可調中心支撐制造技術

本實用新型專利技術是一種可調中心支撐，其特點是：它包括支撐體，所述支撐體設置中心孔，在支撐體的外周表面均布設置至少四個徑向的螺紋孔，頂絲與徑向的螺紋孔螺紋連接，中心堵的一端為錐形體、另一端為固連為一體的柱狀體，中心堵置于支撐體設置的中心孔內并固連，至少四個L型的擋塊與頂絲交替沿周均布置于支撐體的外周表面，其側邊與支撐體固連。工作過程是：先將其放入管道一端內孔中，擋塊的底邊擋在管道端面，分別調整每一個頂絲以調整管道的中心，再將管道移至車床、用四爪卡盤固定另一端，然后調節四爪卡盤和頂絲達到圖紙要求的中心，鎖死頂絲，將頂尖與中心堵的頂尖孔緊密接觸定位，找正完畢后進行車削加工。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及機械冷加工夾具，是一種可調中心支撐。
技術介紹
眾所周知，加工軸類零件需要一夾一頂，但加工管道外圓時以往都是用鋼板制成中心堵完成頂的工序。這種方法很普遍，但只適用于一對一的產品，沒有可調節性，不能偏心車，導致有些保證壁厚的管道或者偏心管道加工出現很大的難題。如用數控車成本非常高。沒有市場競爭力。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是：克服現有技術的缺點，提供一種可調中心支撐，能夠適用于不同管徑的管道外圓車削加工，尤其適用于偏心管道的外圓車削加工，具有較高的通用性與實用性。本技術解決技術問題的方案是：一種可調中心支撐，其特征是：它包括支撐體、頂絲、中心堵、擋塊，所述支撐體設置中心孔，中心孔的一端口部設置錐形孔，錐形孔與中心孔同軸，在支撐體的外周表面均布設置至少四個徑向的螺紋孔，所述頂絲與徑向的螺紋孔螺紋連接，所述中心堵的一端為錐形體，錐形體的小端設置固連為一體的柱狀體，錐形體內設置頂尖孔，中心堵置于支撐體設置的中心孔和錐形孔內并固連，所述擋塊呈L型，至少四個L型的擋塊與頂絲交替沿周均布置于支撐體的外周表面，擋塊的底邊位于支撐體的錐形孔的同一端、側邊與支撐體固連。所述支撐體的中心孔為圓形孔或多邊形孔，所述中心堵的柱狀體與中心孔形狀對應，為圓柱體或多邊形體。所述支撐體的圓形中心孔與中心堵的圓柱體的固連方式為鍵連接。所述支撐體的端面、每個螺紋孔處均分別設置鎖緊螺釘，用于鎖緊頂絲，鎖緊螺釘與支撐體螺紋連接，鎖緊螺釘的端面與頂絲接觸。所述支撐體還設置用于吊裝的吊環。本技術的工作過程是：先通過吊車將本技術的中心支撐吊裝放入管道一端內孔中，擋塊的底邊擋在管道端面起限位作用，通過分別調整每一個頂絲以調整管道的中心，再將管道移至車床的床身，用四爪卡盤固定管道的另一端，將車床頂尖調節至中心堵處，然后調節四爪卡盤，初步找正管道，繼續調整本技術中心支撐的頂絲達到圖紙要求的中心，用鎖緊螺釘鎖死頂絲，防止頂絲竄動，再調整四爪卡盤，與本技術的中心支撐達到同軸一致，將頂尖與中心堵的頂尖孔緊密接觸定位，找正完畢后進行車削加工。本技術的有益效果是：能夠靈活的調整中心，可加工不同規格的管道，可加同心或偏心的管道，提高了生產效率，降低了生產成本，為企業創造了很大的利潤。具有操作簡單實用、生產效率高、生產成本低、通用性強的優點。附圖說明圖1為本技術可調中心支撐的主視示意圖；圖2為圖1的左視示意圖；圖3為本技術可調中心支撐的支撐體主視示意圖；圖4為圖3的左視示意圖。圖中：1支撐體，2頂絲，3中心堵，4頂尖孔，5鎖緊螺釘，6底邊，7側邊，8鍵，9吊環，11擋塊。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。參見圖1-圖4，本實施例一種可調中心支撐，它包括支撐體1、頂絲2、中心堵3、擋塊11，所述支撐體1設置圓形的中心孔，中心孔的一端口部設置錐形孔，錐形孔與中心孔同軸，在支撐體1的外周表面均布設置四個徑向的螺紋孔，所述頂絲2與徑向的螺紋孔螺紋連接，所述中心堵3的一端為錐形體，錐形體的小端設置固連為一體的圓柱體，錐形體內設置頂尖孔4，中心堵3置于支撐體1設置的中心孔和錐形孔內并通過鍵8固連，在支撐體1的錐形孔一端設置擋板，螺釘穿過擋板與中心堵3螺紋連接，用于防止中心堵3竄動，所述擋塊11呈L型，四個L型的擋塊11與頂絲2交替沿周均布置于支撐體1的外周表面，擋塊11的底邊6位于支撐體1的錐形孔的同一端、側邊7與支撐體1固連，所述支撐體1的端面、每個螺紋孔處均分別設置鎖緊螺釘5，用于鎖緊頂絲2，鎖緊螺釘5與支撐體1螺紋連接，鎖緊螺釘5的端面與頂絲2接觸。所述支撐體1還設置用于吊裝的吊環9。本實施例采用現有技術制造，所述頂絲2、鎖緊螺釘5、螺釘和吊環9為現有技術的市售產品。本實施例的工作過程是：先通過吊車將本技術的中心支撐吊裝放入管道一端內孔中，擋塊11的底邊6擋在管道端面起限位作用，通過分別調整每一個頂絲2以調整管道的中心，再將管道移至車床的床身，用四爪卡盤固定管道的另一端，將車床頂尖調節至中心堵3處，然后調節四爪卡盤，初步找正管道，繼續調整本技術中心支撐的頂絲2達到圖紙要求的中心，用鎖緊螺釘5鎖死頂絲2，防止頂絲2竄動，再調整四爪卡盤，與本技術的中心支撐達到同軸一致，將頂尖與中心堵3的頂尖孔4緊密接觸定位，找正完畢后進行車削加工。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可調中心支撐，其特征是：它包括支撐體、頂絲、中心堵、擋塊，所述支撐體設置中心孔，中心孔的一端口部設置錐形孔，錐形孔與中心孔同軸，在支撐體的外周表面均布設置至少四個徑向的螺紋孔，所述頂絲與徑向的螺紋孔螺紋連接，所述中心堵的一端為錐形體，錐形體的小端設置固連為一體的柱狀體，錐形體內設置頂尖孔，中心堵置于支撐體設置的中心孔和錐形孔內并固連，所述擋塊呈L型，至少四個L型的擋塊與頂絲交替沿周均布置于支撐體的外周表面，擋塊的底邊位于支撐體的錐形孔的同一端、側邊與支撐體固連。

【技術特征摘要】
1.一種可調中心支撐，其特征是：它包括支撐體、頂絲、中心堵、擋塊，所述支撐體設置中心孔，中心孔的一端口部設置錐形孔，錐形孔與中心孔同軸，在支撐體的外周表面均布設置至少四個徑向的螺紋孔，所述頂絲與徑向的螺紋孔螺紋連接，所述中心堵的一端為錐形體，錐形體的小端設置固連為一體的柱狀體，錐形體內設置頂尖孔，中心堵置于支撐體設置的中心孔和錐形孔內并固連，所述擋塊呈L型，至少四個L型的擋塊與頂絲交替沿周均布置于支撐體的外周表面，擋塊的底邊位于支撐體的錐形孔的同一端、側邊與支撐體固連。2.如權利要...

【專利技術屬性】
技術研發人員：董少龍，楊曉東，劉龍，林國林，董海洋，朱艷超，王明陽，楊學義，
申請(專利權)人：吉林昊宇電氣股份有限公司，
類型：新型
國別省市：吉林;22