【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種前風擋玻璃內后視鏡及影像識別系統，具體說是一種前風擋玻璃內后視鏡感應元件一體支座。
技術介紹
為滿足汽車信息化、智能化要求，現在的前風擋玻璃集成了各類感應元件，加上原有的內后視鏡，占用了玻璃較大的可視面積，不利于行車安全。同時各類感應元件形狀及安裝方式不同，造成玻璃總成工藝及安裝復雜、不良率高，成本高的問題。
技術實現思路
鑒于上述現狀，本技術提供了一種前風擋玻璃內后視鏡感應元件一體支座，將各類感應元件及后視鏡集成于同一支座上，節省各部件的安裝占用面積，減化安裝過程，降低綜合成本。本技術的技術解決方案是，一種前風擋玻璃內后視鏡感應元件一體支座，包括支座本體，該支座本體一端具有一個集成部件，另一端與內后視鏡片連接；所述的集成部件是由支座本體與內后視鏡底座、內后視鏡卡鉤通過包塑注塑成一體結構，在所述內后視鏡卡鉤上安裝感應元件。本新型中，所涉及的支座本體上分別設有支撐柱、卡槽；所述的支撐柱與感應元件連接；所述的卡槽與裝飾罩連接。進一步地，所述的支座本體與內后視鏡片結合部位的表面周邊設有膠筋。可以控制PU膠的厚度及防止膠的外溢。本技術的有益效果是：通過將各類感應元件及后視鏡集成于同一支座上，節省了各部件的安裝占用面積，減化安裝過程，降低綜合成本。另外，由于本新型簡化了結構設計，還提高了行車的安全性。附圖說明圖1是本技術的結構視圖圖2是圖1集成部件視圖。具體實施方式下面將結合附圖實例，對本新型做出進一步說明。見圖1、圖2所述的一種前風擋玻璃內后視鏡感應元件一體支座，包括支座本體1，該支座本體1的一端通過內后視鏡底座8與內后視鏡卡鉤9連接構成的集成部件。在...
【技術保護點】
一種前風擋玻璃內后視鏡感應元件一體支座，其特征是，包括支座本體（1），該支座本體（1）一端具有一個集成部件，另一端與內后視鏡片（4）連接；所述的集成部件是由支座本體（1）與內后視鏡底座（8）、內后視鏡卡鉤（9）通過包塑注塑成一體結構，在所述內后視鏡卡鉤（9）上安裝感應元件（11）。
【技術特征摘要】
1.一種前風擋玻璃內后視鏡感應元件一體支座，其特征是，包括支座本體（1），該支座本體（1）一端具有一個集成部件，另一端與內后視鏡片（4）連接；所述的集成部件是由支座本體（1）與內后視鏡底座（8）、內后視鏡卡鉤（9）通過包塑注塑成一體結構，在所述內后視鏡卡鉤（9）上安裝感應元件（11）。2.根據權利要求1所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳平，張萬武，
申請(專利權)人：河北科力汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：河北;13
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。