本發明專利技術公開了一種用于電器盒安裝的輔具,屬于汽車制造電器裝配領域。所述用于電器盒安裝的輔具包括第一夾持板、第二夾持板、固定塊、第一旋轉部件和第一彈性部件;第一彈性部件連接第一夾持板和固定塊一端的端面,第一旋轉部件連接第一夾持板和固定塊一端的端面;在按壓第一夾持板的上端時,第一彈性部件壓縮,第一夾持板繞第一旋轉部件旋轉,夾角增大;在松開第一夾持板的上端時,第一彈性部件作用于第一夾持板的上端,使第一夾持板和第二夾持板夾持電器盒,且固定塊與電器盒的頂部貼合,本發明專利技術通過使用該用于電器盒安裝的輔具完成電器盒的安裝,使得位于電器盒內的保險絲不會脫落。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車制造電器裝配領域,特別涉及一種用于電器盒安裝的輔具。
技術介紹
隨著汽車制造業的不斷發展,汽車的功能逐漸增多,汽車的各功能都由相應的電路來實現,為了保護各電路,將各電路放置在電器盒中。電器盒底部設有卡槽,該卡槽與電器盒內的電路的輸入端和輸出端相連,汽車上設有插口,將該插口插入到該電器盒上的卡槽中,以將該電器盒內的電路連接到汽車上,使汽車具有該電路所實現的功能。在制造汽車時,工人將電器盒的卡槽與汽車上的插口對準,然后用力按壓電器盒,將電器盒插到汽車的插口上。在實現本專利技術的過程中,專利技術人發現現有技術至少存在以下問題:為了對電器盒中的電路進行保護,往往在該電路上插接保險絲,而插接方式使得保險絲與電路連接的可靠性低,所以當工人用力按壓電器盒時,會使電器盒各部位受力不均勻,導致插接在該電路上的保險絲易脫落。
技術實現思路
為了解決現有技術的問題,本專利技術實施例提供了一種用于電器盒安裝的輔具,所述用于電器盒安裝的輔具包括第一夾持板、第二夾持板、固定塊、第一旋轉部件和第一彈性部件;所述第一彈性部件和所述第一旋轉部件位于所述第一夾持板和所述固定塊一端的端面之間,所述第一彈性部件連接所述第一夾持板和所述固定塊一端的端面,所述第一旋轉部件連接所述第一夾持板和所述固定塊一端的端面,所述第一彈性部件位于所述第一旋轉部件上方;所述第二夾持板與所述固定塊的另一端相連,所述第一夾持板、所述固定塊和所述第二夾持板形成夾角;在按壓所述第一夾持板的上端時,所述第一彈性部件壓縮,所述第一夾持板繞所述第一旋轉部件旋轉,所述夾角增大;在松開所述第一夾持板的上端時,所述第一彈性部件作用于所述第一夾持板的上端,使所述第一夾持板和所述第二夾持板夾持位于所述夾角內的電器盒,且所述固定塊的底部與所述電器盒的頂部貼合。可選地,所述第一彈性部件包括螺栓和彈簧;所述第一夾持板上設有第一螺栓孔和所述固定塊一端的端面上設有第二螺栓孔,所述螺栓穿過所述第一螺栓孔,所述彈簧和所述第二螺栓孔。可選地,所述第一旋轉部件包括固定銷、在所述第一夾持板上設置的凸臺和所述固定塊一端的端面設置的凹槽;所述凸臺上設有銷釘孔,所述凹槽的側面上設有銷釘孔,所述固定銷穿過所述凹槽的側面上的銷釘孔和所述凸臺上的銷釘孔形成所述第一旋轉部件。可選地,所述第一夾持板和所述第二夾持板的下端各設有一個安裝所述電器盒的兩端卡子的安裝孔。可選地,所述第一螺栓孔為Z向腰型孔。可選地,所述第一彈性部件的數量為兩個,兩個所述第一彈性部件的位置對稱。可選地,所述固定塊的頂面設有手持凹槽。可選地,所述用于電器盒安裝的輔具還包括第二旋轉部件和第二彈性部件;所述第二彈性部件和所述第二旋轉部件位于所述第二夾持板和所述固定塊另一端的端面之間,所述第二彈性部件連接所述第二夾持板和所述固定塊另一端的端面,所述第二旋轉部件連接所述第二夾持板和所述固定塊另一端的端面,所述第二彈性部件位于所述第二旋轉部件上方。可選地,所述第二夾持板通過銷釘與所述固定塊固定連接在一起。可選地,所述第一夾持板、所述第二夾持板和所述固定塊的材料為尼龍。本專利技術實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:將第一夾持板與固定塊通過第一旋轉部件和第一彈性部件連接,第一彈性部件位于第一旋轉部件上方,第一夾持板可繞第一旋轉部件旋轉,在將電器盒插到汽車的插口上之前,先將該用于電器盒安裝的輔具安裝在電器盒上,通過按壓第一夾持板的上端,使第一彈性部件壓縮,第一夾持板、固定塊和第二夾持板之間形成夾角,此時可將該用于電器盒安裝的輔具從電器盒的上方放下,使固定塊的底部與電器盒的頂部相貼合,松開第一夾持板的上端,第一彈性部件回彈,此時第一夾持板、固定塊和第二夾持板之間的夾角變小,將電器盒夾持固定在第一夾持板和第二夾持板的之間,所以當工作人員用力按壓電器盒將電器盒插到汽車的插口上時,由于電器盒的頂部與固定塊的底部緊密貼合,使得電器盒各部位受力均勻,插接在電路上的保險絲不會脫落,減少了額外插接保險絲的時間,降低了工作人員的勞動強度,提高了裝配效率,而且該輔具的制作工藝簡單,制作成本低,可以反復使用。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本專利技術實施例一提供的用于安裝電器盒的輔具的結構示意圖;圖2是本專利技術實施例一提供的用于安裝電器盒的輔具的主視圖;圖3是本專利技術實施例一提供的電器盒安裝在用于安裝電器盒的輔具上的組裝示意圖;圖4是本專利技術實施例一提供的第一夾持板的結構示意圖;圖5是本專利技術實施例一提供的固定塊的結構示意圖;圖6是本專利技術實施例一提供的第二夾持板的結構示意圖;圖7是本專利技術實施例二提供的用于安裝電器盒的輔具的結構示意圖。其中,1第一夾持板,11第一螺栓孔,12凸臺,13第一安裝孔;2第二夾持板,21第二安裝孔,22銷釘孔;3固定塊,31固定塊的底部的橫板,32第二螺栓孔,33凹槽,34手持凹槽,35橫桿;4第一旋轉部件,41固定銷,42凸臺上的銷釘孔,43凹槽的側面上的銷釘孔;5第一彈性部件,51螺栓,52彈簧;6電器盒,61電器盒的卡子;7銷釘;8第二旋轉部件;9第二彈性部件。具體實施方式為使本專利技術的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本專利技術實施方式作進一步地詳細描述。實施例一如圖1所示,本專利技術實施例提供了一種用于電器盒安裝的輔具,該用于電器盒安裝的輔具包括第一夾持板1、第二夾持板2、固定塊3、第一旋轉部件4和第一彈性部件5;第一彈性部件5和第一旋轉部件4位于第一夾持板1和固定塊3一端的端面之間,第一彈性部件5連接第一夾持板1和固定塊3一端的端面,第一旋轉部件4連接第一夾持板1和固定塊3一端的端面,第一彈性部件5位于第一旋轉部件4上方;第二夾持板2與固定塊3的另一端相連,第一夾持板1、固定塊3和第二夾持板2形成夾角;如圖2所示,在按壓第一夾持板1的上端時,第一彈性部件5壓縮,第一夾持板1繞第一旋轉部件4旋轉,夾角增大,如圖3所示,在松開第一夾持板1的上端時,第一彈性部件5作用于第一夾持板1的上端,使第一夾持板1和第二夾持板2夾持位本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于電器盒安裝的輔具,其特征在于,所述用于電器盒安裝的輔具包括第一夾持板、第二夾持板、固定塊、第一旋轉部件和第一彈性部件;所述第一彈性部件和所述第一旋轉部件位于所述第一夾持板和所述固定塊一端的端面之間,所述第一彈性部件連接所述第一夾持板和所述固定塊一端的端面,所述第一旋轉部件連接所述第一夾持板和所述固定塊一端的端面,所述第一彈性部件位于所述第一旋轉部件上方;所述第二夾持板與所述固定塊的另一端相連,所述第一夾持板、所述固定塊和所述第二夾持板形成夾角;在按壓所述第一夾持板的上端時,所述第一彈性部件壓縮,所述第一夾持板繞所述第一旋轉部件旋轉,所述夾角增大;在松開所述第一夾持板的上端時,所述第一彈性部件作用于所述第一夾持板的上端,使所述第一夾持板和所述第二夾持板夾持位于所述夾角內的電器盒,且所述固定塊的底部與所述電器盒的頂部貼合。
【技術特征摘要】
1.一種用于電器盒安裝的輔具,其特征在于,所述用于電器盒安裝的輔具
包括第一夾持板、第二夾持板、固定塊、第一旋轉部件和第一彈性部件;
所述第一彈性部件和所述第一旋轉部件位于所述第一夾持板和所述固定塊
一端的端面之間,所述第一彈性部件連接所述第一夾持板和所述固定塊一端的
端面,所述第一旋轉部件連接所述第一夾持板和所述固定塊一端的端面,所述
第一彈性部件位于所述第一旋轉部件上方;
所述第二夾持板與所述固定塊的另一端相連,所述第一夾持板、所述固定
塊和所述第二夾持板形成夾角;
在按壓所述第一夾持板的上端時,所述第一彈性部件壓縮,所述第一夾持
板繞所述第一旋轉部件旋轉,所述夾角增大;在松開所述第一夾持板的上端時,
所述第一彈性部件作用于所述第一夾持板的上端,使所述第一夾持板和所述第
二夾持板夾持位于所述夾角內的電器盒,且所述固定塊的底部與所述電器盒的
頂部貼合。
2.根據權利要求1所述的用于電器盒安裝的輔具,其特征在于,所述第一
彈性部件包括螺栓和彈簧;
所述第一夾持板上設有第一螺栓孔和所述固定塊一端的端面上設有第二螺
栓孔,所述螺栓穿過所述第一螺栓孔,所述彈簧和所述第二螺栓孔。
3.根據權利要求1所述的用于電器盒安裝的輔具,其特征在于,所述第一
旋轉部件包括固定銷、在所述第一夾持板上設置的凸臺和所述固定塊一端的端
面設置的凹槽;
所述凸臺上設有銷釘孔,所述凹槽...
【專利技術屬性】
技術研發人員:郝峰,柯二偉,
申請(專利權)人:奇瑞汽車股份有限公司,
類型:發明
國別省市:安徽;34
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