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    電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):14604870 閱讀:131 留言:0更新日期:2017-02-09 11:28
    本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱,它包括安裝在車架前端的儲(chǔ)物箱箱體,所述儲(chǔ)物箱箱體兩側(cè)分別設(shè)置有電機(jī)和啟閉所述電機(jī)的遙控器,所述儲(chǔ)物箱箱體的頂部固定有車座,所述儲(chǔ)物箱箱體位于所述車架后側(cè)的一側(cè)設(shè)置有箱門,所述儲(chǔ)物箱箱體對(duì)應(yīng)所述箱門設(shè)置有滑槽,所述箱門的兩側(cè)分別滑設(shè)在所述滑槽內(nèi),所述電機(jī)的輸出軸上分別安裝有升降齒輪,所述箱門的兩側(cè)分別設(shè)置有與所述齒輪嚙合的齒輪齒條。該電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱具有設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、使用方便、防盜性強(qiáng)和安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱,具體的說(shuō),涉及了一種安全性強(qiáng)的電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱。
    技術(shù)介紹
    電動(dòng)三輪車以其快捷方便的優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越多得到廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)有的電動(dòng)三輪車,大多在車架前端設(shè)置儲(chǔ)物箱,以此滿足人們的儲(chǔ)物需求和電瓶的存放需求,同時(shí)配合設(shè)置在所述儲(chǔ)物箱頂部的車座進(jìn)行鎖閉。但是這種結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)物箱由于采用合頁(yè)等方式進(jìn)行防護(hù),其安全性差,不法分子很容易通過(guò)工具將儲(chǔ)物箱撬開(kāi),進(jìn)到偷取電瓶等物品,給使用者造成重大的損失。為了解決以上存在的問(wèn)題,人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,從而提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、使用方便、防盜性強(qiáng)和安全可靠的電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱,包括安裝在車架前端的儲(chǔ)物箱箱體,所述儲(chǔ)物箱箱體兩側(cè)分別設(shè)置有電機(jī)和啟閉所述電機(jī)的遙控器,所述儲(chǔ)物箱箱體的頂部固定有車座,所述儲(chǔ)物箱箱體位于所述車架后側(cè)的一側(cè)設(shè)置有箱門,所述儲(chǔ)物箱箱體對(duì)應(yīng)所述箱門設(shè)置有滑槽,所述箱門的兩側(cè)分別滑設(shè)在所述滑槽內(nèi),所述電機(jī)的輸出軸上分別安裝有升降齒輪,所述箱門的兩側(cè)分別設(shè)置有與所述齒輪嚙合的齒輪齒條。基于上述,所述儲(chǔ)物箱箱體內(nèi)設(shè)置有電瓶防護(hù)架,所述電瓶防護(hù)架底部滑設(shè)有電瓶安裝板,所述電瓶安裝板上固定有電瓶,所述電瓶防護(hù)架對(duì)應(yīng)所述電瓶安裝板設(shè)置有鎖銷,所述鎖銷插設(shè)在所述電瓶安裝板上。基于上述,所述儲(chǔ)物箱箱體內(nèi)設(shè)置有電機(jī)固定架,所述電機(jī)固定在所述電機(jī)固定架上,所述電機(jī)固定架位于所述箱門的兩側(cè),所述齒輪齒條分別豎向固定在所述箱門的兩側(cè)。本技術(shù)相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,具體的說(shuō),本技術(shù)將傳統(tǒng)儲(chǔ)物箱的箱門位置進(jìn)行了變更,增加箱門的隱蔽性,大大提高了整個(gè)儲(chǔ)物箱的安全性,同時(shí)利用所述電機(jī)進(jìn)行箱門的啟閉,安全可靠且不易撬開(kāi);進(jìn)一步說(shuō)增加所述電瓶防護(hù)架,能夠?qū)﹄娖窟M(jìn)行防護(hù),提高了車輛的安全性;其具有設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、使用方便、防盜性強(qiáng)和安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1.儲(chǔ)物箱箱體;2.箱門;3.電機(jī);4.升降齒輪;5.齒輪齒條;6.電瓶防護(hù)架;7.電瓶。具體實(shí)施方式下面通過(guò)具體實(shí)施方式,對(duì)本技術(shù)的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。如圖1所示,一種電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱,它包括安裝在車架前端的儲(chǔ)物箱箱體1,該電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱與傳統(tǒng)電動(dòng)車的儲(chǔ)物箱不同,所述箱門2開(kāi)設(shè)在所述儲(chǔ)物箱箱體1的后部,相比傳統(tǒng)的箱門結(jié)構(gòu),該箱門2的位置更加隱蔽,不法分子無(wú)法通過(guò)工具輕易的撬開(kāi)。為了增加儲(chǔ)物箱的安全性,所述儲(chǔ)物箱箱體1兩側(cè)分別設(shè)置有電機(jī)3和啟閉所述電機(jī)3的遙控器,采用現(xiàn)有成熟的遙控技術(shù)進(jìn)行所述電機(jī)3的啟閉,進(jìn)而啟閉所述箱門2。本實(shí)施例中,所述儲(chǔ)物箱箱體1的頂部固定有車座,為駕駛員提供駕駛空間;所述儲(chǔ)物箱箱體1位于所述車架后側(cè)的一側(cè)設(shè)置有箱門2,既所述箱門2面向所述車架上的車箱設(shè)置,改變了傳統(tǒng)箱門的位置。所述儲(chǔ)物箱箱體1對(duì)應(yīng)所述箱門2設(shè)置有滑槽,所述箱門2的兩側(cè)分別滑設(shè)在所述滑槽內(nèi),所述電機(jī)1的輸出軸上分別安裝有升降齒輪4,所述箱門1的兩側(cè)分別設(shè)置有與所述齒輪4嚙合的齒輪齒條5,利用所述齒輪4與所述齒輪齒條5的嚙合關(guān)系,實(shí)現(xiàn)所述箱門2的啟閉,通過(guò)改變所述電機(jī)5的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)箱門2的打開(kāi)和關(guān)閉。整個(gè)電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱相比傳統(tǒng)儲(chǔ)物箱,箱門結(jié)構(gòu)隱蔽,不易發(fā)現(xiàn);同時(shí)采用遙控技術(shù)進(jìn)行箱門的啟閉,相比傳統(tǒng)的鎖閉方式更加安全可靠,大大提高了電動(dòng)三輪車的安全性。為了保證電瓶的安全性,所述儲(chǔ)物箱箱體1內(nèi)設(shè)置有電瓶防護(hù)架6,所述電瓶防護(hù)架6底部滑設(shè)有電瓶安裝板,所述電瓶7安裝板上固定有電瓶,所述電瓶防護(hù)架6對(duì)應(yīng)所述電瓶安裝板設(shè)置有鎖銷,所述鎖銷插設(shè)在所述電瓶安裝板上,通過(guò)所述電瓶防護(hù)架6對(duì)電瓶進(jìn)行防護(hù),該電瓶防護(hù)架6上設(shè)置有減震裝置,能夠避免行駛中的顛簸對(duì)電瓶7的碰撞損傷;同時(shí)增加所述鎖銷,進(jìn)一步提高電動(dòng)三輪車的安全性。為了方便所述電機(jī)的安裝,所述儲(chǔ)物箱箱體1內(nèi)設(shè)置有電機(jī)固定架,所述電機(jī)3固定在所述電機(jī)固定架上,所述電機(jī)固定架位于所述箱門2的兩側(cè),所述齒輪齒條5分別豎向固定在所述箱門1的兩側(cè),既保證所述電機(jī)3的固定牢固,同時(shí)滿足所述齒輪齒條5與所述升降齒輪4的配合關(guān)系。最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本技術(shù)的技術(shù)方案而非對(duì)其限制;盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離本技術(shù)技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本技術(shù)請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱,包括安裝在車架前端的儲(chǔ)物箱箱體,其特征在于:所述儲(chǔ)物箱箱體兩側(cè)分別設(shè)置有電機(jī)和啟閉所述電機(jī)的遙控器,所述儲(chǔ)物箱箱體的頂部固定有車座,所述儲(chǔ)物箱箱體位于所述車架后側(cè)的一側(cè)設(shè)置有箱門,所述儲(chǔ)物箱箱體對(duì)應(yīng)所述箱門設(shè)置有滑槽,所述箱門的兩側(cè)分別滑設(shè)在所述滑槽內(nèi),所述電機(jī)的輸出軸上分別安裝有升降齒輪,所述箱門的兩側(cè)分別設(shè)置有與所述齒輪嚙合的齒輪齒條。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種電動(dòng)三輪車儲(chǔ)物箱,包括安裝在車架前端的儲(chǔ)物箱箱體,其特征在于:所述儲(chǔ)物箱箱體兩側(cè)分別設(shè)置有電機(jī)和啟閉所述電機(jī)的遙控器,所述儲(chǔ)物箱箱體的頂部固定有車座,所述儲(chǔ)物箱箱體位于所述車架后側(cè)的一側(cè)設(shè)置有箱門,所述儲(chǔ)物箱箱體對(duì)應(yīng)所述箱門設(shè)置有滑槽,所述箱門的兩側(cè)分別滑設(shè)在所述滑槽內(nèi),所述電機(jī)的輸出軸上分別安裝有升降齒輪,所述箱門的兩側(cè)分別設(shè)置有與所述齒輪嚙合的齒輪齒條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:王宇浩
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:汝南縣美菱車業(yè)有限責(zé)任公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:河南;41

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