一種簡(jiǎn)易型50桶混砂車制造技術(shù)

一種簡(jiǎn)易型50桶混砂車，是一種在特種底盤上裝有一套完整的混砂作業(yè)的移動(dòng)設(shè)備。工作過程中，底盤車不啟動(dòng)，僅作為運(yùn)輸工具使用。臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后通過與分動(dòng)箱連接的傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)過渡箱轉(zhuǎn)動(dòng)。過渡箱一個(gè)連接口經(jīng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)排出離心泵，另一個(gè)連接口經(jīng)皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)吸入離心泵。液體由吸入離心泵吸入，排出到混砂罐中，經(jīng)過加砂、攪拌作業(yè)后由于排出離心泵排出到其他壓裂設(shè)備中。混砂車設(shè)計(jì)最大排量可以達(dá)到6m3/min。發(fā)動(dòng)機(jī)功率、設(shè)備的安裝空間能夠滿足要求的情況下，可以更換更大排量的吸入、排出離心泵，從而設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)更大排量的輸出。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種簡(jiǎn)易型50桶混砂車，現(xiàn)在已經(jīng)用于陜西、甘肅等一些施工現(xiàn)場(chǎng)。
技術(shù)介紹
目前，油田上大多使用的50桶混砂車均采用兩種方式控制吸入、排出離心泵，一種是全液壓式的控制方式，吸入、排出離心泵均采用液壓控制的方式，一種采用半液壓驅(qū)動(dòng)方式，排出離心泵采用傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)、吸入離心泵采用液壓驅(qū)動(dòng)式的，液壓傳動(dòng)相對(duì)機(jī)械傳動(dòng)效率要低，工作過程中容易發(fā)熱，相應(yīng)的制造成本要比機(jī)械傳動(dòng)的要高。隨著近幾年，原油價(jià)格的不斷走低，壓裂施工隊(duì)伍對(duì)設(shè)備的投入成本也相繼減少，常規(guī)壓裂隊(duì)迫切的需要簡(jiǎn)易型、經(jīng)濟(jì)型的混砂車。我們結(jié)合實(shí)際的情況，研制出簡(jiǎn)易型50桶混砂車。這種混砂車制造成本低、可以完成混砂作業(yè)，既能單臺(tái)車作業(yè)，也能組網(wǎng)工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于實(shí)現(xiàn)了常規(guī)混砂車的簡(jiǎn)化，降低制造成本。此種混砂車上的吸入離心泵、排出離心泵均采用機(jī)械傳動(dòng)的方式驅(qū)動(dòng)，在與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的分動(dòng)箱和排出離心泵之間安裝一臺(tái)機(jī)械過渡箱，排出離心泵與過渡箱通過傳動(dòng)軸連接，吸入離心泵與過渡箱通過皮帶連接，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。通過分動(dòng)箱、過渡箱傳遞，驅(qū)動(dòng)吸入離心泵、排出離心泵工作。本車可以單獨(dú)使用，也可以與其他壓裂車組聯(lián)合使用。整車的操作由電路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。所有控制均集中于操作室中的控制箱中，由一人完成，操作方便可靠。此種混砂車設(shè)計(jì)最大排量可以達(dá)到6m3/min。發(fā)動(dòng)機(jī)功率、設(shè)備的安裝空間能夠滿足要求的情況下，可以更換更大排量的吸入、排出離心泵，從而設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)更大排量的輸出。本專利技術(shù)的技術(shù)方案為：一種簡(jiǎn)易型50桶混砂車，是一種在特種底盤上裝有一套完整的混砂作業(yè)的移動(dòng)設(shè)備。工作過程中，底盤車不啟動(dòng)，僅作為運(yùn)輸工具使用。臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后通過與分動(dòng)箱連接的傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)過渡箱轉(zhuǎn)動(dòng)。過渡箱一個(gè)連接口經(jīng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)排出離心泵，另一個(gè)連接口經(jīng)皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)吸入離心泵。液體由吸入離心泵吸入，排出到混砂罐中，經(jīng)過加砂、攪拌作業(yè)后由排出離心泵排出到其他壓裂設(shè)備中。設(shè)備配置有一套完整的控制系統(tǒng)，自動(dòng)化程度高。本專利技術(shù)一種簡(jiǎn)易型50桶混砂車，其特征是由臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱、操作室、傳動(dòng)軸、排出離心泵、排出離心泵排出管匯、混砂罐、輸砂絞龍、吸入管匯、吸入離心泵、皮帶裝置、吸入泵排出管匯、底盤車、副大梁組成。上緊固架通過焊接的方式固定在副大梁上，下緊固架通過螺栓連接的方式固定在底盤車上，上、下緊固架使用螺栓連接起來，從而將副大梁固定在底盤車上；臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱先通過螺栓連接成一個(gè)整體，再通過各自安裝支座固定在副大梁上；傳動(dòng)軸兩端分別與分動(dòng)箱的輸出口法蘭和排出離心泵泵軸法蘭使用螺栓連接；排出離心泵通過螺栓固定在與副大梁焊接成一個(gè)整體的安裝支座上；混砂罐、輸砂絞龍均通過底部的安裝支架螺栓固定在副大梁上；排出離心泵排出管匯的集管通過側(cè)部的安裝板螺栓固定在底盤車的側(cè)部，排出離心泵排出管匯一端的法蘭與排出離心泵的排出口法蘭螺栓連接；吸入管匯的吸入集管通過側(cè)部的安裝支架螺栓固定在底盤車的側(cè)部，吸入管匯的一端法蘭與吸入離心泵的吸入口法蘭使用螺栓連接；皮帶裝置中一個(gè)皮帶輪固定在吸入離心泵的動(dòng)力輸入軸上，另一個(gè)皮帶輪固定在分動(dòng)箱的一個(gè)輸出口上，兩個(gè)皮帶輪上安裝有傳動(dòng)皮帶。操作室通過底部的安裝孔使用螺栓固定在與副大梁連接的操作平臺(tái)上。工作原理為：?jiǎn)?dòng)臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力，帶動(dòng)分動(dòng)箱上的齒輪旋轉(zhuǎn)，通過傳動(dòng)軸、和皮帶機(jī)構(gòu)的傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)吸入、排出離心泵運(yùn)作，外界的液體從吸入離心泵的吸入管匯吸入，經(jīng)吸入離心泵增壓后，排入到混砂罐中，同時(shí)輸砂絞龍將砂礫從地面輸送到混砂罐中，液體與砂礫在混砂罐攪拌、混合，排出離心泵吸入混合好的液體，增壓后經(jīng)排出離心泵排出管匯和與排出離心泵排出管匯連接的外部管匯，將混合好的液體輸送到其他設(shè)備中。本專利技術(shù)優(yōu)點(diǎn)如下：1、一種簡(jiǎn)易型50桶混砂車中吸入、排出離心泵采用機(jī)械傳動(dòng)代替液壓傳動(dòng)，傳遞效率提高，制造成本相較于全液壓式減少30%左右。2、此種混砂車重要運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用機(jī)械傳動(dòng)，經(jīng)久耐用，設(shè)備的使用壽命提高，維修、保養(yǎng)簡(jiǎn)單。3、吸入離心泵、排出離心泵采用機(jī)械傳動(dòng)，由于機(jī)械傳動(dòng)比一定，離心泵的轉(zhuǎn)速僅由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定，可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制。4、整車重要部件采用機(jī)械傳動(dòng)，控制部件較少，簡(jiǎn)化了整車的控制系統(tǒng)，更便于操作人員的操作。5、整車采用短軸距底盤車安裝，整車布局相對(duì)緊湊，通過性較好。附圖說明圖1、2為本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1、臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)；2、分動(dòng)箱；3、操作室；4、傳動(dòng)軸；5、排出離心泵；6、排出離心泵排出管匯；7、混砂罐；8、輸砂絞龍；9、吸入管匯；10、吸入離心泵；11、皮帶裝置；12、吸入泵排出管匯；13、底盤車；14、副大梁。具體實(shí)施方式結(jié)合附圖實(shí)施例，對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步說明。圖示中，件1為臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、件2為分動(dòng)箱、件3為操作室、件4為傳動(dòng)軸、件5為排出離心泵、件6為排出離心泵排出管匯、件7為混砂罐、件8為輸砂絞龍、件9為吸入管匯、件10為吸入離心泵、件11為皮帶裝置、件12為吸入泵排出管匯、件13為底盤車、件14為副大梁。設(shè)備連接方式：上緊固架通過焊接的方式固定在副大梁14上，下緊固架通過螺栓連接的方式固定在底盤車13上，上、下緊固架使用螺栓連接起來，從而將副大梁14固定在底盤車13上；臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)1、分動(dòng)箱2先通過螺栓連接成一個(gè)整體，再通過各自安裝支座固定在副大梁14上，傳動(dòng)軸4兩端分別與分動(dòng)箱2的輸出口法蘭和排出離心泵5泵軸法蘭使用螺栓連接，排出離心泵5通過螺栓固定在與副大梁14焊接成一個(gè)整體的安裝支座上，混砂罐7、輸砂絞龍8均通過底部的安裝支架螺栓固定在副大梁14上，排出離心泵排出管匯6的集管通過側(cè)部的安裝板螺栓固定在底盤車13的側(cè)部，排出離心泵排出管匯6一端的法蘭與排出離心泵5的排出口法蘭螺栓連接，吸入管匯9的吸入集管通過側(cè)部的安裝支架螺栓固定在底盤車13的側(cè)部，吸入管匯9的一端法蘭與吸入離心泵10的吸入口法蘭使用螺栓連接，皮帶裝置13中一個(gè)皮帶輪固定在吸入離心泵10的動(dòng)力輸入軸上，另一個(gè)皮帶輪固定在分動(dòng)箱的一個(gè)輸出口上，兩個(gè)皮帶輪上安裝有傳動(dòng)皮帶。操作室3通過底部的安裝孔使用螺栓固定在與副大梁14連接的操作平臺(tái)上。工作原理為：?jiǎn)?dòng)臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)1，輸出動(dòng)力，帶動(dòng)分動(dòng)箱2上的齒輪旋轉(zhuǎn)，通過傳動(dòng)軸4、和皮帶機(jī)構(gòu)的傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)吸入、排出離心泵運(yùn)作，外界的液體從吸入離心泵10的吸入管匯9吸入，經(jīng)吸入離心泵10增壓后，排入到混砂罐7中，同時(shí)輸砂絞龍8將砂礫從地面輸送到混砂罐7中，液體與砂礫在混砂罐7攪拌、混合，排出離心泵5吸入混合好的液體，增壓后經(jīng)排出離心泵排出管匯6和與排出離心泵排出管匯6連接的外部管匯，將混合好的液體輸送到其他設(shè)備中。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種簡(jiǎn)易型50桶混砂車，其特征是由臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱、操作室、傳動(dòng)軸、排出離心泵、排出離心泵排出管匯、混砂罐、輸砂絞龍、吸入管匯、吸入離心泵、皮帶裝置、吸入泵排出管匯、底盤車、副大梁組成；上緊固架通過焊接的方式固定在副大梁上，下緊固架通過螺栓連接的方式固定在底盤車上，上、下緊固架使用螺栓連接起來，從而將副大梁固定在底盤車上；臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱先通過螺栓連接成一個(gè)整體，再通過各自安裝支座固定在副大梁上；傳動(dòng)軸兩端分別與分動(dòng)箱的輸出口法蘭和排出離心泵泵軸法蘭使用螺栓連接；排出離心泵通過螺栓固定在與副大梁焊接成一個(gè)整體的安裝支座上；混砂罐、輸砂絞龍均通過底部的安裝支架螺栓固定在副大梁上；排出離心泵排出管匯的集管通過側(cè)部的安裝板螺栓固定在底盤車的側(cè)部，排出離心泵排出管匯一端的法蘭與排出離心泵的排出口法蘭螺栓連接；吸入管匯的吸入集管通過側(cè)部的安裝支架螺栓固定在底盤車的側(cè)部，吸入管匯的一端法蘭與吸入離心泵的吸入口法蘭使用螺栓連接；皮帶裝置中一個(gè)皮帶輪固定在吸入離心泵的動(dòng)力輸入軸上，另一個(gè)皮帶輪固定在分動(dòng)箱的一個(gè)輸出口上，兩個(gè)皮帶輪上安裝有傳動(dòng)皮帶；操作室通過底部的安裝孔使用螺栓固定在與副大梁連接的操作平臺(tái)上。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種簡(jiǎn)易型50桶混砂車，其特征是由臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱、操作室、傳動(dòng)軸、排出離心泵、排出離心泵排出管匯、混砂罐、輸砂絞龍、吸入管匯、吸入離心泵、皮帶裝置、吸入泵排出管匯、底盤車、副大梁組成；上緊固架通過焊接的方式固定在副大梁上，下緊固架通過螺栓連接的方式固定在底盤車上，上、下緊固架使用螺栓連接起來，從而將副大梁固定在底盤車上；臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱先通過螺栓連接成一個(gè)整體，再通過各自安裝支座固定在副大梁上；傳動(dòng)軸兩端分別與分動(dòng)箱的輸出口法蘭和排出離心泵泵軸法蘭使用螺栓連接；排出離心泵通過螺栓固定在與副大梁...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄭磊，呂遠(yuǎn)，王雅東，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：湖北龍脈宜和石油科技有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：湖北;42