【技術實現步驟摘要】
：本技術涉及起重機工裝夾具領域，主要涉及一種起重機的組扇工裝。
技術介紹
：老式組扇夾具由通用平臺、長定位板和定位銷軸組成，通過更換不同長度的定位板與定位銷軸滿足不同規格的臂架組扇工序。由于采用通用平臺，無定位孔，所引起的問題與組管夾具類似：需要劃線確定臂架長度尺寸，受測量影響，長度尺寸精度差；需要行車輔助調整長定位板，占用時間長，定位精度差；而且在焊接斜撐時，通過人工拿著然后再點焊，費時費力，工作效率低。
技術實現思路
：本技術目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種起重機的組扇工裝。本技術是通過以下技術方案實現的：一種起重機的組扇工裝，包括有鋪設于車間并列的左、右導軌，所述左、右導軌上分布有用于固定固定座的安裝孔，所述固定座之間安裝有支撐梁，所述左、右導軌之間設有支撐板導軌，所述支撐板導軌上滑動配合有滑座，所述滑座上安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿伸出端安裝有托板。本技術的優點是：本技術通過左、右導軌上的安裝孔的結構，可滿足不同長度的臂架組扇的要求，過程中只需要調整導軌兩端的固定座之間距離即可，通過中部的托板結構，可在組扇時支撐起斜撐，而且托板可在支撐板導軌上移動，移動的過程中通過氣缸收縮，將托板下降到一定位置，操作省時省力，可滿足不同位置的組扇要求，大大提高了工作效率。附圖說明：圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式：參見附圖。一種起重機的組扇工裝，包括有鋪設于車間并列的左、右導軌1、2，左、右導軌1、2上分布有用于固定固定座3的安裝孔，固定座3之間安裝有支撐梁4，左、右導軌1、2之間設有支撐板導軌5，支撐板導軌5上滑動配合有滑座6，滑座6上安裝有氣缸7，氣缸...
【技術保護點】
一種起重機的組扇工裝，包括有鋪設于車間并列的左、右導軌，所述左、右導軌上分布有用于固定固定座的安裝孔，所述固定座之間安裝有支撐梁，所述左、右導軌之間設有支撐板導軌，所述支撐板導軌上滑動配合有滑座，所述滑座上安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿伸出端安裝有托板。
【技術特征摘要】
1.一種起重機的組扇工裝，包括有鋪設于車間并列的左、右導軌，所述左、右導軌上分布有用于固定固定座的安裝孔，所述固定座之間安裝有支...
【專利技術屬性】
技術研發人員：梁大偉，梁華杰，趙春梅，
申請(專利權)人：合肥市春華起重機械有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34
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