一種噴涂車間噴槍自動定位方法技術

本發明專利技術公開了一種噴涂車間噴槍自動定位方法，包括以下步驟：1）在噴槍往復機的外部增加刻度標尺及噴槍角度標尺；2）在噴涂每一種輪型過程中記錄噴槍槍位及角度參數；3）將槍位及角度數值記錄輸入到設備系統當中，從而設備增加一項控制槍位及角度的參數值；4）當切換輪型時，人工選擇對應輪型的槍位參數，設備將自動完成槍位調整。采用上述技術方案，本發明專利技術的噴涂車間噴槍自動定位方法，作業員可將每一種輪型噴槍槍位及角度量化，并固定參數，從而在噴涂時使用固定的搶位及角度，當切換輪型時，人工選擇對應輪型的槍位參數，設備將自動完成槍位調整，避免了不同在線作業員工手動調整噴槍槍位時噴涂外觀不一致。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種噴涂車間噴槍自動定位方法，屬于汽車輪轂生產工藝設備

技術介紹
鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。現在，幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂。鋁合金輪轂的制造方法包括多種，其中，低壓鑄造是生產鋁合金輪轂的最基本方法，也比較經濟，就是把熔化的金屬澆鑄在模子里成型并硬化；反壓鑄造是較為先進的鑄造方法，用高真空產生的吸力把金屬吸進模具，有利于保持恒溫和排除雜質，鑄件內沒有氣孔而且密度均勻，強度很高；鍛造是制造鋁合金輪轂的最先進的方法，以62.3MN的壓力把一塊鋁錠在熱狀態下，壓成一個車輪轂，這種鋁合金輪轂的強度是一般鋁輪轂的3倍，而且前者比后者還輕20％。在鋁合金輪轂鑄造或鍛造成型后，為避免在潮濕大氣中容易腐蝕，一般都要進行表面處理。目前，汽車輪轂一般采用油漆進行噴涂，在汽車輪轂表面清潔后需要先打底漆后再上金屬漆，最后再上罩光漆，需要經過三道噴涂工序，并且噴涂工藝對噴涂工人的噴涂技術要求較高。車輪的涂裝是由空氣槍、靜電槍和旋杯共同完成的，其中控制這些噴槍的參數有很多，大多數參數包括吐漆量、空氣壓力、靜電電壓、電流等都是PLC直接控制的，只有噴槍的位置是人工手動調整的，因此不但每次定位都不精確，而且手動定位效率較低。
技術實現思路
因此，本專利技術的目的在于克服現有技術中的缺陷，提供一種噴涂車間噴槍自動定位方法。為了實現上述目的，本專利技術的一種噴涂車間噴槍自動定位方法，包括以下步驟：1）在噴槍往復機的外部增加刻度標尺及噴槍角度標尺；2）在噴涂每一種輪型過程中記錄噴槍槍位及角度參數；3）將槍位及角度數值記錄輸入到設備系統當中，從而設備增加一項控制槍位及角度的參數值；4）當切換輪型時，人工選擇對應輪型的槍位參數，設備將自動完成槍位調整。采用上述技術方案，本專利技術的噴涂車間噴槍自動定位方法，作業員可將每一種輪型噴槍槍位及角度量化，并固定參數，從而在噴涂時使用固定的搶位及角度，當切換輪型時，人工選擇對應輪型的槍位參數，設備將自動完成槍位調整，避免了不同在線作業員工手動調整噴槍槍位時噴涂外觀不一致。具體實施方式以下通過具體實施方式對本專利技術作進一步的詳細說明。本實施例提供一種噴涂車間噴槍自動定位方法，包括以下步驟：1）在噴槍往復機的外部增加刻度標尺及噴槍角度標尺；2）在噴涂每一種輪型過程中記錄噴槍槍位及角度參數；3）將槍位及角度數值記錄輸入到設備系統當中，從而設備增加一項控制槍位及角度的參數值；4）當切換輪型時，人工選擇對應輪型的槍位參數，設備將自動完成槍位調整。采用上述技術方案，本專利技術的噴涂車間噴槍自動定位方法，作業員可將每一種輪型噴槍槍位及角度量化，并固定參數，從而在噴涂時使用固定的搶位及角度，當切換輪型時，人工選擇對應輪型的槍位參數，設備將自動完成槍位調整，避免了不同在線作業員工手動調整噴槍槍位時噴涂外觀不一致。顯然，上述實施例僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本專利技術創造的保護范圍之中。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種噴涂車間噴槍自動定位方法，其特征在于：包括以下步驟：1）在噴槍往復機的外部增加刻度標尺及噴槍角度標尺；2）在噴涂每一種輪型過程中記錄噴槍槍位及角度參數；3）將槍位及角度數值記錄輸入到設備系統當中，從而設備增加一項控制槍位及角度的參數值；4）當切換輪型時，人工選擇對應輪型的槍位參數，設備將自動完成槍位調整。

【技術特征摘要】
1.一種噴涂車間噴槍自動定位方法，其特征在于：包括以下步驟：1）在噴槍往復機的外部增加刻度標尺及噴槍角度標尺；2）在噴涂每一種輪型過程中記錄噴槍槍位及角度參...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王倩，
申請(專利權)人：天津立中汽車鋁合金配件有限公司，
類型：發明
國別省市：天津;12