一種用于滾珠電主軸的防水防塵結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種用于滾珠電主軸的防水防塵結(jié)構(gòu)，其包括有前軸承座、轉(zhuǎn)子芯，所述前軸承座內(nèi)開設(shè)有用于輸送壓縮空氣的第一氣道，所述前軸承座的端部固定有軸承壓板和防塵環(huán)，所述防塵環(huán)的外環(huán)側(cè)環(huán)繞于軸承壓板，所述防塵環(huán)與軸承壓板之間的空隙形成第二氣道，所述轉(zhuǎn)子芯上固定有防塵蓋和防水蓋，所述防塵蓋能夠相對(duì)軸承壓板和防塵環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述防水蓋設(shè)于防塵蓋頂端，所述防水蓋、防塵蓋和防塵環(huán)之間的空隙形成第三氣道，所述第一氣道、第二氣道和第三氣道依次連通，以令壓縮空氣沿防水蓋的邊緣向外吹出而形成環(huán)形氣流。本實(shí)用新型專利技術(shù)能有效防止水、塵等進(jìn)入電主軸內(nèi)，有助于提高電主軸使用壽命，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及電主軸，尤其涉及一種用于滾珠電主軸的防水防塵結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
電主軸在加工過程中會(huì)產(chǎn)生大量灰塵、鐵屑，同時(shí)需要在電主軸的工作端噴灑冷卻液。為了防止冷卻液、灰塵和鐵屑進(jìn)入電主軸內(nèi)部，需要對(duì)電主軸的工作端加裝防護(hù)結(jié)構(gòu)。目前，電主軸的工作端一般采用兩種防護(hù)結(jié)構(gòu)，一種是在電主軸的工作端加裝防護(hù)罩，其缺點(diǎn)是不能有效防止水進(jìn)入電主軸，影響電主軸的使用壽命；另一種是采用單一的密封圈，其缺點(diǎn)是在電主軸高速運(yùn)行時(shí)很容易發(fā)熱損壞，難以防止水進(jìn)入電主軸內(nèi)。可見，這兩種防護(hù)結(jié)構(gòu)均不能有效防止水、塵等進(jìn)入電主軸內(nèi)，大大縮減了電主軸的使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于滾珠電主軸的防水防塵結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能有效防止水、塵等進(jìn)入電主軸內(nèi)，有助于提高電主軸使用壽命，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案。一種用于滾珠電主軸的防水防塵結(jié)構(gòu)，其包括有前軸承座，所述前軸承座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子芯，所述轉(zhuǎn)子芯由前軸承座的端部伸出，所述前軸承座內(nèi)開設(shè)有用于輸送壓縮空氣的第一氣道，所述前軸承座的端部固定有軸承壓板和防塵環(huán)，所述軸承壓板環(huán)繞于轉(zhuǎn)子芯，所述防塵環(huán)的外環(huán)側(cè)環(huán)繞于軸承壓板，所述防塵環(huán)的內(nèi)環(huán)側(cè)向軸承壓板上方延伸，并且防塵環(huán)與軸承壓板之間的空隙形成第二氣道，所述轉(zhuǎn)子芯上固定有防塵蓋和防水蓋，所述防塵蓋能夠相對(duì)軸承壓板和防塵環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述防水蓋設(shè)于防塵蓋頂端，所述防水蓋的邊緣向外延伸，藉由所述防水蓋、防塵蓋和防塵環(huán)之間的空隙形成第三氣道，所述第一氣道、第二氣道和第三氣道依次連通，以令壓縮空氣沿防水蓋的邊緣以360°向外吹出而形成環(huán)形氣流。優(yōu)選地，所述軸承壓板的底端向下凸出形成有環(huán)形的臺(tái)階部，所述軸承壓板的上端對(duì)應(yīng)所述臺(tái)階部而開設(shè)有環(huán)形的避空槽，所述防塵蓋包括有同軸心的內(nèi)筒壁和外筒壁，所述內(nèi)筒壁與轉(zhuǎn)子芯螺合固定，所述外筒壁插設(shè)于避空槽內(nèi)且二者之間存在縫隙，所述轉(zhuǎn)子芯轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)外筒壁沿避空槽旋轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，所述內(nèi)筒壁的高度大于外筒壁。優(yōu)選地，所述外筒壁與避空槽之間的縫隙均小于第二氣道和第三氣道。優(yōu)選地，所述防塵環(huán)朝向軸承壓板的一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽與第一氣道對(duì)齊，藉由所述導(dǎo)槽而將第一氣道與第二氣道連通。優(yōu)選地，所述防水蓋與轉(zhuǎn)子芯過盈配合。優(yōu)選地，所述防塵蓋的端面設(shè)有至少兩個(gè)螺紋孔，通過向螺紋孔安裝螺絲而調(diào)整轉(zhuǎn)子芯的偏重。優(yōu)選地，所述防塵蓋的端面設(shè)有O型密封圈。本技術(shù)公開的用于滾珠電主軸的防水防塵結(jié)構(gòu)中，所述前軸承座內(nèi)設(shè)有第一氣道，所述第一氣道用于輸送壓縮空氣，所述防塵環(huán)與軸承壓板之間形成第二氣道，所述防水蓋、防塵蓋和防塵環(huán)之間形成第三氣道，通過將第一氣道、第二氣道和第三氣道依次連通，使得壓縮空氣能夠由防水蓋的邊緣向外吹出，由于防水蓋呈環(huán)形，所以在防水蓋轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，防水蓋的周圍形成環(huán)狀分散的氣流，藉由該環(huán)形氣流能有效將電主軸工作端的水、灰塵、鐵屑吹開，避免上述水塵進(jìn)入電主軸內(nèi)部而造成危害，有助于提高電主軸使用壽命，同時(shí)本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)現(xiàn)、成本低廉。附圖說明圖1為本技術(shù)防水防塵結(jié)構(gòu)的剖視圖。圖2為軸承壓板的立體圖。圖3為軸承壓板的剖視圖。圖4為防塵蓋的立體圖。圖5為防水蓋的立體圖。圖6為防塵環(huán)的立體圖。圖7為防塵蓋另一視角的立體圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作更加詳細(xì)的描述。本技術(shù)公開了一種用于滾珠電主軸的防水防塵結(jié)構(gòu)，結(jié)合圖1至圖7所示，其包括有前軸承座3，所述前軸承座3內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子芯1，所述轉(zhuǎn)子芯1由前軸承座3的端部伸出，所述前軸承座3內(nèi)開設(shè)有用于輸送壓縮空氣的第一氣道30，所述前軸承座3的端部固定有軸承壓板5和防塵環(huán)4，所述軸承壓板5環(huán)繞于轉(zhuǎn)子芯1，所述防塵環(huán)4的外環(huán)側(cè)環(huán)繞于軸承壓板5，所述防塵環(huán)4的內(nèi)環(huán)側(cè)向軸承壓板5上方延伸，并且防塵環(huán)4與軸承壓板5之間的空隙形成第二氣道50，所述轉(zhuǎn)子芯1上固定有防塵蓋2和防水蓋6，所述防塵蓋2能夠相對(duì)軸承壓板5和防塵環(huán)4轉(zhuǎn)動(dòng)，所述防水蓋6設(shè)于防塵蓋2頂端，所述防水蓋6的邊緣向外延伸，藉由所述防水蓋6、防塵蓋2和防塵環(huán)4之間的空隙形成第三氣道40，所述第一氣道30、第二氣道50和第三氣道40依次連通，以令壓縮空氣沿防水蓋6的邊緣以360°向外吹出而形成環(huán)形氣流。上述結(jié)構(gòu)中，所述前軸承座3內(nèi)設(shè)有第一氣道30，所述第一氣道30用于輸送壓縮空氣，所述防塵環(huán)4與軸承壓板5之間形成第二氣道50，所述防水蓋6、防塵蓋2和防塵環(huán)4之間形成第三氣道40，通過將第一氣道30、第二氣道50和第三氣道40依次連通，使得壓縮空氣能夠由防水蓋6的邊緣向外吹出，由于防水蓋6呈環(huán)形，所以在防水蓋6轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，防水蓋6的周圍形成環(huán)狀分散的氣流，藉由該環(huán)形氣流能有效將電主軸工作端的水、灰塵、鐵屑吹開，避免上述水塵進(jìn)入電主軸內(nèi)部而造成危害，有助于提高電主軸使用壽命，同時(shí)本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)現(xiàn)、成本低廉。本實(shí)施例中，關(guān)于軸承壓板5與防塵蓋2的配合關(guān)系，所述軸承壓板5的底端向下凸出形成有環(huán)形的臺(tái)階部51，所述軸承壓板5的上端對(duì)應(yīng)所述臺(tái)階部51而開設(shè)有環(huán)形的避空槽52，所述防塵蓋2包括有同軸心的內(nèi)筒壁20和外筒壁21，所述內(nèi)筒壁20與轉(zhuǎn)子芯1螺合固定，所述外筒壁21插設(shè)于避空槽52內(nèi)且二者之間存在縫隙，所述轉(zhuǎn)子芯1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)外筒壁21沿避空槽52旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地，所述內(nèi)筒壁20的高度大于外筒壁21。其中，外筒壁21與避空槽52形成迷宮，所述外筒壁21與避空槽52之間的縫隙均小于第二氣道50和第三氣道40，使得氣流能夠向空隙較大的第二氣道50和第三氣道40內(nèi)流動(dòng)。為了提高氣流傳輸性能，所述防塵環(huán)4朝向軸承壓板5的一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)槽41，所述導(dǎo)槽41與第一氣道30對(duì)齊，藉由所述導(dǎo)槽41而將第一氣道30與第二氣道50連通。本實(shí)施例中，所述防水蓋6與轉(zhuǎn)子芯1過盈配合。所述軸承壓板5和防塵環(huán)4通過螺絲固定于前軸承座3的端部。進(jìn)一步地，如圖7所示，所述防塵蓋2的端面設(shè)有至少兩個(gè)螺紋孔22，通過向螺紋孔22安裝螺絲而調(diào)整轉(zhuǎn)子芯1的偏重。具體是通過設(shè)置螺絲的數(shù)量和位置來進(jìn)行配重，以保證電主軸較好地運(yùn)轉(zhuǎn)。在此基礎(chǔ)上，所述防塵蓋2的端面設(shè)有O型密封圈23。該O型密封圈23的作用在于減少電主軸運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。本技術(shù)公開的用于滾珠電主軸的防水防塵結(jié)構(gòu)中，防塵蓋通過螺紋裝配在轉(zhuǎn)子芯前端，防水蓋與轉(zhuǎn)子芯前端過盈配合，并且與防塵蓋端面緊密配合，轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)防塵蓋、防水蓋同步旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，產(chǎn)生離心力，使得水和塵難以進(jìn)入主軸內(nèi)部，此外，還能夠驅(qū)使壓縮空氣從防水蓋的邊緣處以360度方向流出，有效防止了水及粉塵進(jìn)入電主軸內(nèi)部，進(jìn)而起到保護(hù)作用。以上所述只是本技術(shù)較佳的實(shí)施例，并不用于限制本技術(shù)，凡在本技術(shù)的技術(shù)范圍內(nèi)所做的修改、等同替換或者改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)所保護(hù)的范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于滾珠電主軸的防水防塵結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有前軸承座，所述前軸承座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子芯，所述轉(zhuǎn)子芯由前軸承座的端部伸出，所述前軸承座內(nèi)開設(shè)有用于輸送壓縮空氣的第一氣道，所述前軸承座的端部固定有軸承壓板和防塵環(huán)，所述軸承壓板環(huán)繞于轉(zhuǎn)子芯，所述防塵環(huán)的外環(huán)側(cè)環(huán)繞于軸承壓板，所述防塵環(huán)的內(nèi)環(huán)側(cè)向軸承壓板上方延伸，并且防塵環(huán)與軸承壓板之間的空隙形成第二氣道，所述轉(zhuǎn)子芯上固定有防塵蓋和防水蓋，所述防塵蓋能夠相對(duì)軸承壓板和防塵環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述防水蓋設(shè)于防塵蓋頂端，所述防水蓋的邊緣向外延伸，藉由所述防水蓋、防塵蓋和防塵環(huán)之間的空隙形成第三氣道，所述第一氣道、第二氣道和第三氣道依次連通，以令壓縮空氣沿防水蓋的邊緣以360°向外吹出而形成環(huán)形氣流。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于滾珠電主軸的防水防塵結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有前軸承座，所述前軸承座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子芯，所述轉(zhuǎn)子芯由前軸承座的端部伸出，所述前軸承座內(nèi)開設(shè)有用于輸送壓縮空氣的第一氣道，所述前軸承座的端部固定有軸承壓板和防塵環(huán)，所述軸承壓板環(huán)繞于轉(zhuǎn)子芯，所述防塵環(huán)的外環(huán)側(cè)環(huán)繞于軸承壓板，所述防塵環(huán)的內(nèi)環(huán)側(cè)向軸承壓板上方延伸，并且防塵環(huán)與軸承壓板之間的空隙形成第二氣道，所述轉(zhuǎn)子芯上固定有防塵蓋和防水蓋，所述防塵蓋能夠相對(duì)軸承壓板和防塵環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述防水蓋設(shè)于防塵蓋頂端，所述防水蓋的邊緣向外延伸，藉由所述防水蓋、防塵蓋和防塵環(huán)之間的空隙形成第三氣道，所述第一氣道、第二氣道和第三氣道依次連通，以令壓縮空氣沿防水蓋的邊緣以360°向外吹出而形成環(huán)形氣流。2.如權(quán)利要求1所述的用于滾珠電主軸的防水防塵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軸承壓板的底端向下凸出形成有環(huán)形的臺(tái)階部，所述軸承壓板的上端對(duì)應(yīng)所述臺(tái)階部而開設(shè)有環(huán)形的避空槽，所述防塵蓋包括有同軸心的內(nèi)筒...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊丹群，李存杰，農(nóng)乃昌，唐良偉，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：深圳市愛貝科精密機(jī)械有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44