【技術實現步驟摘要】
本技術涉及無刷直流電動機,尤其涉及浸油運行無刷直流電動機,屬于泵用電機
技術介紹
輸油電動泵一般需要浸泡在油箱中工作,常用的輸油電動泵由泵和電動機構成,電機部分安裝常規的滾珠軸承,依靠潤滑脂進行潤滑,但電機浸泡在煤油中,滾珠軸承的潤滑脂會被沖散,軸承將會很快失效。因此電機內部不能浸泡在油中,結構上需要用密封圈進行密封,泵和電動機之間通過皮碗進行動密封,防止電機進油;但皮碗是易損件,壽命短,配合精度要求高,增加電機軸的加工難度。因此,研發一種電機內部能浸泡在煤油中工作,從而可以取消電動機的密封圈以及泵和電機之間的皮碗,進而提高電動泵的使用壽命,成為亟待解決的問題。
技術實現思路
針對現有技術存在的上述缺陷,本技術旨在提供一種結構簡單緊湊、可靠性高的浸油運行無刷直流電動機。為了實現上述目的,本技術采用以下技術方案,包括電機本體、所述電機本體的軸承包括前端石墨軸承和后端石墨軸承,所述前端石墨軸承和后端石墨軸承上設置有溝槽。本技術的有益效果如下:本技術選用石墨軸承替代常規的滾珠軸承,石墨軸承上設置有溝槽,將煤油當做軸承摩擦時的潤滑劑,從而可以取消電機的密封圈;石墨軸承能長期浸泡在航空煤油中運行而不被腐蝕,因此,電機與負載泵之間不用再進行動密封,從而可以取消皮碗,增加了整個系統的可靠性,提高了整機的使用壽命,降低了電機軸的加工難度。附圖說明圖1是本技術結構示意圖;圖2是前端石墨軸承俯視結構示意圖;圖3是圖2的A-A剖視圖;圖4是后端石墨軸承俯視結構示意圖;r>圖5是圖4的B-B剖視圖;圖中:電機本體1、前端石墨軸承2、后端石墨軸承3、溝槽4。具體實施方式下面結合具體的實施例對本技術作進一步說明:如圖1~5所示,能夠浸泡在航空煤油中運行的無刷直流電動機,包括電機本體1、電機本體1的軸承包括前端石墨軸承2和后端石墨軸承3,所述前端石墨軸承2和后端石墨軸承3上設置有溝槽4,本電機可以直接浸泡在航空煤油中進行工作,電機工作時,進入溝槽中的煤油對軸承起潤滑作用。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
浸油運行無刷直流電動機,其特征在于:包括電機本體(1)、所述電機本體(1)的軸承包括前端石墨軸承(2)和后端石墨軸承(3),所述前端石墨軸承(2)和后端石墨軸承(3)上設置有溝槽(4)。
【技術特征摘要】
1.浸油運行無刷直流電動機,其特征在于:包括電機本體(1)、所述電機本體(1)的軸承包括前端石墨軸承(...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張月,
申請(專利權)人:貴陽航空電機有限公司,
類型:新型
國別省市:貴州;52
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