一種用于船舶的艙口蓋制造技術

本實用新型專利技術公開了一種用于船舶的艙口蓋,包括用于與船體艙口連接的蓋體及連接在蓋體上方可活動打開的艙蓋,艙蓋的一端與蓋體鉸鏈連接,另一端設置有與蓋體卡合的卡合裝置,艙蓋上表面上設置有扇形的凹槽,卡合裝置設置在扇形凹槽內,卡合裝置包括一穿過艙蓋并在艙蓋上可旋轉的旋轉軸、設置在旋轉軸上方并在扇形凹槽內活動用于開啟艙蓋的扳手及設置在旋轉軸下方并通過扳手活動實現艙蓋開啟及關閉的鎖扣，使用時通過旋轉卡合裝置上方的扳手，扳手帶動旋轉軸轉動，旋轉軸帶動鎖扣，鎖扣帶動卡舌在蓋體底部旋轉，卡舌旋轉到蓋體底部的缺口時通過缺口彈出，開啟艙蓋與蓋體，蓋體四周設置有連接孔，可以牢固的設置在船體上，使用時非常方便。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及艙口蓋領域，尤其涉及一種用于船舶的艙口蓋。
技術介紹
艙口通常并入于游艇中，通常位于上部船體區域中鄰近于座位、駕駛艙等的開口中。艙口通常具有用于接納例如個人物品、釣魚附件等物的封閉內部主體，艙口蓋設置在所述艙口上方，現有的艙口蓋結構復雜，使用很不方便。
技術實現思路
本技術實施例所要解決的技術問題在于，提供一種使用方便的用于船舶的艙口蓋。所述用于船舶的艙口蓋,包括用于與船體艙口連接的蓋體及連接在所述蓋體上方可活動打開的艙蓋,所述艙蓋的一端與所述蓋體鉸鏈連接,另一端設置有與所述蓋體卡合的卡合裝置,所述艙蓋上表面上設置有扇形的凹槽,所述卡合裝置設置在所述扇形凹槽內,所述卡合裝置包括一穿過所述艙蓋并在所述艙蓋上可旋轉的旋轉軸、設置在所述旋轉軸上方并在所述扇形凹槽內活動用于開啟艙蓋的扳手及設置在所述旋轉軸下方并通過所述扳手活動實現艙蓋開啟及關閉的鎖扣。作為本技術方案的進一步改進，所述扳手包括水平設置在所述扇形凹槽內并在所述扇形凹槽內沿旋轉軸轉動的水平撥塊及垂直設置在所述水平撥塊一側的用于開啟及關閉的垂直撥塊。所述鎖扣包括與所述旋轉軸連接的連接部及垂直設置在所述連接部底部并向蓋體底部延伸的卡舌，所述蓋體底部與卡舌對應位置處設置有用于艙蓋開啟時所述卡舌穿過的缺口。所述蓋體及所述艙蓋鉸鏈連接處分別設置有一體成型的連接件，所述艙蓋連接件卡合在所述蓋體連接件之間，中間設置有一插銷。所述艙蓋上方設置有扇形凹槽的一側設置有向上突起的弧形開啟部。所述艙蓋下表面設置有方格狀的加強筋。實施本技術實施例，具有如下有益效果：本技術實施例用于船舶的艙口蓋，包括蓋體及艙蓋，艙蓋前端設置有卡合裝置，使用時通過旋轉卡合裝置上方的扳手，扳手帶動旋轉軸轉動，旋轉軸帶動鎖扣，鎖扣帶動卡舌在蓋體底部旋轉，卡舌旋轉到蓋體底部的缺口時通過缺口彈出，開啟艙蓋與蓋體，蓋體四周設置有連接孔，可以牢固的設置在船體上，使用時非常方便。附圖說明圖1是本技術實施例結構示意圖；圖2是本技術實施例底部結構示意圖。具體實施方式為使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本技術作進一步地詳細描述。本技術實施例用于船舶的艙口蓋,包括用于與船體艙口連接的蓋體1及連接在蓋體上方可活動打開的艙蓋2,艙蓋2的一端與蓋體1鉸鏈連接,另一端設置有與蓋體卡合的卡合裝置,艙蓋上表面上設置有扇形的凹槽3,卡合裝置設置在扇形凹槽3內,卡合裝置包括一穿過艙蓋2并在艙蓋上可旋轉的旋轉軸4、設置在旋轉軸上方并在扇形凹槽3內活動用于開啟艙蓋的扳手5及設置在旋轉軸下方并通過扳手活動實現艙蓋開啟及關閉的鎖扣6，其中，扳手5包括水平設置在扇形凹槽內并在扇形凹槽內沿旋轉軸轉動的水平撥塊7及垂直設置在水平撥塊7一側的用于開啟及關閉的垂直撥塊8，鎖扣6包括與旋轉軸4連接的連接部9及垂直設置在連接部9底部并向蓋體底部延伸的卡舌10，蓋體底部與卡舌10對應位置處設置有用于艙蓋開啟時卡舌穿過的缺口11；蓋體1及艙蓋鉸鏈連接處分別設置有一體成型的連接件12，艙蓋連接件卡合在所述蓋體連接件之間，中間設置有一插銷，艙蓋上方設置有扇形凹槽的一側設置有向上突起的弧形開啟部13，艙蓋下表面設置有方格狀的加強筋14。本技術實施例用于船舶的艙口蓋，包括蓋體及艙蓋，艙蓋前端設置有卡合裝置，使用時通過旋轉卡合裝置上方的扳手，扳手帶動旋轉軸轉動，旋轉軸帶動鎖扣，鎖扣帶動卡舌在蓋體底部旋轉，卡舌旋轉到蓋體底部的缺口時通過缺口彈出，開啟艙蓋與蓋體，蓋體四周設置有連接孔，可以牢固的設置在船體上，使用時非常方便。以上所揭露的僅為本技術一種較佳實施例而已，當然不能以此來限定本技術之權利范圍，因此依本技術權利要求所作的等同變化，仍屬本技術所涵蓋的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于船舶的艙口蓋,包括用于與船體艙口連接的蓋體及連接在所述蓋體上方可活動打開的艙蓋,其特征在于,所述艙蓋的一端與所述蓋體鉸鏈連接,另一端設置有與所述蓋體卡合的卡合裝置,所述艙蓋上表面上設置有扇形的凹槽,所述卡合裝置設置在所述扇形凹槽內,所述卡合裝置包括一穿過所述艙蓋并在所述艙蓋上可旋轉的旋轉軸、設置在所述旋轉軸上方并在所述扇形凹槽內活動用于開啟艙蓋的扳手及設置在所述旋轉軸下方并通過所述扳手活動實現艙蓋開啟及關閉的鎖扣。

【技術特征摘要】
1.一種用于船舶的艙口蓋,包括用于與船體艙口連接的蓋體及連接在所述蓋體上方可活動打開的艙蓋,其特征在于,所述艙蓋的一端與所述蓋體鉸鏈連接,另一端設置有與所述蓋體卡合的卡合裝置,所述艙蓋上表面上設置有扇形的凹槽,所述卡合裝置設置在所述扇形凹槽內,所述卡合裝置包括一穿過所述艙蓋并在所述艙蓋上可旋轉的旋轉軸、設置在所述旋轉軸上方并在所述扇形凹槽內活動用于開啟艙蓋的扳手及設置在所述旋轉軸下方并通過所述扳手活動實現艙蓋開啟及關閉的鎖扣。2.如權利要求1所述的用于船舶的艙口蓋,其特征在于,所述扳手包括水平設置在所述扇形凹槽內并在所述扇形凹槽內沿旋轉軸轉動的水平撥塊及垂直設置在所述水平撥塊一側的用于...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李德紅，羅賽君，
申請(專利權)人：寧波酷爾皮劃艇有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33