【技術實現步驟摘要】
本技術涉及船舶發電穩頻技術，具體是一種船用軸帶發電機電子逆變式穩頻箱用的濾波電感。
技術介紹
大功率電子式逆變器都是由功率電路輸出的PWM波經電感電容濾波形成正弦波輸出，現有的濾波電感采用硅鋼片鐵芯，存在體積大、重量大、發熱損耗大、容易產生磁飽和、高頻特性差等諸多缺點。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種船用軸帶發電機電子逆變式穩頻箱用的濾波電感，電感整體采用棒狀結構，高頻特性好而且耐高溫的鐵氧體作為鐵芯，具有不易磁飽和，繞制方便，散熱性能優良等特點。為實現上述目的采用以下技術方案：一種船用軸帶發電機電子逆變式穩頻箱用的濾波電感，包括線圈，其特征在于：在所述的線圈纏繞于棒狀結構的鐵氧體上，鐵氧體的兩端與絕緣支座固連，絕緣支座底部設置固定螺孔。在所述的絕緣支座側部設置有凹槽，所述的線圈兩端連接繞在凹槽內。所述的鐵氧體內部開設貫穿兩端的通孔。目前濾波的電感一般是采用硅鋼片作為鐵芯，由于存在體積大，重量大，發熱損耗大，一般需單獨設置一個安裝箱。而且存在電感容易產生磁飽和高頻特性較差的問題。本技術針對這一情況，采用棒狀鐵氧體作為鐵芯材質，鐵芯兩端設置絕緣支座，并通過絕緣支座將濾波電感固定在電子逆變式穩頻箱的內壁上，并由于處在箱體內部的風道上，棒狀結構的濾波電感整齊排列，鐵芯內部的通孔相互對齊，使得濾波電感內部及外部形成雙重冷卻通道，大大提升散熱效果，保持濾波電感在合適的溫度狀態下工作，另外本技術采用鐵氧體作為鐵芯，不易磁飽和，高頻阻抗特性好，因此非常適應大功率電動機的啟動工作。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術底部的結構示意圖。具體實施方式如圖1、2所示...
【技術保護點】
一種船用軸帶發電機電子逆變式穩頻箱用的濾波電感，包括線圈，其特征在于：在所述的線圈纏繞于棒狀結構的鐵氧體上，鐵氧體的兩端與絕緣支座固連，絕緣支座底部設置固定螺孔。
【技術特征摘要】
1.一種船用軸帶發電機電子逆變式穩頻箱用的濾波電感，包括線圈，其特征在于：在所述的線圈纏繞于棒狀結構的鐵氧體上，鐵氧體的兩端與絕緣支座固連，絕緣支座底部設置固定螺孔。2.如權利要求1所述的一種船用軸帶發電機電子逆變...
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