從另一側(cè)所述安全扶手(2)的底部穿出，并且插入安全帶插扣，然后汽車安全肩帶穿過(guò)所述安全帶環(huán)(9)，經(jīng)所述靠背(12)頂部從所述安全帶A卡槽(6)穿出，同時(shí)插入安全帶插扣，使得所述兒童安全座椅固定在汽車座椅上。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種兒童安全座椅，包括：本體座椅(1)，其中所述座椅(1)設(shè)置有底
座(11)、靠背(12)；其特征在于，還包括：所述底座(11)的兩端設(shè)置
有安全扶手(2)；設(shè)置在所述底座(11)上的U型安全帶卡槽(3)和安全
帶調(diào)節(jié)裝置(4)；其中所述安全帶調(diào)節(jié)裝置(4)設(shè)置有安全帶調(diào)節(jié)孔(41)
和安全帶調(diào)節(jié)器(42)；在所述靠背(12)的兩側(cè)均設(shè)置有肩部護(hù)翼(5)，
并且每側(cè)均設(shè)置有安全帶A卡槽(6)和安全帶B卡槽(7)；設(shè)置在所述靠
背(12)首端的頭部護(hù)翼(8)；安置在所述靠背(12)背面的安全帶環(huán)(9)，
并且所述安全帶環(huán)(9)是由鎖扣(91)和穿過(guò)所述鎖扣(91)的帶環(huán)(92)
構(gòu)成的；當(dāng)用戶使用所述兒童安全座椅時(shí)，首先通過(guò)汽車安全腰帶依次穿過(guò)
一側(cè)所述安全扶手(2)的底部、所述U型安全帶卡槽(3)，從另...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李學(xué)華，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海湘雄塑料制品有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：上海;31