一種車輛監測系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種車輛監測系統，用于輪轂溫度監測和輪胎胎壓監測，其特征在于，其包括輪轂溫度傳感器、輪胎胎壓傳感器及用于同時顯示輪轂溫度及輪胎胎壓數據的主機；該輪轂溫度傳感器和該輪胎胎壓傳感器與該主機之間進行無線通信并將輪轂溫度及輪胎胎壓數據傳輸至該主機。本實用新型專利技術能對輪胎胎壓和輪轂溫度進行實時監測，最終將監測數據分析處理后顯示在同一主機的顯示器上，結構簡單、集成化程度高，不僅節省了硬件成本和流量費用，同時可使駕駛室的環境更加整潔。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及車輛監測領域，特別是涉及一種車輛輪轂溫度和輪胎胎壓的監測系統。
技術介紹
長途貨車在運輸過程中，特別是高速行駛時，輪胎故障是所有駕駛者最為擔心和最難預防的，也是突發性交通事故發生的重要原因。在高速公路上發生的交通事故大多都是由于爆胎引起的。而引起爆胎的主要有輪胎欠壓行駛，輪胎過壓行駛及輪轂高溫行駛等原因。因此保持標準的輪胎氣壓行駛、及時發現輪胎漏氣、及時控制輪轂溫度是防止爆胎的關鍵。但是目前采用的普通監測系統，傳感器的數據采用有線傳輸，且輪轂溫度監測數據和輪胎胎壓監測數據分別在兩個終端顯示，增加了車輛布線的繁瑣工作，安裝使用不方便且兩套顯示終端，造成硬件成本和流量成本的浪費，駕駛室內布局繁瑣、混亂。
技術實現思路
有鑒于此，本技術的主要目的在于提供一種車輛監測系統，其集成化程度高、結構簡單、安裝方便。為了實現上述目的，本技術的技術方案如下：一種車輛監測系統，用于輪轂溫度監測和輪胎胎壓監測，其包括輪轂溫度傳感器、輪胎胎壓傳感器及用于同時顯示輪轂溫度及輪胎胎壓數據的主機；該輪轂溫度傳感器和該輪胎胎壓傳感器與該主機之間進行無線通信并將輪轂溫度及輪胎胎壓數據傳輸至該主機。所述車輛監測系統，還包括GPS定位模塊，該GPS定位模塊與所述主機之間進行無線通信并將車輛定位數據傳輸至該主機。所述車輛監測系統，還包括GPRS傳輸模塊和云服務器，所述主機通過該GPRS傳輸模塊與該云服務器連接并進行數據傳輸。所述主機包括顯示器以及集成在一塊電路板上的無線通信模塊和數據處理器，該無線通信模塊通過該數據處理器連接該顯示器；該無線通信模塊分別與所述輪轂溫度傳感器和所述輪胎胎壓傳感器進行無線通信。所述輪轂溫度傳感器包括上蓋、安裝底座及設于該安裝底座上的電路板，該電路板上設有溫度采集傳輸單元、發射天線，該發射天線與所述主機進行無線信號傳輸；該發射天線連接該溫度采集傳輸單元并向所述主機的無線通信模塊發送該溫度采集傳輸單元處理的數據；該上蓋罩于該電路板外部，且通過螺栓固定于該安裝底座上。所述溫度采集傳輸單元包括依次連接的溫度采集模塊、單片機、無線傳輸模塊，該無線傳輸模塊連接所述發射天線；所述單片機接收所述溫度采集模塊傳輸來的數據進行分析處理，并通過所述無線傳輸模塊由所述發射天線將數據傳送至所述主機的無線通信模塊。所述輪胎胎壓傳感器包括感測空氣壓力的傳感器元件、數據采集器、無線發射器，該感測空氣壓力的傳感器元件與該數據采集器相連接，該數據采集器與該無線發射器連接；該無線發射器向所述主機的無線通信模塊發送該數據采集器采集的數據。本技術中的輪胎胎壓傳感器為市售產品，并不限于上述方式。本技術與現有技術相比具有的有益效果是:主機和輪轂溫度傳感器、輪胎胎壓傳感器、GPRS傳輸模塊、GPS定位模塊之間通過無線信號傳輸，輪轂溫度監測數據和輪胎胎壓監測數據顯示在同一主機的顯示器上，整個監測系統安裝方便、結構簡單、集成化程度高，不僅節省了硬件成本和流量費用，同時可使駕駛室的環境更加整潔。附圖說明圖1是本技術實施例1的示意圖；圖2是本技術實施例2的示意圖。具體實施方式為使本技術的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本技術的具體實施方式做詳細說明。在下面的描述中闡述了很多具體的細節便于充分的理解本技術。但是本技術能夠以很多不同于在此描述的其他方式實施，本領域技術人員可以在不違背本技術的內涵的情況下做類似的改進，因此本技術不受下面公開的具體實施的限制。實施例一參見圖1，本技術的車輛監測系統包括輪轂溫度傳感器1、輪胎胎壓傳感器2、主機3和GPS定位模塊4。主機3包括顯示器30以及集成在一塊電路板上的無線通信模塊31和數據處理器32，該無線通信模塊31通過該數據處理器32連接該顯示器30。其中該輪轂溫度傳感器1和該輪胎胎壓傳感器2與該主機3之間進行無線通信并將輪轂溫度及輪胎胎壓數據傳輸至該主機3的無線通信模塊31。并且該GPS定位模塊4與該主機3之間進行無線通信并將車輛定位數據傳輸至該主機3的無線通信模塊31。輪轂溫度傳感器1安裝于車輛輪轂上，輪胎胎壓傳感器2可安裝于車輛輪胎內或者車輛輪胎的氣門嘴上，主機3布置于車輛駕駛室內方便駕駛員觀看的位置，GPS定位模塊4可安裝于車輛的方向盤下方或者其他方便車輛定位的位置。所述輪轂溫度傳感器1包括上蓋、安裝底座及設于該安裝底座上的電路板，該電路板上設有溫度采集傳輸單元、發射天線，該發射天線與所述主機3進行無線信號傳輸；該發射天線連接該溫度采集傳輸單元并向所述主機3的無線通信模塊31發送該溫度采集傳輸單元處理的數據；該上蓋罩于該電路板外部，且通過螺栓固定于該安裝底座上。該溫度采集傳輸單元包括依次連接的溫度采集模塊、單片機、無線傳輸模塊，該無線傳輸模塊連接所述發射天線；所述單片機接收所述溫度采集模塊傳輸來的數據進行分析處理，并通過所述無線傳輸模塊由所述發射天線將數據傳送至所述主機3的無線通信模塊31。該輪胎胎壓傳感器2，包括感測空氣壓力的傳感器元件、數據采集器、無線發射器，該感測空氣壓力的傳感器元件與該數據采集器相連接，該數據采集器與該無線發射器連接；該無線發射器向所述主機3的無線通信模塊31發送該數據采集器采集的數據。主機3通過無線通信模塊31接收GPS定位數據、輪轂溫度數據和輪胎胎壓數據，并通過數據處理器32對接收到的上述數據進一步分析處理，最終將上述數據顯示在主機3的顯示器30上。實施例二參見圖2，本技術的車輛監測系統包括輪轂溫度傳感器1、輪胎胎壓傳感器2、主機3、GPS定位模塊4、GPRS傳輸模塊5和云服務器6。主機3包括顯示器30以及集成在一塊電路板上的無線通信模塊31和數據處理器32，該無線通信模塊31通過該數據處理器32連接該顯示器30。其中該輪轂溫度傳感器1和該輪胎胎壓傳感器2與該主機3之間進行無線通信并將輪轂溫度及輪胎胎壓數據傳輸至該主機3的無線通信模塊31。并且該GPS定位模塊4與該主機3之間進行無線通信并將車輛定位數據傳輸至該主機3的無線通信模塊31。輪轂溫度傳感器1安裝于車輛輪轂上，輪胎胎壓傳感器2可安裝于車輛輪胎內或者車輛輪胎的氣門嘴上，主機3布置于車輛駕駛室內方便駕駛員觀看的位置，GPS定位模塊4可安裝于車輛的方向盤下方或者其他方便車輛定位的位置,GPRS傳輸模塊5和云服務器6置于主機3附近。所述輪轂溫度傳感器1包括上蓋、安裝底座及設于該安裝底座上的電路板，該電路板上設有溫度采集傳輸單元、發射天線，該發射天線與所述主機3進行無線信號傳輸；該發射天線連接該溫度采集傳輸單元并向所述主機3的無線通信模塊31發送該溫度采集傳輸單元處理的數據；該上蓋罩于該電路板外部，且通過螺栓固定于該安裝底座上。該溫度采集傳輸單元包括依次連接的溫度采集模塊、單片機、無線傳輸模塊，該無線傳輸模塊連接所述發射天線；所述單片機接收所述溫度采集模塊傳輸來的數據進行分析處理，并通過所述無線傳輸模塊由所述發射天線將數據傳送至所述主機3的無線通信模塊31。該輪胎胎壓傳感器2，包括感測空氣壓力的傳感器元件、數據采集器、無線發射器，該感測空氣壓力的傳感器元件與該數據采集器相連接，該數據采集器與該無線發射器連接；該無線發射器向所述主機3的無線通信模塊本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車輛監測系統，用于輪轂溫度監測和輪胎胎壓監測，其特征在于，其包括輪轂溫度傳感器、輪胎胎壓傳感器及用于同時顯示輪轂溫度及輪胎胎壓數據的主機；該輪轂溫度傳感器和該輪胎胎壓傳感器與該主機之間進行無線通信并將輪轂溫度及輪胎胎壓數據傳輸至該主機。

【技術特征摘要】
1.一種車輛監測系統，用于輪轂溫度監測和輪胎胎壓監測，其特征在于，其包括輪轂溫度傳感器、輪胎胎壓傳感器及用于同時顯示輪轂溫度及輪胎胎壓數據的主機；該輪轂溫度傳感器和該輪胎胎壓傳感器與該主機之間進行無線通信并將輪轂溫度及輪胎胎壓數據傳輸至該主機。2.根據權利要求1所述的車輛監測系統，其特征在于，還包括GPS定位模塊，該GPS定位模塊與所述主機之間進行無線通信并將車輛定位數據傳輸至該主機。3.根據權利要求1所述的車輛監測系統，其特征在于，還包括GPRS傳輸模塊和云服務器，所述主機通過該GPRS傳輸模塊與該云服務器連接并進行數據傳輸。4.根據權利要求1所述的車輛監測系統，其特征在于，所述主機包括顯示器以及集成在一塊電路板上的無線通信模塊和數據處理器，該無線通信模塊通過該數據處理器連接該顯示器；該無線通信模塊分別與所述輪轂溫度傳感器和所述輪胎胎壓傳感器進行無線通信。5.根據權利要求4所述的車輛監測系統，其特征在于，所述輪...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳萬順，趙亮，
申請(專利權)人：濟南卡路安電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37