本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種吸油煙機(jī)，包括殼體；風(fēng)輪組件，所述風(fēng)輪組件安裝在所述殼體上；以及導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板固定在所述風(fēng)輪組件的靠近所述吸油煙機(jī)的油煙進(jìn)口的一側(cè)；排煙通道包括橫截面積相對(duì)較大的第一排煙通道和橫截面積相對(duì)較小的第二排煙通道，所述第一排煙通道和所述第二排煙通道分別位于所述風(fēng)輪組件的兩側(cè)；所述導(dǎo)流板包括相互連接的第一導(dǎo)流段和第二導(dǎo)流段，其中所述第一導(dǎo)流段靠近所述第一排煙通道，所述第二導(dǎo)流段靠近所述第二排煙通道；其中，所述第一導(dǎo)流段在所述風(fēng)輪組件上的投影長(zhǎng)度大于所述第二導(dǎo)流段在所述風(fēng)輪組件上的投影長(zhǎng)度。從而達(dá)到進(jìn)風(fēng)量與相應(yīng)的排煙通道的額定風(fēng)量相匹配的目的。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及吸油煙機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種采用了導(dǎo)流板的吸油煙機(jī)。
技術(shù)介紹
吸油煙機(jī)是家庭必不可少的廚房家電。隨著人們生活水平的提高，現(xiàn)在人們對(duì)吸油煙機(jī)的要求越來越高，而吸油煙機(jī)使用時(shí)的噪音和吸油煙機(jī)的處理效率是人們選購(gòu)吸油煙機(jī)時(shí)考慮的重要因素。對(duì)于一些雙側(cè)進(jìn)風(fēng)的吸油煙機(jī)，由于吸油煙機(jī)的風(fēng)輪組件中的動(dòng)力電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)的限制，使用時(shí)風(fēng)輪組件兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)量一般不同。當(dāng)進(jìn)入風(fēng)輪組件的進(jìn)風(fēng)量大于風(fēng)輪組件的額定風(fēng)量時(shí)，風(fēng)輪組件就不能及時(shí)將油煙排出，油煙會(huì)沖擊風(fēng)輪組件，從而產(chǎn)生紊流和沖擊噪音。當(dāng)進(jìn)入風(fēng)輪組件的進(jìn)風(fēng)量小于風(fēng)輪組件的額定風(fēng)量時(shí)，風(fēng)輪組件的效率較低，會(huì)造成資源浪費(fèi)，增加了吸油煙機(jī)的能耗。因此，如何使得進(jìn)入風(fēng)輪組件的進(jìn)風(fēng)量與風(fēng)輪組件的額定風(fēng)量匹配是亟待解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)上述問題，本專利技術(shù)的目的是提供一種新的吸油煙機(jī)，該吸油煙機(jī)采用了新的結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流板使得進(jìn)入風(fēng)輪組件的進(jìn)風(fēng)量與風(fēng)輪組件的額定風(fēng)量相匹配，從而降低了噪音，提高了風(fēng)輪組件的處理效率。本專利技術(shù)的技術(shù)方案如下：一種吸油煙機(jī)，包括殼體；風(fēng)輪組件，所述風(fēng)輪組件安裝在所述殼體中；以及導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板固定在所述風(fēng)輪組件的靠近所述吸油煙機(jī)的油煙進(jìn)口的一側(cè)；其中所述風(fēng)輪組件與所述殼體之間的間隙形成所述排煙通道；所述排煙通道包括橫截面積相對(duì)較大的第一排煙通道和橫截面積相對(duì)較小的第二排煙通道，所述第一排煙通道和所述第二排煙通道分別位于所述風(fēng)輪組件的兩側(cè)；所述導(dǎo)流板包括相互連接的第一導(dǎo)流段和第二導(dǎo)流段，其中所述第一導(dǎo)流段靠近所述第一排煙通道，所述第二導(dǎo)流段靠近所述第二排煙通道；其中，所述第一導(dǎo)流段在所述風(fēng)輪組件上的投影長(zhǎng)度B大于所述第二導(dǎo)流段在所述風(fēng)輪組件上的投影長(zhǎng)度C。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一導(dǎo)流段和所述第二導(dǎo)流段的連接點(diǎn)為所述導(dǎo)流板的最低點(diǎn)O，且所述最低點(diǎn)O靠近所述第二排煙通道。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)流板的截面形狀為“V”字形。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)流板的截面形狀為拋物線。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一導(dǎo)流段和所述第二導(dǎo)流段之間的夾角θ為60度至75度。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述吸油煙機(jī)還包括固定在所述殼體上的過濾網(wǎng)，所述導(dǎo)流板設(shè)置在風(fēng)輪組件和所述過濾網(wǎng)之間，且所述導(dǎo)流板的最低點(diǎn)O與所述過濾網(wǎng)之間的距離小于3厘米。在其中一個(gè)實(shí)施例中，在所述導(dǎo)流板的最低點(diǎn)O的靠近過濾網(wǎng)的外壁上還設(shè)置有漏油孔。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)流板還包括與所述第一導(dǎo)流段連接的第一連接段和與所述第二導(dǎo)流段連接的第二連接段，所述導(dǎo)流板通過所述第一連接段和所述第二連接段固定在所述風(fēng)輪組件上。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一連接段與所述第一導(dǎo)流段之間的角度大于90度，所述第二連接段與所述第二導(dǎo)流段之間的角度大于90度。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述吸油煙機(jī)還包括排煙組件，所述排煙組件設(shè)置在所述殼體的頂部。本專利技術(shù)的有益效果是：本專利技術(shù)的吸油煙機(jī)采用了導(dǎo)流板，油煙經(jīng)過過濾網(wǎng)后被導(dǎo)流板分流至第一排煙通道和第二排煙通道，由于靠近橫截面積較大的第一排煙通道的第一導(dǎo)流段的投影長(zhǎng)度大于第二導(dǎo)流段的投影長(zhǎng)度，使得進(jìn)入第一排煙通道的風(fēng)量大于進(jìn)入第二排煙通道的風(fēng)量，從而達(dá)到進(jìn)風(fēng)量與相應(yīng)的排煙通道的額定風(fēng)量相匹配的目的，這樣設(shè)置降低了吸油煙機(jī)的噪音，進(jìn)一步提高了吸油煙機(jī)的處理效率，降低了能耗。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的吸油煙機(jī)的一個(gè)實(shí)施例的整體示意圖；圖2為圖1所示的吸油煙機(jī)的導(dǎo)流板的一個(gè)實(shí)施例的整體示意圖；圖3為圖2所示的導(dǎo)流板的主視示意圖；圖4為圖2所示的導(dǎo)流板的俯視示意圖；圖5為圖2所示的導(dǎo)流板的側(cè)視示意圖。具體實(shí)施方式為了使本專利技術(shù)的吸油煙機(jī)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體附圖及具體實(shí)施例，對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。參見圖1，本專利技術(shù)提供一種吸油煙機(jī)，包括殼體100、風(fēng)輪組件200、過濾網(wǎng)400、導(dǎo)流板500和排煙組件600；其中風(fēng)輪組件200固定在殼體100中；風(fēng)輪組件200與殼體100之間形成排煙通道；排煙通道包括第一排煙通道310和第二排煙通道320；過濾網(wǎng)400可以采用卡扣和螺釘結(jié)合的方式固定在殼體100上且過濾網(wǎng)400設(shè)置在靠近吸油煙機(jī)的進(jìn)煙口的一側(cè)；排煙組件600設(shè)置在殼體100的遠(yuǎn)離灶臺(tái)的一側(cè)，且排煙組件600與風(fēng)輪組件200相通。本實(shí)施例中風(fēng)輪組件200的頂端通過螺釘固定在殼體100的內(nèi)側(cè)的頂部，排煙組件600的底部與殼體100之間通過螺釘固定。參見圖1，圖1中的殼體100內(nèi)部為安裝腔，風(fēng)輪組件200、第一排煙通道310、第二排煙通道320和導(dǎo)流板500均未與安裝腔中，過濾網(wǎng)400固定在安裝腔的下端，排煙組件600與殼體100上的排煙口相通且排煙組件600設(shè)置在安裝腔的外部。參見圖1，在風(fēng)輪組件200的兩側(cè)形成兩條排煙通道，即第一排煙通道310和第二排煙通道320。本實(shí)施例中的第一排煙通道310和第二排煙通道320的橫截面積不相等，即第一排煙通道310和第二排煙通道320的額定風(fēng)量不相同。本實(shí)施例中設(shè)定第一排煙通道310的橫截面積大于第二排煙通道320。為了使進(jìn)入排煙通道的油煙與其額定風(fēng)量相匹配，本實(shí)施例采用了導(dǎo)流板500。參見圖1，導(dǎo)流板500固定在風(fēng)輪組件200上靠近過濾網(wǎng)400的一側(cè)(一般的，過濾網(wǎng)400設(shè)置在吸油煙機(jī)的油煙進(jìn)口處)，導(dǎo)流板500包括相互連接的第一導(dǎo)流段510和第二導(dǎo)流段520，其中第一導(dǎo)流段510靠近橫截面積較大的第一排煙通道310，第二導(dǎo)流段520靠近橫截面積較小的第二排煙通道320，為了使進(jìn)入排煙通道的油煙與其額定風(fēng)量相匹配，本實(shí)施例中的第一導(dǎo)流段510在風(fēng)輪組件200上的投影長(zhǎng)度大于第二導(dǎo)流段520在風(fēng)輪組件200的投影長(zhǎng)度。當(dāng)吸油煙機(jī)如圖1所示放置時(shí)，第一導(dǎo)流段510在水平面上的投影的長(zhǎng)度大于第二導(dǎo)流段520在水平面上的投影的長(zhǎng)度。這樣進(jìn)入第一排煙通道310的油煙量大于進(jìn)入第二排煙通道320的油煙量，與以往不設(shè)置導(dǎo)流板或者導(dǎo)流板均勻設(shè)置相比，本實(shí)施例中的導(dǎo)流板能夠使進(jìn)入排煙通道的油煙量與其額定風(fēng)量相匹配，從而降低噪音，避免產(chǎn)生紊流，進(jìn)一步可以降低能耗，提高吸油煙機(jī)的油煙處理效率。應(yīng)當(dāng)說明的是，第一導(dǎo)流段510即導(dǎo)流板500的最低點(diǎn)與導(dǎo)流板500在風(fēng)輪組件200上的靠近第一排煙通道310一側(cè)的接觸點(diǎn)之間的連線本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種吸油煙機(jī)，其特征在于，包括殼體(100)；風(fēng)輪組件(200)，所述風(fēng)輪組件(200)安裝在所述殼體(100)中；以及導(dǎo)流板(500)，所述導(dǎo)流板(500)固定在所述風(fēng)輪組件(200)的靠近所述吸油煙機(jī)的油煙進(jìn)口的一側(cè)；其中所述風(fēng)輪組件(200)與所述殼體(100)之間的間隙形成排煙通道；所述排煙通道包括橫截面積相對(duì)較大的第一排煙通道(310)和橫截面積相對(duì)較小的第二排煙通道(320)，所述第一排煙通道(310)和所述第二排煙通道(320)分別位于所述風(fēng)輪組件(200)的兩側(cè)；所述導(dǎo)流板(500)包括相互連接的第一導(dǎo)流段(510)和第二導(dǎo)流段(520)，其中所述第一導(dǎo)流段(510)靠近所述第一排煙通道(310)，所述第二導(dǎo)流段(520)靠近所述第二排煙通道(320)；其中，所述第一導(dǎo)流段(510)在所述風(fēng)輪組件(200)上的投影長(zhǎng)度B大于所述第二導(dǎo)流段(520)在所述風(fēng)輪組件(200)上的投影長(zhǎng)度C。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種吸油煙機(jī)，其特征在于，包括
殼體(100)；
風(fēng)輪組件(200)，所述風(fēng)輪組件(200)安裝在所述殼體(100)中；以及
導(dǎo)流板(500)，所述導(dǎo)流板(500)固定在所述風(fēng)輪組件(200)的靠近所
述吸油煙機(jī)的油煙進(jìn)口的一側(cè)；
其中所述風(fēng)輪組件(200)與所述殼體(100)之間的間隙形成排煙通道；
所述排煙通道包括橫截面積相對(duì)較大的第一排煙通道(310)和橫截面積相對(duì)較
小的第二排煙通道(320)，所述第一排煙通道(310)和所述第二排煙通道(320)
分別位于所述風(fēng)輪組件(200)的兩側(cè)；
所述導(dǎo)流板(500)包括相互連接的第一導(dǎo)流段(510)和第二導(dǎo)流段(520)，
其中所述第一導(dǎo)流段(510)靠近所述第一排煙通道(310)，所述第二導(dǎo)流段(520)
靠近所述第二排煙通道(320)；其中，所述第一導(dǎo)流段(510)在所述風(fēng)輪組件
(200)上的投影長(zhǎng)度B大于所述第二導(dǎo)流段(520)在所述風(fēng)輪組件(200)上
的投影長(zhǎng)度C。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述第一導(dǎo)流段(510)
和所述第二導(dǎo)流段(520)的連接點(diǎn)為所述導(dǎo)流板(500)的最低點(diǎn)O，且所述
最低點(diǎn)O靠近所述第二排煙通道(320)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)流板(500)的
截面形狀為“V”字形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)流板(500)的<...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蔣啟宏，陳運(yùn)波，張建平，王宏，蕭志根，胡小帝，丁濼火，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：珠海格力電器股份有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：廣東;44
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