本實用新型專利技術(shù)涉及機(jī)動車車燈技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種便于焊接的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)，其包括有鎮(zhèn)流器本體和與鎮(zhèn)流器本體匹配的主體殼體，所述鎮(zhèn)流器本體分別設(shè)置有與輸入端和輸出端，所述輸入端和輸出端為焊接貼合端，所述主體殼體對應(yīng)于輸入端和輸出端開設(shè)有缺口。本實用新型專利技術(shù)通過在主體殼體上開設(shè)缺口，當(dāng)鎮(zhèn)流器本體與主體殼體組裝后，可以通過該缺口對鎮(zhèn)流器本體上的輸入端和輸出端與外部組件進(jìn)行焊接，焊接方便；進(jìn)一步地，如完成焊接組裝后的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)檢測發(fā)生不良現(xiàn)象時，還可以在該缺口處通過焊接工具使鎮(zhèn)流器本體與外部組件脫離連接，從而方便更換不良部件，避免對主體殼體進(jìn)行破壞性處理，能夠有效降低產(chǎn)品的損失。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及機(jī)動車車燈
，具體公開了一種便于焊接的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，機(jī)動車已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡拇焦ぞ?。在近十幾年的機(jī)動車發(fā)展進(jìn)程中，其前大燈結(jié)構(gòu)一般采用氙氣放電燈，氙氣燈在汽車燈領(lǐng)域也叫HID氣體放電式頭燈，是用包裹在石英管內(nèi)的高壓氙氣替代傳統(tǒng)的鎢絲，提供更高色溫、更聚集的照明。機(jī)動車正是利用氙氣燈所具有的高強(qiáng)度照明效果，從而提高機(jī)動車在使用過程中的實用性。在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)前大燈結(jié)構(gòu)中，鎮(zhèn)流器配合殼體、電源板和高壓板進(jìn)行組裝，鎮(zhèn)流器的輸入端和輸出端分別與電源板和高壓板進(jìn)行電連接，鎮(zhèn)流器與殼體固定連接。當(dāng)上述組裝完成后，如發(fā)生檢測不合格的情況，則需要對殼體進(jìn)行破壞性的拆解，然后才可以通過電焊等方式去除鎮(zhèn)流器與電源板和高壓板之間的連接關(guān)系，但已經(jīng)被破壞的如殼體等只能報廢，如此不僅更換工作麻煩，且生產(chǎn)成本一直居高不下，實在不利于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也大大增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種更換方便、生產(chǎn)成本較低的集成性機(jī)動車前燈結(jié)構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案：一種便于焊接的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)，包括有鎮(zhèn)流器本體和與鎮(zhèn)流器本體匹配的主體殼體，所述鎮(zhèn)流器本體分別設(shè)置有與輸入端和輸出端，所述輸入端和輸出端為焊接貼合端，所述主體殼體對應(yīng)于輸入端和輸出端開設(shè)有缺口。進(jìn)一步地，所述鎮(zhèn)流器本體設(shè)置有定位孔，所述主體殼體對應(yīng)定位孔設(shè)置有定位柱。其中，所述定位孔設(shè)置有至少兩個，每兩個定位孔在鎮(zhèn)流器本體上呈對稱設(shè)置。其中，所述鎮(zhèn)流器本體呈規(guī)則的四邊形，所述定位孔設(shè)置有兩個，兩個定位孔分別位于鎮(zhèn)流器本體的對角處。再進(jìn)一步地，還包括有可拆卸蓋體，所述可拆卸蓋體與主體殼體的缺口匹配設(shè)置。本技術(shù)的有益效果：本技術(shù)所述的便于焊接的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)，通過在主體殼體上開設(shè)缺口，當(dāng)鎮(zhèn)流器本體與主體殼體組裝后，可以通過該缺口對鎮(zhèn)流器本體上的輸入端和輸出端與外部組件進(jìn)行焊接，焊接方便；進(jìn)一步地，如完成焊接組裝后的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)檢測發(fā)生不良現(xiàn)象時，還可以在該缺口處通過焊接工具使鎮(zhèn)流器本體與外部組件脫離連接，從而方便更換不良部件，避免對主體殼體進(jìn)行破壞性處理，能夠有效降低產(chǎn)品的損失。附圖說明圖1為本技術(shù)一種便于焊接的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)一種便于焊接的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)的鎮(zhèn)流器本體的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記包括：1——鎮(zhèn)流器本體11——輸入端12——輸出端13——定位孔2——主體殼體21——缺口22——定位柱。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的描述。如圖1至圖2所示，本技術(shù)所述的一種便于焊接的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)，包括有鎮(zhèn)流器本體1和與鎮(zhèn)流器本體1匹配的主體殼體2，所述鎮(zhèn)流器本體1分別設(shè)置有與輸入端11和輸出端12，所述輸入端11和輸出端12為焊接貼合端，所述主體殼體2對應(yīng)于輸入端11和輸出端12開設(shè)有缺口21。在本實施例中，通過在主體殼體2上開設(shè)缺口21，當(dāng)鎮(zhèn)流器本體1與主體殼體2組裝后，可以通過該缺口21對鎮(zhèn)流器本體1上的輸入端11和輸出端12與外部組件進(jìn)行焊接，焊接方便；進(jìn)一步地，如完成焊接組裝后的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)檢測發(fā)生不良現(xiàn)象時，還可以在該缺口21處通過焊接工具使鎮(zhèn)流器本體1與外部組件脫離連接，從而方便更換不良部件，避免對主體殼體2進(jìn)行破壞性處理，能夠有效降低產(chǎn)品的損失。進(jìn)一步地，所述鎮(zhèn)流器本體1設(shè)置有定位孔13，所述主體殼體2對應(yīng)定位孔13設(shè)置有定位柱22。在本實施例中，所述鎮(zhèn)流器本體1和主體殼體2之間設(shè)置相互匹配的定位孔13和定位柱22，可以方便鎮(zhèn)流器本體1與主體殼體2進(jìn)行組裝，加強(qiáng)其穩(wěn)定性。作為優(yōu)選的實施方式，所述定位孔13設(shè)置有至少兩個，每兩個定位孔13在鎮(zhèn)流器本體1上呈對稱設(shè)置，本實施例中所述的定位孔13在鎮(zhèn)流器本體1上對稱設(shè)置，定位孔13的對稱設(shè)置可以起到平衡的作用，進(jìn)一步有效加強(qiáng)組裝的穩(wěn)定性。作為優(yōu)選的實施方式，所述鎮(zhèn)流器本體1呈規(guī)則的四邊形，所述定位孔13設(shè)置有兩個，兩個定位孔13分別位于鎮(zhèn)流器本體1的對角處，本實施例中的鎮(zhèn)流器本體1可以為正方形、長方形等規(guī)則的四邊形形狀。再進(jìn)一步地，還包括有可拆卸蓋體（圖中未示出），所述可拆卸蓋體與主體殼體2的缺口21匹配設(shè)置。本實施例中的可拆卸蓋體可以對缺口21內(nèi)的輸入端11和輸出端12的焊接起到保護(hù)的作用，進(jìn)一步地，當(dāng)本實施例組裝完成后，如發(fā)生不良現(xiàn)象，則可以取下可拆卸蓋體，通過焊接工具使鎮(zhèn)流器本體1與外部組件脫離連接，從而方便更換不良部件，避免主體殼體2被破壞性處理，能夠有效降低產(chǎn)品的損失。以上內(nèi)容僅為本技術(shù)的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本技術(shù)的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本技術(shù)的限制。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種便于焊接的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)，包括有鎮(zhèn)流器本體和與鎮(zhèn)流器本體匹配的主體殼體，所述鎮(zhèn)流器本體分別設(shè)置有與輸入端和輸出端，其特征在于：所述輸入端和輸出端為焊接貼合端，所述主體殼體對應(yīng)于輸入端和輸出端開設(shè)有缺口。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種便于焊接的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)，包括有鎮(zhèn)流器本體和與鎮(zhèn)流器本體匹配的主體殼體，所述鎮(zhèn)流器本體分別設(shè)置有與輸入端和輸出端，其特征在于：所述輸入端和輸出端為焊接貼合端，所述主體殼體對應(yīng)于輸入端和輸出端開設(shè)有缺口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于焊接的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鎮(zhèn)流器本體設(shè)置有定位孔，所述主體殼體對應(yīng)定位孔設(shè)置有定位柱。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于焊...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳富雙，
申請(專利權(quán))人：吳富雙，
類型：新型
國別省市：廣東;44
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