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    車載1?MCP變壓吸附精準處理裝置制造方法及圖紙

    技術編號:14590697 閱讀:388 留言:0更新日期:2017-02-08 19:18
    本實用新型專利技術公開了一種車載1?MCP變壓吸附精準處理裝置。包括可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體、半封閉車載式氟利昂風冷式制冷機組、連接管路、冷風機、真空系統、氣動閥、1?MCP啟動釋放器、氣體自動進入裝置和微循環風扇;運輸箱體上安裝一個可密封的箱門用于水果的進出;制冷機組,冷風機與運輸箱體相連接,采用真空泵和密封良好的氣動閥及管路與輸箱體相連接;真空系統設置在箱體前端頂部,為運輸箱體內提供設計需要的真空度,以促使被處理水果果肉間隙氣體的逸出。整個運輸箱體按標準運輸集裝箱設計,便于車載和公路行駛。該裝置功能全面、價格低廉特別適宜推廣,能有效促進我國果蔬產業健康發展。

    The vehicle 1 MCP PSA precision processing device

    The utility model discloses a vehicle 1 MCP PSA precision processing device. Including the vacuum sealed vehicle type steel structure transport box, semi closed mounted air-cooled freon refrigeration unit, connecting pipe, air cooling machine, vacuum system, pneumatic valve, 1 MCP start releasing device, automatic gas entering the device and fan box installed on the Transportation microcirculation; a sealed box door for fruit import; refrigeration units, air cooling machine and transportation box is connected with the vacuum pump and the well sealed pneumatic valve and pipeline is connected with the transmission box; the vacuum system is arranged in front of the container top for the transport box design required vacuum degree, to escape to the gas gap processed fruit pulp. The whole transport box is designed according to the standard transport container, which is convenient for the vehicle and the road. The utility model has the advantages of comprehensive functions and low price, which is especially suitable for popularization, and can effectively promote the healthy development of fruit and vegetable industry in our country.

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種車載1-MCP變壓吸附精準處理裝置,屬于采用密閉容器、真空系統、1-MCP精準釋放導入和自動變壓吸附等多種先進技術集成專利技術的裝置,專門用于水果貯運前乙烯競爭性抑制劑1-MCP的批量快速處理。
    技術介紹
    呼吸躍變型水果在采后的成熟衰老過程中,會發生一系列的生理生化變化,如果皮顏色的轉變,果肉硬度的變化,果實糖分、酸度的變化,果實風味的變化等,在這些變化中,乙烯起著舉足輕重的作用。許多研究結果表明,絕大部分呼吸躍變型果實,當自身產生的乙烯或環境中的乙烯積累到一定量時,會誘發果實呼吸強度的升高,促使其完熟衰老。所以說,乙烯是躍變型果實成熟最主要的啟動因子。例如,當蘋果自身產生的乙烯(內源乙烯)在果肉內積累到0.1mg/kg時,這一低濃度的乙烯即可誘導果實產生大量乙烯(也稱自催化現象),導致果實很快達到完熟。此外,0.1~1mg/kg的乙烯可以啟動香蕉的成熟。研究和生產實踐表明,在水果貯運保鮮上,利用乙烯作用競爭性抑制劑1-MCP,可對水果產生的內源乙烯或外源乙烯的催熟作用起到競爭性抑制。通常的處理方式是,在0℃下相對密封的空間(如密封良好的組合式冷庫)用濃度為0.5~1.0μL/L的1-甲基環丙烯(1-MCP)處理24h或20℃下處理12h。處理溫度低時雖然果實成熟代謝慢,但是需要1-MCP處理的時間長,溫度高時果實成熟代謝快,但是需要的處理時間短。為了在較短的時間用較低的1-MCP濃度獲得良好的處理效果,可在低于8~10℃的亞常溫下,采用變壓吸附(PAS)的辦法,加速1-MCP滲入果肉的速度,實現快速批量的1-MCP處理。
    技術實現思路
    為克服上述的缺點與不足,本技術公開了如下的
    技術實現思路
    :本技術設計可密封車載式鋼結構運輸箱體,安裝可密封的箱門用于水果的進出;安裝半封閉車載式氟利昂風冷式制冷機組;采用真空系統和密封良好的氣動閥及管路與箱體聯通,可使箱體內獲得0.08MPa的真空度且沒有油氣味串入箱內;車載式鋼結構運輸箱體除了設置冷風機用作制冷降溫外,安裝了3組微循環風扇,用作箱內氣體分布均一;將專門設計的1-MCP啟動釋放器安裝在車載式鋼結構體內,用作1-MCP氣體的定量精準釋放;箱體上安裝一進氣管用電磁閥和時間控制器,可自動控制外界大氣的進入。本技術所述的車載1-MCP延緩水果成熟衰老變壓吸附精準處理裝置,其特征在于包括:可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體1、車載式氟利昂風冷式制冷機組2和冷風機3、真空系統4、微循環風扇5、1-MCP啟動釋放器6和氣體自動進入裝置7。本技術所述的可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體1,采用特殊的抗外壓設計結構,并采用聚氨酯發泡保溫,在箱內達0.08MPa真空度下,箱體不產生任何形變,箱體上安裝可密封的箱門1個,用于水果的進出;車載式氟利昂風冷式制冷機組2和冷風機4用做水果進入1內時的降溫冷卻,使被處理的水果品溫降至8~10℃的亞常溫;真空系統由真空系統、氣動閥和連接管路組成,為1內提供設計需要的真空度,以促使被處理水果果肉間隙氣體的逸出,利于恢復常壓時1-MCP滲入果肉內;微循環風扇9的作用是使得箱體內溫度和釋放的1-MCP濃度進可能均一,以保證處理的一致性;1-MCP啟動釋放器7安裝在1內通道中部位置,由機架、1-MCP樣品槽、微型水泵供水器和軸流風扇組成,自動控制系統11、1-MCP樣品槽12、微型水泵供水器13和軸流風扇14安裝在機架10內,當1-MCP樣品放入樣品槽5分鐘后,自動控制系統發出指令一,軸流風扇啟動,再過3分鐘后,自動控制系統發出指令二,啟動向樣品槽噴射水滴,45秒后,自動控制系統發出指令三,微型水泵供水器停止工作。作用是使定量的1-MCP樣品和定量的水進行反應,生成的氣體靠軸流風扇的推動和微循環風扇4的均風,將氣體均勻分布至整個1內;氣體自動進入裝置7,使外界的大氣能根據處理進程自動開啟進氣管路進入氣體,產生變壓吸附(PAS)效果。整個可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體按標準運輸集裝箱設計,便于車載和公路行駛。本技術公開的車載1-MCP變壓吸附精準處理裝置的使用方法是:(1)水果裝入運輸箱內,快速冷卻至8~10℃的亞常溫狀態;(2)真空系統開始工作,使箱體內獲得0.08MPa的真空度,使水果果肉間隙氣體逸出;(3)自動開啟1-MCP釋放器,特定濃度的1-MCP均勻分布于運輸箱內。(4)氣體自動控制裝置工作,產生變壓吸附(PAS)效果,1-MCP快速滲入果肉間隙。本技術更進一步公開了車載1-MCP延緩水果成熟衰老變壓吸附精準處理裝置在加速1-MCP滲入果肉的速度,實現快速批量的1-MCP處理方面的應用,實驗結果顯示:(1)1-MCP使用量降低20%;(2)處理時間縮短30%;(3)貯藏好果率提高3%;(4)貯藏期延長10天。本技術所設計車載1-MCP延緩水果成熟衰老變壓吸附精準處理裝置的工作原理在于:水果裝入運輸箱體并且關閉密封的箱門后,半封閉車載式氟利昂風冷式制冷機組自動開啟,水果品溫快速冷卻至8~10℃的亞常溫狀態;水果快速冷卻后,真空系統開始工作,使箱體內獲得0.08MPa的真空度,并保持20分鐘,使水果果肉間隙氣體逸出;1-MCP啟動釋放器定量精準釋放1-MCP氣體,同時3組微循環風扇工作使箱內氣體分布均一;氣體自動控制裝置工作,通過時間控制器來控制進氣管路的電磁閥的開啟,使水果果肉間隙與水果外部產生不同的壓力差,1-MCP快速滲入果肉間隙,達到了變壓吸附(PAS)效果。本技術公開的車載延緩水果成熟衰老變壓吸附精準處理裝置與現有技術相比所具有的技術效果在于:(1)水果吸附的1-MCP氣體濃度均勻,且速度快,實現快速批量的1-MCP處理;(2)1-MCP使用量減少;(3)水果保鮮期延長。(4)該裝置功能全面、價格低廉特別適宜推廣,能有效促進我國果蔬產業健康發展。附圖說明圖1車載1-MCP變壓吸附精準處理裝置示意圖;圖21-MCP啟動釋器示意圖;附圖中序號說明如下:1.可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體;2.車載式氟利昂風冷式制冷機組;3.管路;4.冷風機;5.真空系統;6.氣動閥;7.1-MCP啟動釋放器;8.氣體自動進入裝置;9.微循環風扇;10.機架;11.自動控制系統;12.1-MCP樣品槽;13微型水泵供水器;14軸流風扇。具體實施方式下面通過具體的實施方案敘述本技術。除非特別說明,本技術中所用的技術手段均為本領域技術人員所公知的方法。另外,實施方案應理解為說明性的,而非限制本技術的范圍,本技術的實質和范圍僅由權利要求書所限定。對于本領域技術人員而言,在不背離本技術實質和范圍的前提下,對這些實施方案中的物料成分和用量進行的各種改變或改動也屬于本技術的保護范圍。實施例1車載1-MCP延緩水果成熟衰老變壓吸附精準處理裝置,包括可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體1,它采用特殊的抗外壓設計結構,并采用聚氨酯發泡保溫,在箱內達0.08MPa真空度下,箱體不產生任何形變,箱體上安裝可密封的箱門1個,用于水果的進出;車載式氟利昂風冷式制冷機組2和冷風機4用做水果進入1內時的降溫冷卻,使被處理的水果品溫降至8~10℃的亞常溫;真空系統由真空系統、氣動閥和連接管路組成,為1內提本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    車載1?MCP變壓吸附精準處理裝置,其特征在于包括可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體(1)、半封閉車載式氟利昂風冷式制冷機組(2)、連接管路(3)、冷風機(4)、真空系統(5)、氣動閥(6)、1?MCP啟動釋放器(7)、氣體自動進入裝置(8)和微循環風扇(9);其中可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體(1)上安裝一個可密封的箱門用于水果的進出;半封閉車載式氟利昂風冷式制冷機組(2),冷風機(4)采用真空系統和氣動閥(6)及連接管路(3)與可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體(1)相連接;真空系統(5)設置在箱體前端頂部,由真空系統(5)、氣動閥(6)和連接管路(3)組成;3組微循環風扇(9)設置在可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體(1)的頂部位置;1?MCP啟動釋放器(7)安裝在可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體(1)內通道中部位置,由機架(10)、自動控制系統(11)、1?MCP樣品槽(12)、微型水泵供水器(13)和軸流風扇(14)組成;自動控制系統(11)、1?MCP樣品槽(12)、微型水泵供水器(13)和軸流風扇(14)安裝在機架(10)內;氣體自動進入裝置(8)設置在可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體(1)的前端位置。...

    【技術特征摘要】
    1.車載1-MCP變壓吸附精準處理裝置,其特征在于包括可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體(1)、半封閉車載式氟利昂風冷式制冷機組(2)、連接管路(3)、冷風機(4)、真空系統(5)、氣動閥(6)、1-MCP啟動釋放器(7)、氣體自動進入裝置(8)和微循環風扇(9);其中可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體(1)上安裝一個可密封的箱門用于水果的進出;半封閉車載式氟利昂風冷式制冷機組(2),冷風機(4)采用真空系統和氣動閥(6)及連接管路(3)與可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體(1)相連接;真空系統(5)設置在箱體前端頂部,由真空系統(5)、氣動閥(6)和連接管路(3)組成;3組微循環風扇(9)設置在可密封抽真空車載式鋼結構運輸箱體(1)的頂部位置;1-M...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王文生陳存坤董成虎于晉澤紀海鵬楊敦頓
    申請(專利權)人:國家農產品保鮮工程技術研究中心天津
    類型:新型
    國別省市:天津;12

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