一種新型蓄電池并聯充電裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種新型蓄電池并聯充電裝置，包括蓄電池、充電器、轉換開關和檢測組件，所述蓄電池首先與轉換開關連接，轉換開關再與檢測組件連接，最后通過充電接口與充電器相連；所述轉換開關通過觸頭的切換，實現串聯和并聯電路的轉換；所述檢測組件通過導線與蓄電池并聯在一起，檢測組件由檢測單元和顯示單元構成；所述的蓄電池通過導線串聯在一起構成蓄電池組，蓄電池組與充電器之間通過并聯方式相連接。本實用新型專利技術結構巧妙，使用方便，無需拆卸，解決現有蓄電池充電效率低，使用壽命短等問題，對現有技術來說，是一次重大的技術革新，具有很好的市場前景和發展空間。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種充電裝置，具體涉及一種新型蓄電池并聯充電裝置。
技術介紹
電動車是常用的代步工具，目前市場上電動車用的蓄電池普遍采用鉛酸蓄電池，它由三塊電池(12V)串聯組成電池組(36V)為電動車供電。電動車蓄電池在充放電過程中，三塊電池始終處在串聯電路方式下，電流全部流過每塊電池，尤其在充電時每塊電瓶接受的充電電流是一致的。一般情況下每塊電瓶之間總會存在差異，由于性能稍差的電池內阻增加或短路會造成該塊電池的過早損壞，此時電動車整組電池即會報廢。如何設計一種結構巧妙，充放電方便，使用方便，無需拆卸的蓄電池并聯充電裝置是目前需要解決的問題。
技術實現思路
為了解決現有蓄電池充電裝置充電效率低，使用壽命短等問題，本技術提供一種新型蓄電池并聯充電裝置，來實現無需拆卸，延長電池使用壽命的目的。本技術的技術方案是：一種新型蓄電池并聯充電裝置，包括蓄電池、充電器、轉換開關和檢測組件，所述蓄電池首先與轉換開關連接，轉換開關再與檢測組件連接，最后通過充電接口與充電器相連；所述轉換開關通過觸頭的切換，實現串聯和并聯電路的轉換；所述檢測組件通過導線與蓄電池并聯在一起，檢測組件由檢測單元和顯示單元構成；所述的蓄電池通過導線串聯在一起構成蓄電池組，蓄電池組與充電器之間通過并聯方式相連接。所述的蓄電池通過多聯多擲開關與充電器并聯起來。所述的蓄電池通過雙聯雙擲開關或四聯雙擲開關與充電器并聯起來。所述的充電器提供的充電電壓為一塊電池的充電數值，典型的電壓為12VDC。所述的檢測組件在線檢測電池性能，并通過顯示單元顯示電池的相關信息。與現有技術相比，本技術的有益效果是：1)本技術蓄電池組與充電器之間通過并聯方式相連接，并聯連接的方式，有效排除了因單塊電池性能差導致充電效果不良的現象；2)蓄電池通過雙聯雙擲開關或四聯雙擲開關與充電器并聯起來，開關等轉換器切換主電路來實現并聯充電，對于廣大電動車用戶是一種簡單、方便的新充電模式；3)檢測組件由檢測單元和顯示單元構成，增加了檢測環節，隨時檢驗每塊電瓶的使用情況，防范出現浮充情況，避免電動車因浮充拋錨在路上的尷尬局面；4)雙聯開關型或四聯雙擲型或者其它形式，均是以不拆開電動車電池組為前提，免去了拆卸原連接結構需要的繁雜工作，無需拆卸電池組，保證了蓄電池的使用壽命，有利于整個電動車行業的環保節能；解決了鉛酸電瓶過早報廢，回收處理困難等難題。附圖說明圖1是現有蓄電池充電接線示意圖；圖2是本技術蓄電池并聯充電接線圖；圖3是雙聯雙擲式并聯充電原理圖；圖4是四聯四擲式并聯充電原理圖；圖5是串聯放電原理圖；圖6是并聯充電原理圖；圖中標記：1、蓄電池，2、轉換開關，3、檢測組件，4、充電器。具體實施方式下面結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細的說明。如圖所示，一種新型蓄電池并聯充電裝置，包括蓄電池、充電器、轉換開關和檢測組件，所述蓄電池首先與轉換開關連接，轉換開關再與檢測組件連接，最后通過充電接口與充電器相連；所述轉換開關通過觸頭的切換，實現串聯和并聯電路的轉換；所述檢測組件通過導線與蓄電池并聯在一起，檢測組件由檢測單元和顯示單元構成；所述的蓄電池通過導線串聯在一起構成蓄電池組，蓄電池組與充電器之間通過并聯方式相連接。以上為本技術的基本實施方式，可在以上基礎上做進一步的改進、完善和限定：如所述的蓄電池1通過多聯多擲開關與充電器2并聯起來。以上為本技術的基本實施方式，可在以上基礎上做進一步的改進、完善和限定：如所述的蓄電池1的組數為多組。正常工作時，以三塊電池電瓶為例，在蓄電池組充電時，已將蓄電池組完全隔離，實現了完全并聯充電，充電方式由6A/42V串聯充電改為18A/14V并聯充電，電池之間在電路上完全獨立。無論采用雙聯開關型或四聯雙擲型或者其它形式，均是以不拆開電動車電池組為前提，免去了拆卸原連接結構需要的繁雜工作。以開關等轉換器，切換主電路來實現并聯充電，對于廣大電動車用戶是一種簡單、方便的新充電模式。電池組充電時在線檢測，通過電壓電流取樣電路對三塊蓄電池分別進行實時監控和檢測。根據單體的電壓電流斜率等判斷出蓄電池的好壞。輸出端可采用發光二極管報警：綠色表示正常、黃色報警、紅色為電池組損壞。本技術結構巧妙，使用方便，無需拆卸，使用壽命長，解決現有蓄電池充電效率低，使用壽命短等問題，對現有技術來說，是一次重大的技術革新，具有很好的市場前景和發展空間。上面結合附圖對本技術優選的具體實施方式和實施例作了詳細說明，但是本技術并不限于上述實施方式和實施例，在本領域技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本技術構思的前提下作出各種變化。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型蓄電池并聯充電裝置，包括蓄電池(1)、轉換開關(2)、檢測組件(3)和充電器(4)；蓄電池(1)首先與轉換開關(2)連接，轉換開關(2)再與檢測組件(3)連接，最后通過充電接口與充電器(4)相連；所述轉換開關(2)通過觸頭的切換，實現串聯和并聯電路的轉換；所述檢測組件(3)通過導線與蓄電池(1)并聯在一起，檢測組件(3)由檢測單元和顯示單元構成；其特征在于：所述的蓄電池(1)通過導線串聯在一起構成蓄電池組，蓄電池組與充電器(4)之間通過并聯方式相連接。

【技術特征摘要】
1.一種新型蓄電池并聯充電裝置，包括蓄電池(1)、轉換開關(2)、檢測組件(3)和充電器(4)；蓄電池(1)首先與轉換開關(2)連接，轉換開關(2)再與檢測組件(3)連接，最后通過充電接口與充電器(4)相連；所述轉換開關(2)通過觸頭的切換，實現串聯和并聯電路的轉換；所述檢測組件(3)通過導線與蓄電池(1)并聯在一起，檢測組件(3)由檢測單元和顯示單元構成；其特征在于：所述的蓄電池(1)通過導線串聯在一起構成蓄電池組，蓄電池組與充電器(4)之間通過并聯方式相連接。2.如權利要求1所述的一種新型...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐國房，李燦欣，魏冀，周濤，向東，李靜，
申請(專利權)人：李燦欣，
類型：新型
國別省市：河南;41