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    一種新型翻轉檔位調節結構的扶手制造技術

    技術編號:14591562 閱讀:101 留言:0更新日期:2017-02-08 19:56
    本實用新型專利技術涉及一種新型翻轉檔位調節結構的扶手,其技術特點是:包括扶手上蓋、扶手下蓋、U形金屬支架外殼、底部鎖緊螺釘、彈簧、金屬彈簧支架和U形金屬支架;扶手上蓋和扶手下蓋扣合在一起并通過軸方式安裝在U形金屬支架外殼上端,U形金屬支架外殼通過底部的鎖緊螺釘與中控臺后部鎖緊固定,具有齒形的U形金屬支架安裝在U形金屬支架外殼內并與安裝在扶手下蓋內具有同樣齒形結構的金屬彈簧支架相嚙合,該金屬彈簧支架與安裝在扶手下蓋底部的彈簧連接在一起并相互配合。本實用新型專利技術設計合理,能夠實現多角度調節翻轉功能,提高了扶手的實用性和便捷性,可廣泛適用于各種中高檔車型。

    Novel handrail of switch gear adjusting structure

    The utility model relates to a turning gear adjusting structure of handrail, which is characterized in that the upper cover comprises a handrail, handrail cover, U shaped metal bracket shell, bottom locking screws, springs, metal spring bracket and U shaped metal bracket; the armrest cover and the armrest cover is buckled together and through the shaft installed in the upper end of the metal shell U shaped bracket, U shaped metal bracket shell through screws at the bottom of the console and rear locking, U shaped metal bracket is provided with tooth shaped metal bracket is installed in the U shell and the metal spring bracket is arranged on the lower cover handrail with tooth structure is engaged, the metal spring bracket and a spring is arranged at the bottom of the armrest cover are connected together and cooperate with each other. The utility model has the advantages that the design is reasonable, the utility model can realize the function of adjusting and turning over a plurality of angles, and the utility model has the advantages of practicability and convenience.

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于汽車扶手
    ,尤其是一種新型翻轉檔位調節結構的扶手。
    技術介紹
    隨著汽車工業的發展,對汽車內飾產品的技術要求也不斷增多。汽車扶手通常是固定于汽車中控臺后中部具有儲物功能,但現有扶手存在無法多角度調節的弊端,存在一定的局限性;本產品可實現多角度檔位調節,固定于中控臺后部,擺脫原有儲物盒無法多方向移動的弊端,多角度翻轉式扶手的高操作性方便快捷。
    技術實現思路
    本技術的目的在于克服現有技術的不足,提供一種設計合理、可多角度調節翻轉的新型翻轉檔位調節結構的扶手。本技術解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:一種新型翻轉檔位調節結構的扶手,包括扶手上蓋、扶手下蓋、U形金屬支架外殼、底部鎖緊螺釘、彈簧、金屬彈簧支架和U形金屬支架;所述扶手上蓋和扶手下蓋扣合在一起并通過軸方式安裝在U形金屬支架外殼上端,所述U形金屬支架外殼通過底部的鎖緊螺釘與中控臺后部鎖緊固定,所述具有齒形的U形金屬支架安裝在U形金屬支架外殼內并與安裝在扶手下蓋內具有同樣齒形結構的金屬彈簧支架相嚙合,該金屬彈簧支架與安裝在扶手下蓋底部的彈簧連接在一起并相互配合。本技術的優點和積極效果是:本技術通過金屬彈簧支架與具有齒形結構的U形支架相互嚙合,并通過金屬彈簧支架配合彈簧實現翻轉鎖緊功能,可實現多角度調節翻轉功能,提高了扶手的實用性和便捷性,可廣泛適用于各種中高檔車型。附圖說明圖1是本技術的外部結構示意圖;圖2是本技術的內部結構示意圖;圖3是本技術的內部安裝結構示意圖。其中,1-扶手上蓋,2-扶手下蓋,3-U形金屬支架外殼,4-底部鎖緊螺釘,5-彈簧,6-金屬彈簧支架,7-U形金屬支架。具體實施方式以下結合附圖對本技術實施做進一步詳述。一種新型翻轉檔位調節結構的扶手,如圖1至圖3所示,包括扶手上蓋1、扶手下蓋2、U形金屬支架外殼3、底部鎖緊螺釘4、彈簧5、金屬彈簧支架6和U形金屬支架7。所述扶手上蓋和扶手下蓋扣合在一起并通過軸方式安裝在U形金屬支架外殼上端,所述U形金屬支架外殼通過底部的鎖緊螺釘與中控臺后部鎖緊固定,所述具有齒形的U形金屬支架安裝U形金屬支架外殼內并與安裝在扶手下蓋內具有同樣齒形結構的金屬彈簧支架相嚙合,該金屬彈簧支架與安裝在扶手下蓋底部的彈簧連接在一起并相互配合。在手動翻轉扶手時,金屬彈簧支架與彈簧進行壓縮-伸展的往復動作,實現多角度翻轉可調節功能。需要強調的是,本技術所述的實施例是說明性的,而不是限定性的,因此本技術包括并不限于具體實施方式中所述的實施例,凡是由本領域技術人員根據本技術的技術方案得出的其他實施方式,同樣屬于本技術保護的范圍。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種新型翻轉檔位調節結構的扶手,其特征在于:包括扶手上蓋、扶手下蓋、U形金屬支架外殼、底部鎖緊螺釘、彈簧、金屬彈簧支架和U形金屬支架;所述扶手上蓋和扶手下蓋扣合在一起并通過軸方式安裝在U形金屬支架外殼上端,所述U形金屬支架外殼通過底部的鎖緊螺釘與中控臺后部鎖緊固定,具有齒形的所述U形金屬支架安裝在U形金屬支架外殼內并與安裝在扶手下蓋內具有同樣齒形結構的金屬彈簧支架相嚙合,該金屬彈簧支架與安裝在扶手下蓋底部的彈簧連接在一起并相互配合。

    【技術特征摘要】
    1.一種新型翻轉檔位調節結構的扶手,其特征在于:包括扶手上蓋、扶手下蓋、U形金屬支架外殼、底部鎖緊螺釘、彈簧、金屬彈簧支架和U形金屬支架;所述扶手上蓋和扶手下蓋扣合在一起并通過軸方式安裝在U形金屬支架外殼上端,所述U形金...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:趙博
    申請(專利權)人:格拉默車輛內飾長春有限公司
    類型:新型
    國別省市:吉林;22

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