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    一種混凝土反應器制造技術

    技術編號:14579968 閱讀:118 留言:0更新日期:2017-02-08 10:18
    一種混凝土反應器,包括釜體,釜體上設置有釜門,釜體下部設置有支座;所述的釜體包括筒體,筒體內側設置有泡沫聚氨酯吸能層,泡沫聚氨酯吸能層的內側設置有不銹鋼板層;筒體的內腔的底部設置有底板,底板上安裝有內滑軌,內滑軌通過軌道連器與外軌道連接;使用時,蒸汽小車利用內滑軌和外軌道將用料裝載進入內腔和卸出內腔即可;本實用新型專利技術具有結構設計合理、安全性高、使用方便的優點。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及建筑設備
    ,特別涉及一種混凝土反應器。
    技術介紹
    混凝土座位當今最主要的土木工程材料之一,其使用范圍十分廣泛,加氣混凝土砌塊等建筑材料,因其具有輕質多孔、保溫隔熱、防火性能優良、可釘可鋸可刨和具有一定抗震能力,其得到了廣泛的應用。為了提高加氣混凝土砌塊等建筑材料的性能,通常會進行蒸汽反應養護,在高溫高壓的條件下提高其強度,然而在蒸壓養護過程中,通常需要將建筑材料運輸至容腔內部,然而因其體積較大、質量較重,導致存在運輸較為繁瑣的問題,同時容腔內部為高溫高壓環境,極易造成內壁出現損壞,降低了設備的使用壽命。
    技術實現思路
    為了克服上述現有技術的不足,本技術提供一種混凝土反應器,具有結構設計合理、安全性高、使用方便等特點。本技術采用以下技術方案來實現:一種混凝土反應器,包括釜體1,釜體1上設置有釜門2,釜體1下部設置有支座5;所述的釜體1包括筒體11,筒體11內側設置有泡沫聚氨酯吸能層14,泡沫聚氨酯吸能層14的內側設置有不銹鋼板層15;筒體11的內腔13的底部設置有底板12,底板12上安裝有內滑軌4,內滑軌4通過軌道連器6與外軌道7連接。所述的軌道連器6包括連接板61,連接板61上設置有對內安裝孔63和對外安裝孔64,內安裝孔63和對外安裝孔64通過螺栓62分別與內滑軌4上的內連接孔41和外軌道7上的對外安裝孔64連接。所述的內滑軌4和外軌道7之間設有緩沖墊8。所述的內腔13的徑長比例為1:1.8。所述的筒體11的壁厚尺寸為18mm。所述底板12的壁厚尺寸為22mm。本技術與現有技術相比,具有如下突出優點和效果:1、筒體11內壁上設有用于保護內壁的泡沫聚氨酯吸能層14和不銹鋼板層15,該結構可以提高內壁的抗壓能力,同時增強內壁的防護性,提高產品的使用壽命。2、內滑軌4和外軌道7的連接,提高了蒸壓車的運輸便捷性,方便進料或卸料。附圖說明圖1為本技術實施例的整體結構示意圖。圖2為本技術實施例的筒體截面剖視結構示意圖。圖3為本技術實施例的內滑軌、外軌道及軌道連接裝置結構示意圖。圖4為本技術實施例的連接板結構示意圖。圖5為本技術實施例的內滑軌結構示意圖。圖6為本技術實施例的外軌道結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本技術的結構原理和工作原理進一步描述。參照圖1,圖2所示,一種混凝土反應器,包括釜體1,釜體1上設置有釜門2,釜體1下部設置有支座5;所述的釜體1包括筒體11,筒體11內側設置有泡沫聚氨酯吸能層14,泡沫聚氨酯吸能層14的內側設置有不銹鋼板層15;筒體11的內腔13的底部設置有底板12,底板12上安裝有內滑軌4,內滑軌4通過軌道連器6與外軌道7連接。參照圖3、圖4、圖5、圖6所示,所述的軌道連器6包括連接板61,連接板61上設置有對內安裝孔63和對外安裝孔64,內安裝孔63和對外安裝孔64通過螺栓62分別與內滑軌4上的內連接孔41和外軌道7上的對外安裝孔64連接。所述的內滑軌4和外軌道7之間設有緩沖墊8。所述的內腔13的徑長比例為1:1.8。所述的筒體11的壁厚尺寸為18mm。所述底板12的壁厚尺寸為22mm。本技術的工作原理:使用時,筒體11內壁上設有用于保護內壁的泡沫聚氨酯吸能層14和不銹鋼板層15,該結構可以提高內壁的抗壓能力,同時增強內壁的防護性,提高產品的使用壽命;蒸汽小車利用內滑軌4和外軌道7將用料裝載進入內腔13和卸出內腔13。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種混凝土反應器,包括釜體(1),釜體(1)上設置有釜門(2),釜體(1)下部設置有支座(5),其特征在于,所述的釜體(1)包括筒體(11),筒體(11)內側設置有泡沫聚氨酯吸能層(14),泡沫聚氨酯吸能層(14)的內側設置有不銹鋼板層(15);筒體(11)的內腔(13)的底部設置有底板(12),底板(12)上安裝有內滑軌(4),內滑軌(4)通過軌道連器(6)與外軌道(7)連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種混凝土反應器,包括釜體(1),釜體(1)上設置有釜門(2),釜體(1)下部設置有支座(5),其特征在于,所述的釜體(1)包括筒體(11),筒體(11)內側設置有泡沫聚氨酯吸能層(14),泡沫聚氨酯吸能層(14)的內側設置有不銹鋼板層(15);筒體(11)的內腔(13)的底部設置有底板(12),底板(12)上安裝有內滑軌(4),內滑軌(4)通過軌道連器(6)與外軌道(7)連接。2.根據權利要求1所述的一種混凝土反應器,其特征在于,所述的軌道連器(6)包括連接板(61),連接板(61)上設置有對內安裝孔(63)和對外安裝孔(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:石麗輝
    申請(專利權)人:西京學院
    類型:新型
    國別省市:陜西;61

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