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    油缸或滑塊的提升滑移裝置制造方法及圖紙

    技術編號:14669362 閱讀:77 留言:0更新日期:2017-02-17 20:12
    本實用新型專利技術涉及一種油缸或滑塊的提升滑移裝置,它包括主框架、主滑移軌道、滑塊、油缸、滑移軌道、滑移小車和提升裝置;所述主框架位于主滑移軌道上部,主框架包括兩根豎桿以及連接在豎桿之間的橫桿,滑移軌道焊接在主框架的橫桿下部,滑移軌道的兩端分別設有限位塊,所述滑移軌道為工字鋼;滑移小車設于滑移軌道上并能在滑移軌道上滑動,提升裝置通過螺栓連接在滑移小車下部,所述提升裝置為手拉葫蘆;油缸上部兩端分別設有吊環,吊環之間連接一根吊桿,滑塊上部設有吊環,油缸和滑塊通過銷軸連接在主框架的豎桿上。本實用新型專利技術方便油缸、滑塊等較重設備部件在狹小空間內使用的快速提升及定向移動。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種滑移裝置,具體的說是油缸或滑塊的提升滑移裝置。
    技術介紹
    液壓爬行器的油缸與滑塊等設備部件重量較大,且操作空間狹小,人工搬運不便,費力費時;液壓油缸中的油易泄漏,導致地面滑,受污染,搬運過程中經常發生滑落、砸傷等現象??臻g的狹窄限制了現有大型起吊設備的使用,市場上也沒有適用的小型設備。
    技術實現思路
    本技術旨在克服現有技術的缺陷,提供一種油缸或滑塊的提升滑移裝置,主要用于提升空間較小,難以運用行車等大型起吊工具的工作場所,方便油缸、滑塊等較重設備部件在狹小空間內使用的快速提升及定向移動。為了解決上述技術問題,本技術是這樣實現的:一種油缸或滑塊的提升滑移裝置,其特征在于:它包括主框架、主滑移軌道、滑塊、油缸、滑移軌道、滑移裝置和提升裝置;所述主框架位于主滑移軌道上部,主框架包括兩根豎桿以及連接在豎桿之間的橫桿,滑移軌道焊接在主框架的橫桿下部,滑移軌道的兩端分別設有限位塊;滑移裝置設于滑移軌道上并能在滑移軌道上滑動,提升裝置通過螺栓連接在滑移裝置下部;油缸上部兩端分別設有吊環,吊環之間連接一根吊桿,滑塊上部設有吊環,油缸和滑塊通過銷軸連接在主框架的豎桿上。所述的油缸或滑塊的提升滑移裝置,其特征在于:所述滑移裝置為滑移小車。所述的油缸或滑塊的提升滑移裝置,其特征在于:所述提升裝置為手拉葫蘆。所述的油缸或滑塊的提升滑移裝置,其特征在于:所述滑移軌道為工字鋼。本技術的有益效果是:工作效率得到提升,節約了人力,方便作業,單人可操作,無需其它輔助工具;避免了人工搬運所帶來的砸傷、扭傷的危險;整個提升-滑移過程均在主框架內完成,避免搬運過程漏油污染。附圖說明下面結合附圖和實施方式對本技術作進一步的詳細說明:圖1為本技術的結構示意圖。圖2為滑移部分的結構示意圖。圖3為油缸和滑塊的結構示意圖。具體實施方式如圖1-3所示:一種油缸或滑塊的提升滑移裝置,它包括主框架2、主滑移軌道3、滑塊4、油缸5、滑移軌道6、滑移小車7和提升裝置8;所述主框架位于主滑移軌道上部,主框架包括兩根豎桿以及連接在豎桿之間的橫桿,滑移軌道焊接在主框架的橫桿下部,滑移軌道的兩端分別設有限位塊,所述滑移軌道為工字鋼;滑移小車設于滑移軌道上并能在滑移軌道上滑動,提升裝置通過螺栓連接在滑移小車下部,所述提升裝置為手拉葫蘆;油缸上部兩端分別設有吊環,吊環之間連接一根吊桿9,滑塊上部設有吊環10,油缸和滑塊通過銷軸連接在主框架的豎桿上。當油缸或滑塊需要從一端移動至另一端時,利用提升裝置將油缸或滑塊吊起一定高度,然后移動至另一端,通過調節吊點,使得油缸翹起一定角度,然后通過銷軸連接于主框架上即完成安裝工作。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種油缸或滑塊的提升滑移裝置,其特征在于:它包括主框架、主滑移軌道、滑塊、油缸、滑移軌道、滑移裝置和提升裝置;所述主框架位于主滑移軌道上部,主框架包括兩根豎桿以及連接在豎桿之間的橫桿,滑移軌道焊接在主框架的橫桿下部,滑移軌道的兩端分別設有限位塊;滑移裝置設于滑移軌道上并能在滑移軌道上滑動,提升裝置通過螺栓連接在滑移裝置下部;油缸上部兩端分別設有吊環,吊環之間連接一根吊桿,滑塊上部設有吊環,油缸和滑塊通過銷軸連接在主框架的豎桿上。

    【技術特征摘要】
    1.一種油缸或滑塊的提升滑移裝置,其特征在于:它包括主框架、主滑移軌道、滑塊、油缸、滑移軌道、滑移裝置和提升裝置;所述主框架位于主滑移軌道上部,主框架包括兩根豎桿以及連接在豎桿之間的橫桿,滑移軌道焊接在主框架的橫桿下部,滑移軌道的兩端分別設有限位塊;滑移裝置設于滑移軌道上并能在滑移軌道上滑動,提升裝置通過螺栓連接在滑移裝置下部;油缸上部兩端分別...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:魏國春,孟凡曉,張文峰周俊,
    申請(專利權)人:上海寶冶集團有限公司,
    類型:新型
    國別省市:上海;31

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