The utility model discloses a new elevator counterweight frame, which comprises a square composed of vertical beam and right vertical beam beam and lower beam and the left of the box on the left side of the vertical beam and vertical beam on the right side of the cross section is in U shape and has two side walls and a a bottom wall, two vertical beams corresponding to the opening, by the beam to a stack of weight, both ends of the counterweight block are respectively clamped into the opening two beams, two beams are respectively fixed with a L shaped plate, the first part of the pressing plate bending side tightly on the corresponding vertical beam on and fixed with the vertical beam, the clamping plate is bent on the other side of the second part and at the top of the weight at both ends of the press fit, on both sides of the second parts are respectively arranged at the top and with counterweight on both sides of the turning edge. The two sides of the second parts of the pressing plate of the utility model are respectively provided with a turning edge which is matched with the two sides of the upper counterweight block, and the two turning edge is matched with the counterweight block.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種新型電梯對(duì)重架，是一種電梯部件，屬于電梯領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
電梯對(duì)重架通常包括一個(gè)框架，該框架由上梁、下梁以及處在兩側(cè)的左側(cè)的立梁和右側(cè)的立梁組成，由下梁向上疊設(shè)有對(duì)重塊，對(duì)重塊采用壓條進(jìn)行壓緊，為壓條式對(duì)重壓緊裝置，即為兩根長方形壓板，通過螺栓或壓緊板連接在對(duì)重架的左側(cè)的立梁和右側(cè)的立梁上，需壓住整個(gè)對(duì)重塊，但對(duì)重塊均為粗加工，表面不平整，壓條與對(duì)重塊之間存在許多間隙，因而壓的極不穩(wěn)固，尤其是對(duì)重框在上下運(yùn)行時(shí)，對(duì)重塊會(huì)產(chǎn)生較大的晃動(dòng)，非常不安全，而在對(duì)重塊的兩端壓緊對(duì)重塊，又會(huì)因?yàn)閴壕o件與對(duì)重塊的接觸面積較小，而造成最上面的對(duì)重塊容易前后晃動(dòng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種新型電梯對(duì)重架，以解決現(xiàn)有技術(shù)中在對(duì)重塊的兩端壓緊對(duì)重塊，因?yàn)閴壕o件與對(duì)重塊的接觸面積較小，而造成的最上面的對(duì)重塊容易前后晃動(dòng)問題。為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案：一種新型電梯對(duì)重架，包括由上梁、下梁以及左側(cè)的立梁和右側(cè)的立梁組成的方形的對(duì)重框，所述左側(cè)的立梁和右側(cè)的立梁的橫截面為U形的、均具有兩個(gè)側(cè)壁和一個(gè)底壁，兩立梁的開口相對(duì)，由下梁向上疊設(shè)有對(duì)重塊，各對(duì)重塊的兩端分別卡入兩立梁的開口內(nèi)，兩立梁上分別固定有一個(gè)L形壓緊板，壓緊板彎折一側(cè)的第一部分貼緊在對(duì)應(yīng)的立梁上并與立梁固定，壓緊板彎折另一側(cè)的第二部分與處在最上面的對(duì)重塊的兩端壓緊配合，第二部分的兩側(cè)分別設(shè)置有與處在最上面的對(duì)重塊的兩側(cè)配合的翻沿。所述的第一部分通過兩側(cè)設(shè)置的耳部與立梁固定，兩耳部分別與立梁的兩側(cè)壁貼緊配合，兩耳部分別通過螺栓組件與立梁的兩個(gè)側(cè)壁固定。所述的耳部的用于供螺栓組件穿過的固定孔...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型電梯對(duì)重架，包括由上梁、下梁以及左側(cè)的立梁和右側(cè)的立梁組成的方形的對(duì)重框，其特征在于：所述左側(cè)的立梁和右側(cè)的立梁的橫截面為U形的、均具有兩個(gè)側(cè)壁和一個(gè)底壁，兩立梁的開口相對(duì)，由下梁向上疊設(shè)有對(duì)重塊，各對(duì)重塊的兩端分別卡入兩立梁的開口內(nèi)，兩立梁上分別固定有一個(gè)L形壓緊板，壓緊板彎折一側(cè)的第一部分貼緊在對(duì)應(yīng)的立梁上并與立梁固定，壓緊板彎折另一側(cè)的第二部分與處在最上面的對(duì)重塊的兩端壓緊配合，第二部分的兩側(cè)分別設(shè)置有與處在最上面的對(duì)重塊的兩側(cè)配合的翻沿。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型電梯對(duì)重架，包括由上梁、下梁以及左側(cè)的立梁和右側(cè)的立梁組成的方形的對(duì)重框，其特征在于：所述左側(cè)的立梁和右側(cè)的立梁的橫截面為U形的、均具有兩個(gè)側(cè)壁和一個(gè)底壁，兩立梁的開口相對(duì)，由下梁向上疊設(shè)有對(duì)重塊，各對(duì)重塊的兩端分別卡入兩立梁的開口內(nèi)，兩立梁上分別固定有一個(gè)L形壓緊板，壓緊板彎折一側(cè)的第一部分貼緊在對(duì)應(yīng)的立梁上并與立梁固定，壓緊板彎折另一側(cè)的第二部分與處在最...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王曉南，楊芬芬，周哲，楊新建，裴小康，蘇林林，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：西繼迅達(dá)許昌電梯有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41
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