本實用新型專利技術公開了一種半電動堆垛車,包括底盤、門架、貨叉和液壓系統,門架包括內門架和外門架,外門架可拆卸連接于底盤的托架上,內門架滑動連接于外門架上,貨叉滑動連接于內門架上并通過鏈條與液壓系統的油缸連接,該堆垛車的外門架通過可拆卸連接于托架上,使得運輸時可以方便地將外門架拆卸下來,以及將貨叉從內門架中拆卸下來,減少整機占用的空間,從而避免采用尺寸規格較大的集裝箱或其他貨箱等進行裝運,降低了運輸的成本,提高了運輸的便利性,另一方面安裝時也比較快捷方便,同時維護保養時也比較方便,還提高了門架和貨叉的通用性。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種起重搬運裝置,尤其涉及一種半電動堆垛車。
技術介紹
堆垛車是一種工業裝卸搬運機械,堆垛車具有行走和提升貨物的功能,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。堆垛車具有結構緊湊,運輸靈活,操作簡單,回轉半徑小,防爆安全性能高等特點,適用于狹窄通道和有限空間內的作業,是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備,通常應用于工廠、車間、倉庫、車站、碼頭等處的貨物搬運與堆垛。然而由于傳統的堆垛車的門架通常都是直接和底盤焊接固定的,而門架的尺寸一般都比較大,從而在運輸時需要比較大的占用空間,提升了運輸成本,而且由于門架直接焊接固定在底盤上,其安裝也不方便。
技術實現思路
為了克服現有技術的不足,本技術提供一種半電動堆垛車,其具有安裝快捷、運輸方便的特點。本技術所采用的技術方案主要是:一種半電動堆垛車,包括底盤、門架、貨叉和液壓系統,所述底盤包括拉桿、托架、叉腿和用于控制液壓系統的控制箱,門架安裝于托架上,貨叉可滑動連接在門架上并由液壓系統驅動上升,所述門架包括內門架和外門架,所述外門架可拆卸安裝于托架上,所述內門架滑動連接在外門架上,所述液壓系統包括油缸,所述油缸底端固定于底盤上,油缸頂端位于內門架頂梁下方且安裝有鏈梁,鏈梁兩端設置有鏈輪,鏈輪上安裝有鏈條,鏈條一端連接于外門架上,另一端連接于貨叉上,所述貨叉滑動連接在內門架上。作為上述技術方案的改進,所述托架設置有多個安裝孔,所述外門架設置有相應的安裝塊,安裝塊上設置有相適配的連接孔,通過螺栓緊固件穿插于安裝孔和連接孔從而將外門架安裝于托架上。作為上述技術方案的進一步改進,所述托架位于安裝孔上方形成有一半圓形的卡口,所述外門架通過安裝塊上設有的連接軸卡接在卡口上。進一步,所述外門架設置有導軌,導軌內安裝有可沿導軌上下移動的導輪,所述內門架通過滾輪安裝于導輪內并可沿導軌上下移動。進一步,所述內門架頂梁下端伸出有導向桿,所述鏈梁上端安裝有鏈條護蓋,所述鏈條護蓋開設有與導向桿適配的導向孔,所述油缸上升時帶動鏈條護蓋沿導向桿上升至頂梁后推動內門架上升。進一步,所述外門架設置有限位裝置,所述限位裝置包括有一行程開關,所述內門架側板設置有相應的動作塊,內門架升高到達限位裝置時動作塊觸動行程開關使液壓系統斷電從而使內門架停止上升。進一步,所述動作塊接觸面設置有斜坡。進一步,所述底盤底部設置有剎車裝置,所述剎車裝置包括踏板和制動件。進一步,所述控制箱包括有一操作桿,所述操作桿端部設置有一球形手柄。本技術的有益效果是:本技術的一種半電動堆垛車,包括底盤、門架、貨叉和液壓系統,門架包括內門架和外門架,外門架可拆卸連接于底盤的托架上,內門架滑動連接于外門架上,貨叉滑動連接于內門架上并通過鏈條與液壓系統的油缸連接,該堆垛車的外門架通過可拆卸連接于托架上,使得運輸時可以方便地將外門架拆卸下來,以及將貨叉從內門架中拆卸下來,減少整機占用的空間,從而避免采用尺寸規格較大的集裝箱或其他貨箱等進行裝運,降低了運輸的成本,提高了運輸的便利性,另一方面安裝時也比較快捷方便,同時維護保養時也比較方便,還提高了門架和貨叉的通用性。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖;圖2本技術的另一角度示意圖;圖3是本技術的分解結構示意圖;圖4是本技術的內門架結構示意圖;圖5是本技術的外門架結構示意圖;圖6是本技術的底盤結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明。參照圖1至圖6,本技術的一種半電動堆垛車,包括底盤1、門架2、貨叉3和液壓系統,底盤1包括拉桿11、托架12、叉腿13和用于控制液壓系統的控制箱14,拉桿11用于將堆垛車移動較短的距離,拉桿11設置有方便雙手握住的弧形端部,叉腿13底部設置有行走輪,控制箱14底部設置有導向輪,控制箱14內設置有蓄電池和控制系統,控制箱14上端還設置有便于操作的操作桿140,操作桿140端部設置有方便手握的球形手柄,門架2包括內門架21和外門架22,外門架22可拆卸安裝于托架12上,內門架21滑動連接在外門架22上,液壓系統包括油缸4,油缸4底端固定于外門架22上,油缸4頂端位于內門架21頂梁210下方且安裝有鏈梁41,鏈梁41兩端安裝有鏈輪42,鏈輪42上安裝有鏈條43,鏈條43一端連接于外門架22上,另一端連接于貨叉3上,貨叉3滑動連接在內門架21上。當油缸4推動鏈梁41上的鏈條43上升時,鏈條43拉動貨叉3沿內門架21上升,從而方便用戶將貨叉3上的貨物進行堆高或搬運,當需要下降時,通過操作桿140可以調節貨叉3下降的速度,而且不需要耗用電能,提高了該機的續航能力。該堆垛車的外門架22通過可拆卸連接于托架12上,使得運輸時可以方便地將外門架22拆卸下來,以及將貨叉3從內門架21中拆卸下來,減少整機占用的空間,從而避免采用尺寸規格較大的集裝箱或其他貨箱等進行裝運,降低了運輸的成本,提高了運輸的便利性,另一方面安裝時也比較快捷方便,同時維護保養時也比較方便,還提高了門架2和貨叉3的通用性。本實施例中,托架12設置有多個安裝孔120,外門架22設置有相應的安裝塊220,安裝塊220上設置有相適配的連接孔221,通過螺栓緊固件穿插于安裝孔120和連接孔221從而將外門架22安裝于托架12上,通過設置有多個安裝孔120以及相同數量的連接孔221,即可用螺栓緊固件將外門架22方便、穩固地安裝于托架12上,同時拆卸也比較容易,方便了運輸時將門架2拆卸下來以減少整機尺寸進行打包運輸。為提高外門架22安裝的穩固性,托架12位于安裝孔120上方形成有一半圓形的卡口121,外門架22通過安裝塊220上設有的連接軸222卡接在卡口121上,通過設置有卡口121和連接軸222,一方面使得當連接外門架22和托架12的螺栓緊固件松動時,外門架22通過連接軸222可以支撐在托架12上,避免外門架22直接脫離托架12掉落下去造成安全事故,另一方面,安裝時,先通過連接軸222卡接在卡口121上,使得托架12拖住外門架22,從而方便將螺栓緊固件連接安裝于連接孔221和安裝孔120內,提高了安裝的效率,同時卡口121設置成半圓形,使得連接軸222可以在卡口121上轉動,避免裝配誤差較大時對螺栓緊固件施加過大的外力。具體的,外門架22設置有導軌223,導軌223內安裝有可沿導軌223上下移動的導輪,所述內門架21通過滾輪211安裝于導輪內并可沿導軌223上下移動,通過將內門架21滾動連接與外門架22上,減少了內門架21相對外門架22移動時的阻力,提高了堆垛車作業時的順暢性,本實施例中,貨叉3也通過類似的連接結構滑動連接于內門架21上。本技術中,內門架21頂梁210下端伸出有導向桿212,鏈梁41上端安裝有鏈條護蓋44,鏈條護蓋44開設有與導向桿212適配的導向孔,油缸4上升時帶動鏈條護蓋44沿導向桿212上升至頂梁210后推動內門架21上升,從而本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種半電動堆垛車,包括底盤(1)、門架(2)、貨叉(3)和液壓系統,所述底盤(1)包括拉桿(11)、托架(12)、叉腿(13)和用于控制液壓系統的控制箱(14),門架(2)安裝于托架(12)上,貨叉(3)可滑動連接在門架(2)上并由液壓系統驅動上升,其特征在于:所述門架(2)包括內門架(21)和外門架(22),所述外門架(22)可拆卸安裝于托架(12)上,所述內門架(21)滑動連接在外門架(22)上,所述液壓系統包括油缸(4),所述油缸(4)底端固定于底盤(1)上,油缸(4)頂端位于內門架(21)頂梁(210)下方且安裝有鏈梁(41),鏈梁(41)兩端設置有鏈輪(42),鏈輪(42)上安裝有鏈條(43),鏈條(43)一端連接于外門架(22)上,另一端連接于貨叉(3)上,所述貨叉(3)滑動連接在內門架(21)上。
【技術特征摘要】
1.一種半電動堆垛車,包括底盤(1)、門架(2)、貨叉(3)和液壓系統,所述底盤(1)包括拉桿(11)、托架(12)、叉腿(13)和用于控制液壓系統的控制箱(14),門架(2)安裝于托架(12)上,貨叉(3)可滑動連接在門架(2)上并由液壓系統驅動上升,其特征在于:所述門架(2)包括內門架(21)和外門架(22),所述外門架(22)可拆卸安裝于托架(12)上,所述內門架(21)滑動連接在外門架(22)上,所述液壓系統包括油缸(4),所述油缸(4)底端固定于底盤(1)上,油缸(4)頂端位于內門架(21)頂梁(210)下方且安裝有鏈梁(41),鏈梁(41)兩端設置有鏈輪(42),鏈輪(42)上安裝有鏈條(43),鏈條(43)一端連接于外門架(22)上,另一端連接于貨叉(3)上,所述貨叉(3)滑動連接在內門架(21)上。
2.根據權利要求1所述的一種半電動堆垛車,其特征在于:所述托架(12)設置有多個安裝孔(120),所述外門架(22)設置有相應的安裝塊(220),安裝塊(220)上設置有相適配的連接孔(221),通過螺栓緊固件穿插于安裝孔(120)和連接孔(221)從而將外門架(22)安裝于托架(12)上。
3.根據權利要求2所述的一種半電動堆垛車,其特征在于:所述托架(12)位于安裝孔(120)上方形成有一半圓形的卡口(121),所述外門架(22)通過安裝塊(220)上設有的連接軸(222)卡接在卡口(121)上。
4.根...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李成財,
申請(專利權)人:廣東亞克迪智能物流科技有限公司,
類型:新型
國別省市:廣東;44
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