一種安全性高的通航閘制造技術

一種安全性高的通航閘，包括閘門、雷達器和報警器，閘門包括一道閘門和二道閘門，一道閘門包括左一道閘門和右一道閘門，二道閘門包括左二道閘門和右二道閘門，一道閘門和二道閘門臨水面安裝有雷達器，雷達器通過導線和設置在一道閘門和二道閘門上的開關電聯，開關通過導線與報警器和電源電聯。本實用新型專利技術結構簡單，安全性高，同時可以起到節約水資源的功能，適宜推廣。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種通航閘，特別是一種安全性高的通航閘，屬于土木工程設備領域。
技術介紹
通航閘作為土木工程基本的設備，應用特別廣泛。有些湖畔，上游與湖區相連，湖區風大浪急，受湖區氣候影響，時常遭遇暴風雨雪、大霧等惡劣氣候，由于能見度低，通航閘會受到貨船撞擊，常造成通航閘無法運行，造成停航、斷航、限航等。湖泊枯水期由于水位偏低，使本就不寬航道變的更窄，大部分船舶遠離岸邊?？?，占據部分主航道位置，少數噸位大、吃水超過航道等級限制的船舶，往往容易擱淺在航道內，影響航道通行安全。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種安全性高的通航閘，通過本技術可以有效防止航船撞擊通航閘，保護通航閘安全。本技術的目的是通過如下途徑實現的：一種安全性高的通航閘，包括閘門、雷達器和報警器，所述閘門包括一道閘門和二道閘門，所述一道閘門包括左一道閘門和右一道閘門，所述二道閘門包括左二道閘門和右二道閘門，所述左一道閘門和右一道閘門一端通過第一轉軸固定在第一加固堤壩上，左一道閘門和右一道閘門上還和氣缸前端連接，氣缸末端通過第二轉軸固定在第一加固堤壩上，所述氣缸前端通過加強板與左一道閘門和右一道閘門連接，所述左二道閘門和右二道閘門一端通過第一轉軸固定在第二加固堤壩上，左二道閘門和右二道閘門上還和氣缸前端連接，氣缸末端通過第二轉軸固定在第二加固堤壩上，所述氣缸前端通過加強板與左二道閘門和右二道閘門連接，所述第一加固堤壩和第二加固堤壩之間兩側設置有儲水池，所述儲水池底端通過管道和二道閘門上游連接，所述一道閘門和二道閘門臨水面安裝有雷達器，所述雷達器通過導線和設置在一道閘門和二道閘門上的開關電聯，所述開關通過導線與報警器和電源電聯;所述儲水池由低水位壁、高水位壁和兩側壁組成,所述低水位壁比高水位壁低二到五米,所述儲水池底部設置有倒水坡，所述倒水坡一端和低水位壁連接一端和高水位壁連接，且和低水位壁連接的一端高于和高水位壁連接的一端二到三米;所述管道內設置有單向閥，管道口處設置有過濾網。本技術有益效果：本技術通過在一道閘門和二道閘門之間設置儲水池，在船只通過航道時，將激起的水存儲在儲水池中，帶二道閘門放水時將儲水池中的水通過管道放到航道中，以起到節水的目的；能見度較低的天氣，安裝的雷達器能夠測量出船只的距離，當船只距離閘門一定距離時速度仍然較大時報警器工作，從而讓船員和通航閘工作人員提前做好準備工作，防止發生意外；本技術結構簡單，安全性高，同時可以起到節約水資源的功能，適宜推廣。附圖說明下面結合附圖對本技術作進一步詳細說明：圖1為本技術俯視結構示意圖；圖2為本技術儲水池剖視結構示意圖；圖3為本技術電路連接結構示意圖；圖中，1、左一道閘門，2、右一道閘門，3、第一轉軸，4、氣缸，5、第一加固堤壩，6、第二轉軸，7、加強板，8、左二道閘門，9、右二道閘門，10、第二加固堤壩，11、儲水池，12、低水位壁，13、高水位壁，14、側壁，15、管道，16、單向閥，17、雷達器，18、開關，19、倒水坡，20、過濾網，21、導線，22、電源，23、報警器。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術做進一步描述。實施例：如圖1至圖3所示，一種安全性高的通航閘，包括閘門、雷達器和報警器，所述閘門包括一道閘門和二道閘門，所述一道閘門包括左一道閘門1和右一道閘門2，所述二道閘門包括左二道閘門8和右二道閘門9，所述左一道閘門和右一道閘門一端通過第一轉軸3固定在第一加固堤壩5上，左一道閘門和右一道閘門上還和氣缸4前端連接，氣缸末端通過第二轉軸6固定在第一加固堤壩上，所述氣缸前端通過加強板7與左一道閘門和右一道閘門連接，所述左二道閘門和右二道閘門一端通過第一轉軸固定在第二加固堤壩10上，左二道閘門和右二道閘門上還和氣缸前端連接，氣缸末端通過第二轉軸固定在第二加固堤壩上，所述氣缸前端通過加強板與左二道閘門和右二道閘門連接，所述第一加固堤壩和第二加固堤壩之間兩側設置有儲水池11，所述儲水池底端通過管道15和二道閘門上游連接，所述一道閘門和二道閘門臨水面安裝有雷達器17，所述雷達器通過導線21和設置在一道閘門和二道閘門上的開關18電聯，所述開關通過導線與報警器23和電源22電聯。所述儲水池由低水位壁12、高水位壁13和兩側壁14組成。所述低水位壁比高水位壁低二到五米。通過將低水位壁設計為低于高水位壁，當船只前進時激起的水浪容易進入儲水池。所述儲水池底部設置有倒水坡19，所述倒水坡一端和低水位壁連接一端和高水位壁連接，且和低水位壁連接的一端高于和高水位壁連接的一端二到三米。倒水坡設計相反，和低水位壁接觸的地方高于和高水位壁接觸的地方，這樣使水更容易流出。所述管道內設置有單向閥16，管道口處設置有過濾網20。設置的單向閥有效防止二道閘門上游的水通過管道流入儲水池，間接造成水資源的節約假象，而設置的過濾網防止水中的雜物堵住單向閥或者管道，造成管道不通情況的發生。以上所述，僅為本技術的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本技術所揭露的技術范圍內，可不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。因此，本技術的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種安全性高的通航閘，包括閘門、雷達器和報警器，其特征在于：所述閘門包括一道閘門和二道閘門，所述一道閘門包括左一道閘門和右一道閘門，所述二道閘門包括左二道閘門和右二道閘門，所述左一道閘門和右一道閘門一端通過第一轉軸固定在第一加固堤壩上，左一道閘門和右一道閘門上還和氣缸前端連接，氣缸末端通過第二轉軸固定在第一加固堤壩上，所述氣缸前端通過加強板與左一道閘門和右一道閘門連接，所述左二道閘門和右二道閘門一端通過第一轉軸固定在第二加固堤壩上，左二道閘門和右二道閘門上還和氣缸前端連接，氣缸末端通過第二轉軸固定在第二加固堤壩上，所述氣缸前端通過加強板與左二道閘門和右二道閘門連接，所述第一加固堤壩和第二加固堤壩之間兩側設置有儲水池，所述儲水池底端通過管道和二道閘門上游連接，所述一道閘門和二道閘門臨水面安裝有雷達器，所述雷達器通過導線和設置在一道閘門和二道閘門上的開關電聯，所述開關通過導線與報警器和電源電聯;所述儲水池由低水位壁、高水位壁和兩側壁組成,所述低水位壁比高水位壁低二到五米,所述儲水池底部設置有倒水坡，所述倒水坡一端和低水位壁連接一端和高水位壁連接，且和低水位壁連接的一端高于和高水位壁連接的一端二到三米;所述管道內設置有單向閥，管道口處設置有過濾網。...

【技術特征摘要】
1.一種安全性高的通航閘，包括閘門、雷達器和報警器，其特征在于：所述閘門包括一道閘門和二道閘門，所述一道閘門包括左一道閘門和右一道閘門，所述二道閘門包括左二道閘門和右二道閘門，所述左一道閘門和右一道閘門一端通過第一轉軸固定在第一加固堤壩上，左一道閘門和右一道閘門上還和氣缸前端連接，氣缸末端通過第二轉軸固定在第一加固堤壩上，所述氣缸前端通過加強板與左一道閘門和右一道閘門連接，所述左二道閘門和右二道閘門一端通過第一轉軸固定在第二加固堤壩上，左二道閘門和右二道閘門上還和氣缸前端連接，氣缸末端通過第二轉軸固定在第二加固堤壩上，所述氣缸前端通...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐洋，楊林凱，洪建華，
申請(專利權)人：徐洋，楊林凱，洪建華，
類型：新型
國別省市：安徽;34