可收折嬰兒車制造技術

一種可收折嬰兒車，主要由車架和車架底部的車輪組成，車架包括后車架、前車架、把手架以及分設于車架左右兩側的車架關節，兩車架關節通過橫梁連接，車架關節包括后車架座、前車架座、把手座以及鎖定片，鎖定片設有鎖銷，橫梁設有解鎖按鍵和杠桿，解鎖按鍵通過杠桿驅動鎖定片使鎖銷橫置于或脫離后車架座、前車架座的轉動軌跡。由于車架關節的解鎖按鍵設置在橫梁上，有效避免了用戶使用過程中因誤觸而引發的安全隱患，保證了嬰兒車使用的安全性和可靠性，而且用戶使用時，只需在按下解鎖按鍵的同時，通過提拉橫梁提起嬰兒車，即可單手操作實現嬰兒車的收折，使用方便。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于嬰兒車領域，尤其涉及一種可收折嬰兒車。
技術介紹
現有技術中，嬰兒車普遍具有收折功能，以減少占地空間和包裝成本。但目前的嬰兒車收折按鈕一般設置于把手位置，以方便家長操作收折按鈕，但在實際使用中，存在誤觸現象。一旦嬰兒在乘坐嬰兒車時，發生收折按鈕誤觸，則存在安全隱患。
技術實現思路
為了克服以上技術問題，本技術提供一種可收折嬰兒車，它不僅安全可靠，而且收折方便。本技術實現上述技術目的采用的技術方案是：一種可收折嬰兒車，主要由車架和車架底部的車輪組成，車架包括后車架、前車架、把手架以及分設于車架左右兩側的車架關節，兩車架關節通過橫梁連接，車架關節包括連接后車架的后車架座、連接前車架的前車架座、連接把手架的把手座以及鎖定片，鎖定片設有鎖銷，一連接銷依次穿過后車架座、前車架座并固定在把手座，橫梁設有解鎖按鍵和杠桿，解鎖按鍵通過杠桿驅動鎖定片使鎖銷橫置于后車架座、前車架座的轉動軌跡或脫離后車架座、前車架座的轉動軌跡。由于車架關節的解鎖按鍵設置在橫梁上，有效避免了用戶使用過程中因誤觸而引發的安全隱患，保證了嬰兒車使用的安全性和可靠性，而且用戶使用時，只需在按下解鎖按鍵的同時，通過提拉橫梁提起嬰兒車，即可單手操作實現嬰兒車的收折，使用方便。進一步地，所述車架關節還包括驅動片，驅動片設有供連接銷穿過的安裝孔，安裝孔兩側分別設有第一限位銷和第二限位銷，后車架座設有后定位孔和后避空槽，前車架座設有前避空槽和前驅動槽，第一限位銷穿過前避空槽和后定位孔，第二限位銷穿過前驅動槽和后避空槽。進一步地，所述前避空槽、后避空槽為弧形條孔。進一步地，所述車架關節還包括夾臂，后車架座、前車架座、驅動片均安裝在夾臂的兩臂之間，連接銷穿過夾臂的兩臂，夾臂的兩臂還設有供鎖銷穿過的通孔。夾臂的設置有助于后車架座、前車架座、驅動片的組裝后，再整體安裝到車架關節內。進一步地，所述后車架座、前車架座、驅動片輪廓邊緣均設有凹槽，鎖定片上的鎖銷橫置于凹槽內或脫離凹槽。進一步地，所述解鎖按鍵通過按鍵座安裝在橫梁上，且解鎖按鍵與按鍵座之間沿橫梁的長度方向設有橫梁彈簧。進一步地，所述把手架設有把手關節，把手關節包括下連接件和上連接件，下連接件和上連接件內分別設有上卡齒槽和下卡齒槽，上卡齒槽和下卡齒槽圍成卡齒腔，卡齒腔內裝有卡齒，卡齒一側與卡齒腔的腔壁之間設有把手彈簧，卡齒另一側設有穿過卡齒腔的腔壁按壓卡齒退位的按鈕。把手關節的設置有助于把手進行收折。以上各進一步均為一個示例，各個示例既可以單獨作為一個實施例，也可以在保證不矛盾的前提下，各示例任意組合構成組合式實施例。附圖說明圖1是本技術的立體結構示意圖；圖2是本技術的正面分解結構示意圖；圖3是本技術的背面分解結構示意圖；圖4是本技術的局部結構放大示意圖；圖5是本技術一種狀態下橫梁的內部結構示意圖；圖6是本技術另一種狀態下橫梁的內部結構示意圖。具體實施方式下面詳細描述本技術的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本技術，而不能解釋為對本技術的限制，相反，本技術的實施例包括落入所附加權利要求書的精神和內涵范圍內的所有變化、修改和等同物。如圖1至圖6所示，本實施例由車架和車架底部的車輪組成，車架包括后車架1、前車架2、把手架3以及分設于車架左右兩側的車架關節4，兩車架關節4通過橫梁5連接，車架關節4包括連接后車架1的后車架座41、連接前車架2的前車架座42、連接把手架3的把手座43以及鎖定片44，鎖定片44設有鎖銷441，一連接銷45依次穿過后車架座41、前車架座42并固定在把手座43，橫梁5設有解鎖按鍵51和杠桿52，解鎖按鍵51通過杠桿52驅動鎖定片44使鎖銷441橫置于后車架座41、前車架座42的轉動軌跡或脫離后車架座41、前車架座42的轉動軌跡。解鎖按鍵51通過按鍵座53安裝在橫梁5上，且解鎖按鍵51與按鍵座53之間沿橫梁5的長度方向設有橫梁彈簧(圖未示)。車架關節4還包括驅動片46和夾臂47。驅動片46設有供連接銷45穿過的安裝孔463，安裝孔463兩側分別設有第一限位銷461和第二限位銷462，后車架座41設有后定位孔411和后避空槽412，前車架座42設有前避空槽421和前驅動槽422，第一限位銷461穿過前避空槽421和后定位孔411，第二限位銷462穿過前驅動槽422和后避空槽412。前避空槽421、后避空槽412為弧形條孔。后車架座41、前車架座42、驅動片46輪廓邊緣均設有凹槽48，鎖定片44上的鎖銷441橫置于凹槽48內或脫離凹槽48。后車架座41、前車架座42、驅動片46均安裝在夾臂47的兩臂之間，連接銷45穿過夾臂47的兩臂。夾臂47的兩臂還設有供鎖銷441穿過的通孔471。把手架3設有把手關節31，把手關節31包括下連接件311和上連接件312，下連接件311和上連接件312內分別設有上卡齒槽和下卡齒槽，上卡齒槽和下卡齒槽圍成卡齒腔，卡齒腔內裝有卡齒313，卡齒313一側與卡齒腔的腔壁之間設有把手彈簧314，卡齒313另一側設有穿過卡齒腔的腔壁按壓卡齒313退位的按鈕315。當嬰兒車在打開狀態下，鎖定片44的鎖銷441橫置于后車架座41、前車架座42的凹槽48內，即使阻攔了后車架座41、前車架座42的轉動軌跡，使其無法轉動，同時，如圖5所示，此時解鎖按鍵51因橫梁彈簧的作用，使解鎖按鍵51凸出按鍵座3，解鎖按鍵51的底部頂在橫梁5上，解鎖按鍵51無法下壓，即無法驅動杠桿52使鎖銷441脫離凹槽48，保證了嬰兒車使用的狀態安全穩定可靠；當嬰兒車需要收折時，如圖6所示，用戶將解鎖按鍵51的凸出部分推回按鍵座3，此時，下壓解鎖按鍵51，通過驅動杠桿52，頂起鎖定片44，使鎖銷441脫離凹槽48，此時需要提起橫梁5，后車架1、前車架2即可因重力作用而自動轉到收合，實現嬰兒車的收折。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可收折嬰兒車，主要由車架和車架底部的車輪組成，其特征在于：所述車架包括后車架(1)、前車架(2)、把手架(3)以及分設于車架左右兩側的車架關節(4)，兩車架關節(4)通過橫梁(5)連接，車架關節(4)包括連接后車架(1)的后車架座(41)、連接前車架(2)的前車架座(42)、連接把手架(3)的把手座(43)以及鎖定片(44)，鎖定片(44)設有鎖銷(441)，一連接銷(45)依次穿過后車架座(41)、前車架座(42)并固定在把手座(43)，橫梁(5)設有解鎖按鍵(51)和杠桿(52)，解鎖按鍵(51)通過杠桿(52)驅動鎖定片(44)使鎖銷(441)橫置于后車架座(41)、前車架座(42)的轉動軌跡或脫離后車架座(41)、前車架座(42)的轉動軌跡。

【技術特征摘要】
1.一種可收折嬰兒車，主要由車架和車架底部的車輪組成，其特征在于：所述車架包括后車架(1)、前車架(2)、把手架(3)以及分設于車架左右兩側的車架關節(4)，兩車架關節(4)通過橫梁(5)連接，車架關節(4)包括連接后車架(1)的后車架座(41)、連接前車架(2)的前車架座(42)、連接把手架(3)的把手座(43)以及鎖定片(44)，鎖定片(44)設有鎖銷(441)，一連接銷(45)依次穿過后車架座(41)、前車架座(42)并固定在把手座(43)，橫梁(5)設有解鎖按鍵(51)和杠桿(52)，解鎖按鍵(51)通過杠桿(52)驅動鎖定片(44)使鎖銷(441)橫置于后車架座(41)、前車架座(42)的轉動軌跡或脫離后車架座(41)、前車架座(42)的轉動軌跡。2.根據權利要求1所述的可收折嬰兒車，其特征在于：所述車架關節(4)還包括驅動片(46)，驅動片(46)設有供連接銷(45)穿過的安裝孔(463)，安裝孔(463)兩側分別設有第一限位銷(461)和第二限位銷(462)，后車架座(41)設有后定位孔(411)和后避空槽(412)，前車架座(42)設有前避空槽(421)和前驅動槽(422)，第一限位銷(461)穿過前避空槽(421)和后定位孔(411)，第二限位銷(462)穿過前驅動槽(422)和后避空槽(412)。3.根據權利要求2所述的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：翁天超，
申請(專利權)人：翁天超，
類型：新型
國別省市：浙江;33