本實用新型專利技術涉及收納箱。一種滾行式塑料收納箱箱體結構，包括箱體，所述箱體的上端設有箱口，其特征在于，所述箱體為塑料結構，所述箱體的底部設有行走輪，所述箱口設有支撐裙邊，所述支撐裙邊設有至少兩個分布在箱體相對的兩側的扣銷和沿上下方向延伸的提手孔，所述提手孔貫通所述支撐裙邊，所述扣銷同箱體之間設有連接片。本實用新型專利技術提供了一種移動省力且拎起方便的滾行式塑料收納箱箱體結構，以輔助解決現有的收納箱移動不便且拎起不便的問題。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及收納箱，尤其涉及一種滾行式塑料收納箱箱體結構。
技術介紹
收納箱，就是一個簡易輕便的多功能儲物盒，用來收納家中零散物品，歸類分儲的小箱子。它輕便靈活，根據自己的需要設計成各種造型，有的也有圓形的、菱形的等等。在中國專利號為2010201234668、授權公告號為CN201675241U、名稱為“一種貴重物品收納箱”的專利文件中即公開了一種現有結構的收納箱。該專利文件的收納箱包括上端設箱口的箱體和鉸軸在箱體上的用于蓋箱口的箱蓋。該收納箱存在以下不足：當內部收納的物品重時則移動費力、拎起時不便。
技術實現思路
本技術提供了一種移動省力且拎起方便的滾行式塑料收納箱箱體結構，以輔助解決現有的收納箱移動不便且拎起不便的問題。以上技術問題是通過下列技術方案解決的：一種滾行式塑料收納箱箱體結構，包括箱體，所述箱體的上端設有箱口，其特征在于，所述箱體為塑料結構，所述箱體的底部設有行走輪，所述箱口設有支撐裙邊，所述支撐裙邊設有至少兩個分布在箱體相對的兩側的扣銷和沿上下方向延伸的提手孔，所述提手孔貫通所述支撐裙邊，所述扣銷同箱體之間設有連接片。設置行走輪，使得移動本技術時方便省力。設置支撐裙邊，對箱蓋進行支撐時方便。設置貫通支撐裙邊的提手孔，拎起時方便。設置扣銷，能夠配合箱蓋的扣環進行扣合而實現對箱蓋的固定。扣銷設置連接片，連接強度好。作為優選，所述箱體的外表面設有沿上下方向延伸的加強筋。能夠提高箱體的結構驅動。作為優選，所述提手孔遠離所述箱體一側的壁的上表面設有降重槽，所述降噪槽內設有連接隔片。能夠在保證提手孔的強度的情況下降低重量。作為優選，所述行走輪通過減震結構同所述箱體連接在一起，所述減震結構包括豎置的阻尼油缸和套設在阻尼油缸上的減震彈簧，所述阻尼油缸包括同所述箱體連接在一起的阻尼油缸缸體和設置于阻尼油缸缸體的第一活塞，所述第一活塞通過活塞桿連接行走輪，所述減震彈簧的一端同所述活塞桿連接在一起、另一端同所述阻尼油缸缸體連接在一起，所述阻尼油缸缸體內還設有第二活塞和分離板，所述分離板和第一活塞之間形成第一油腔，所述分離板和第二活塞之間形成第二油腔，所述第一活塞和第二活塞之間設有驅動第一活塞和第二活塞產生對向移動的電磁力吸合機構，所述分離板設有連通第一油腔和第二油腔的窗口，所述窗口鉸接有朝向第二油腔單向開啟的門板和設有使門板關閉上的門板復位機構，所述門板設有若干貫穿門板的主阻尼通道，所述窗口內設有速度傳感器；當所述速度傳感器檢測到油從第一油腔流向第二油腔時、所述電磁力吸合機構停止驅動第一活塞和第二活塞對向移動，當所述速度傳感器檢測到油從第二油腔流向第一油腔時、所述電磁力吸合機構驅動第一活塞和第二活塞對向移動。能夠降低本技術以滾球支撐進行滾動時的振動。具體減震過程為：當受到地面沖擊即受到振動而導致減震彈簧收縮時，減震彈簧驅動活塞桿驅動第一活塞移動而使得第一油腔縮小，第一油腔縮小驅動阻尼油缸內的油經窗口從第一油腔流向第二油腔，此時門板被推開使得油流經窗口時門板不對油產生阻尼作用且電磁力吸合機構失去對第一活塞和第二活塞的固定作用使得第二活塞能夠相對于第一活塞自由移動，從而實現了阻尼作用較小而不會導致減震彈簧收縮受阻、也即彈簧能夠及時收縮而降低彈簧收縮行程顛簸，彈簧收縮行程結束后在門板復位機構的作用下，門板重新阻攔在窗口內。然后彈簧伸長復位而釋放能量，伸長的結果導致阻尼油缸缸體和第一活塞產生分離運動使得第二油腔縮小而第一油腔變大，使得阻尼油缸內的油經窗口從第二油腔流向第一油腔，此時電磁力吸合機構將第一活塞和第二活塞固定住保持相對位置不變且門板不能夠被推開、使得油能夠在整個彈簧收縮行程中從主阻尼通道通過而產生摩擦阻尼消能，從而降低彈簧伸長行程顛簸。作為優選，所述主阻尼通道內穿設有阻尼桿，所述阻尼桿球面配合卡接在所述主阻尼通道內，所述阻尼桿設有支阻尼通道。油流過主阻尼通道、支阻尼通道時將振動能量轉變為熱能而消耗掉的同時會產生阻尼桿的晃動，阻尼桿晃動也會起到將振動能量轉變為熱能而消耗掉的作用。如果振動較小而而只有油的晃動，油晃動時阻尼桿產生晃動也能吸能，設置阻尼桿能夠提高對低幅振動的吸收作用。作為優選，所述阻尼桿的兩端都伸出所述門板，所述阻尼桿的兩個端面都為球面。能夠使得油接受到非阻尼油缸缸體軸向的振動時也能夠驅動阻尼桿運行而吸能。吸能效果好。作為優選，所述阻尼桿為圓柱形，所述阻尼桿的兩個端面上都設有若干沿阻尼桿周向分布的增阻槽。能夠提高阻尼桿同油的接觸面積，以提高吸能效果和感應靈敏度。作為優選，所述門板復位機構為設置于門板的轉軸上的扭簧。作為優選，所述電磁力吸合機構包括設置于第一活塞的電磁鐵和設置于第二活塞的同電磁鐵配合的鐵磁性材料片。作為優選，所述第一油腔的內徑大于第二油缸的內徑。在彈簧伸長的過程中，第一活塞和第二活塞的位移相同，此時第一油腔增大的容積大于第二油腔縮小的容積，從而使得第一油腔相對于第二油腔產生負壓，產生負壓的結果為油更為可靠地經門板流向第一油腔，從而更為可靠地降低彈簧伸長行程顛簸。本技術具有下述優點：移動方便省力；拎起時方便；強度好。附圖說明圖1為本技術的示意圖。圖2為行走輪同箱體的連接關系示意圖。圖3為圖2的A處的局部放大示意圖。圖4為圖3的B處的局部放大示意圖。圖中：箱體1、支撐裙邊11、扣銷12、加強筋13、提手孔14、降重槽15、連接隔片16、連接片17、箱口18、行走輪3、圓盤形滾輪31、輪架32、減震結構9、阻尼油缸91、阻尼油缸缸體911、第一活塞912、活塞桿913、第二活塞914、第一油腔915、第二油腔916、減震彈簧92、分離板94、窗口941、門板942、門軸9421、主阻尼通道9422、阻尼桿9423、支阻尼通道9424、增阻槽9425、擋塊943、電磁力吸合機構95、電磁鐵951、鐵磁性材料片952、速度傳感器96。具體實施方式下面結合附圖與實施例對本技術作進一步的說明。參見圖1，一種滾行式塑料收納箱箱體結構，包括箱體1。箱體1為塑料制作而成。箱體1的底部設有行走輪3。箱體1的外表面設有若干沿上下方向顏色的加強筋13。箱體1的上端設箱口18。箱口18設有支撐裙邊11。支撐裙邊11的前后兩側各設有兩個沿左右方向分布的扣銷12?？垆N12同箱體1之間設有兩片連接片17。箱體1的左右兩端個設有一個提手孔14。提手孔14沿上下方向延伸且貫穿支撐裙邊11。提手孔14遠離箱體1一側的壁的上表面設有降重槽15。降重槽15內設有若干連接隔片16。參見圖2，行走輪3通過減震結構9同箱體1連接在一起。具體為：行走輪3包括圓盤形滾輪31和輪架32。圓盤形滾輪31同輪架32轉動連接在一起。減震結構9包括豎置的阻尼油缸91和套設在阻尼油缸上的減震彈簧92。阻尼油缸91包括阻尼油缸缸體911。阻尼油缸缸體911同箱體1連接在一起。阻尼油缸缸體911內設有第一活塞912。第一活塞912通過活塞桿913同輪架32連接在一起、具體為活塞桿913同輪架32焊接在一起。減震彈簧92的一端同輪架32固接在一起、另一端同阻尼油缸缸體911固接在一起。阻尼油缸缸體911內還設有第二活塞914和分離板94。分離板94和阻尼油缸缸體911固接在一起。阻尼油缸缸體911和第一活塞9本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種滾行式塑料收納箱箱體結構，包括箱體，所述箱體的上端設有箱口，其特征在于，所述箱體為塑料結構，所述箱體的底部設有行走輪，所述箱口設有支撐裙邊，所述支撐裙邊設有至少兩個分布在箱體相對的兩側的扣銷和沿上下方向延伸的提手孔，所述提手孔貫通所述支撐裙邊，所述扣銷同箱體之間設有連接片。
【技術特征摘要】
1.一種滾行式塑料收納箱箱體結構，包括箱體，所述箱體的上端設有箱口，其特征在于，所述箱體為塑料結構，所述箱體的底部設有行走輪，所述箱口設有支撐裙邊，所述支撐裙邊設有至少兩個分布在箱體相對的兩側的扣銷和沿上下方向延伸的提手孔，所述提手孔貫通所述支撐裙邊，所述扣銷同箱體之間設有連接片。2.根據權利要求1所述的滾行式塑料收納箱箱體結構，其特征在于，所述箱體的外表面設有沿上下方向延伸的加強筋。3.根據權利要求1或2所述的滾行式塑料收納箱箱體結構，其特征在于，所述提手孔遠離所述箱體一側的壁的上表面設有降重槽，所述降重槽內設有連接隔片。4.根據權利要求1或2所述的滾行式塑料收納箱箱體結構，其特征在于，所述行走輪通過減震結構同所述箱體連接在一起，所述減震結構包括豎置的阻尼油缸和套設在阻尼油缸上的減震彈簧，所述阻尼油缸包括同所述箱體連接在一起的阻尼油缸缸體和設置于阻尼油缸缸體的第一活塞，所述第一活塞通過活塞桿連接行走輪，所述減震彈簧的一端同所述活塞桿連接在一起、另一端同所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊國慶，
申請(專利權)人：浙江三友塑業股份有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。