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    一種康復訓練車制造技術

    技術編號:14590912 閱讀:104 留言:0更新日期:2017-02-08 19:28
    本發明專利技術涉及一種康復訓練車,屬輔助醫療器械技術領域。該訓練車包括行走輪、扶手以及多個立管和橫桿構成的框形架,框形架為U形體,框形架的頂部外側對稱焊裝有扶手,框形架的底部裝有行走輪,框形架的上方通過立管和復位彈簧活動安裝有防護架,防護架下方的框形架后端兩側通過橫桿安裝有防摔椅。該訓練車結構簡單,設計新穎,偏癱瘓患者康復訓練過程中,通過防護架的剎車桿和框形架上安裝的防摔椅可對該訓練車有效制動,并避免康復訓練者的摔倒,解決了現有開放式的U型聯體架使用過程中存有安全性差,致使康復訓練者的問題,該訓練車在一定程度上降低了護理人員的勞動強度,特別適用于偏癱瘓患者下肢康復訓練使用。

    Rehabilitation training vehicle

    The invention relates to a rehabilitation training vehicle, which belongs to the technical field of auxiliary medical instruments. The training includes car wheels, handrails and a plurality of vertical tube and a transverse rod of the frame, a frame for the U body, box outside the top frame are symmetrical welding handrail frame is installed at the bottom of the walking wheel, above the frame shape frame through a vertical pipe and a reset spring is movably provided with a protective frame frame the frame, door frame on both sides of the back end through bar is provided with an anti falling chair. The training vehicle has the advantages of simple structure, novel design, the process of rehabilitation training for patients with hemiplegia paralysis, the brake lever and door frame by frame installed on the chair of the anti falling car training effective braking, and avoid falling rehabilitation training, to solve the U type of conjoined frame existing open type to have poor safety with the process, resulting in the problem of rehabilitation training, the training car to reduce the labor intensity of the nursing staff in a certain extent, especially suitable for patients with lower extremity hemiplegia rehabilitation training.

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種康復訓練車,屬輔助醫療器械

    技術介紹
    由于眾多腦血管疾病尤其是腦栓塞、腦梗塞患者治療后留有后遺癥甚至癱瘓,給患者及護理人員帶來了極大的痛苦和辛勞。現代醫學證明,偏癱康復治療主要是利用中樞神經系統的可塑性,通過運動訓練使患者出現相應的反應,改善肌肉的張力,從而建立神經系統性新的組合關系。早期科學、合理的康復訓練可較好的挖掘損傷部位的修復潛力,促使神經末梢突觸再生。現有的用于康復鍛煉行走的器械主要以固定的U型聯體架為主,該種器械在使用過程中必須在護理人員陪護的情況下才能使用,同時由于U型聯體架為開放式,使用過程中存有安全性差的問題,時常出現康復訓練者摔倒的情況。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于:提供一種結構簡單、使用方便,且可有效防止康復訓練者摔倒的康復訓練車。本專利技術的技術方案是:一種康復訓練車,包括行走輪、扶手以及多個立管和橫桿構成的框形架,框形架為U形體,框形架的頂部外側對稱焊裝有扶手,框形架的底部裝有行走輪,其特征在于:框形架的上方通過立管和復位彈簧活動安裝有防護架,防護架下方的框形架后端兩側通過橫桿安裝有防摔椅,防摔椅通過連桿與防護架固定連接。所述的防護架為與框形架形狀對應的U形體,防護架上設置有防護板,防護板的一端通過鉸鏈與防護架連接,防護板的另一端通過鎖扣與防護架連接,防護架的邊角下方固裝有與立管對應的剎車桿,各剎車桿分別延伸至立管內,剎車桿的底部端頭為錐形。所述的防摔椅由對稱設置的導向槽軌和導向槽軌內活動設置的防摔簾板構成,防摔簾板由多個防摔板構成,防摔板之間通過鉸鏈活動連接。所述的導向槽軌呈彎弧形,導向槽軌的底端端頭設置有阻擋塊。本專利技術的優點在于:該康復訓練車結構簡單,設計新穎,偏癱瘓患者康復訓練過程中,通過防護架的剎車桿和框形架上安裝的防摔椅可對該訓練車有效制動,并避免康復訓練者的摔倒,解決了現有開放式的U型聯體架使用過程中存有安全性差,致使康復訓練者的問題,該訓練車在一定程度上降低了護理人員的勞動強度,特別適用于偏癱瘓患者下肢康復訓練使用。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖;圖2為本專利技術的防護架的結構示意圖;圖3為本專利技術的導向槽軌的結構示意圖。圖中:1、行走輪,2、扶手,3、立管,4、橫桿,5、復位彈簧,6、防護架,7、防護板,8、鉸鏈,9、鎖扣,10、剎車桿,11、導向槽軌,12、防摔板,13、連桿。具體實施方式該康復訓練車包括行走輪1、扶手2以及多個立管3和橫桿4構成的框形架,框形架為U形體,框形架頂部的橫桿4外側對稱焊裝有扶手2,框形架的底部橫桿4上裝有行走輪。框形架的上方通過立管3和復位彈簧5活動安裝有防護架6。防護架6為與框形架形狀對應的U形體,防護架6上設置有防護板7,防護板7的一端通過鉸鏈8與防護架6連接,防護板7的另一端通過鎖扣9與防護架扣合連接。防護架6的邊角下方固裝有與立管3對應的剎車桿10,各剎車桿10的一端分別延伸至立管3內,并能在外力作用下從立管3的底端穿出,剎車桿10的底部端頭為錐形。防護架6下方的框形架后端兩側通過橫桿4安裝有防摔椅,防摔椅由對稱設置的導向槽軌11和導向槽軌11內活動設置的防摔簾板構成,防摔簾板由多個防摔板12構成,防摔板12之間通過鉸鏈8活動連接。導向槽軌11呈彎弧形,導向槽軌11的底端端頭設置有阻擋塊,以防止防摔簾板從導向槽軌11內脫出。防摔椅的防摔簾板通過連桿13與防護架6固定連接。該康復訓練車使用時,康復訓練者通過翻轉防護板7進入至框形架內,并通過鎖扣9鎖定防護板7后,即可通過扶手2推動該訓練車前行進行下肢康復訓練,需要注意的是,康復訓練者必須面對防護板7,并使防護架6處于腋下。下肢康復訓練過程中,如果康復訓練者出現意外,身體出現下座或傾斜,由于防護架6處于訓練者腋下,其身體重力必定作用在防護架6上或防護架6的防護板7上;這一過程中,防護架6在身體重力作用下下行,從而帶動防護架6上的剎車桿10下行并從立管3的底端穿出插入至路面,由此實現該訓練車整體剎車的目的。與此同時,防護架6在身體重力作用下下行的過程中,通過連桿13帶動防摔椅的防摔簾板沿導向槽軌11下行,由于導向槽軌11呈彎弧形,且防摔簾板由多個防摔板12構成,防摔板12之間通過鉸鏈8活動連接。因此,防摔簾板由導向槽軌11內的垂直狀態逐步轉變成水平狀態,并處于康復訓練者的臀部下方,從而可阻止訓練者下座,并使康復訓練者坐下,由此效防止康復訓練者的摔倒,進而實現防止康復訓練者摔倒的目的。康復訓練者回復站立后,作用在防護架6上的身體重力消失,在復位彈簧5的作用下各部件復位,此時康復訓練者可通過扶手2可推動該訓練車繼續前行進行下肢康復訓練。該康復訓練車結構簡單,設計新穎,偏癱瘓患者康復訓練過程中,通過防護架6的剎車桿10和框形架上安裝的防摔椅可對該訓練車有效制動,并避免康復訓練者的摔倒,解決了現有開放式的U型聯體架使用過程中存有安全性差,致使康復訓練者的問題,該訓練車在一定程度上降低了護理人員的勞動強度,特別適用于偏癱瘓患者下肢康復訓練使用。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種康復訓練車,包括行走輪(1)、扶手(2)以及多個立管(3)和橫桿(4)構成的框形架,框形架為U形體,框形架的頂部外側對稱焊裝有扶手(2),框形架的底部裝有行走輪(1),框形架的上方通過立管(3)和復位彈簧(5)活動安裝有防護架(6),防護架(6)下方的框形架后端兩側通過橫桿(4)安裝有防摔椅,防摔椅通過連桿(13)與防護架(6)固定連接;其特征在于:所述的防護架(6)為與框形架形狀對應的U形體,防護架(6)上設置有防護板(7),防護板(7)的一端通過鉸鏈(8)與防護架(6)連接,防護板(7)的另一端通過鎖扣(9)與防護架(6)連接,防護架(6)的邊角下方固裝有與立管對應的剎車桿(10),各剎車桿(10)分別延伸至立管(3)內,剎車桿(10)的底部端頭為錐形。

    【技術特征摘要】
    1.一種康復訓練車,包括行走輪(1)、扶手(2)以及多個立管(3)和橫桿(4)構成的框形架,框形架為U形體,框形架的頂部外側對稱焊裝有扶手(2),框形架的底部裝有行走輪(1),框形架的上方通過立管(3)和復位彈簧(5)活動安裝有防護架(6),防護架(6)下方的框形架后端兩側通過橫桿(4)安裝有防摔椅,防摔椅通過連桿(13)與防護架(6)固定連接;其特征在于:所述的防護架(6)為與框形架形狀對應的U形體,防護架(6)上設置有防護板(7),防護板(7)的一端通過鉸鏈(8)與防護架(6)連接,防護板(7)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:蔣林
    申請(專利權)人:蔣林
    類型:發明
    國別省市:湖北;42

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