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    軌道車輛車橋軸承的墊環組件制造技術

    技術編號:14691542 閱讀:120 留言:0更新日期:2017-02-23 14:13
    一種用于軌道車輛車橋組件的墊環組件,車橋組件包括具有中心軸線的軸和安裝在該軸上的軸承。環形墊環可布置在軸承和軸擴大部分之間的軸上,并具有中心軸線,內表面圍繞該軸線延伸,并限定了中心孔,以容納軸,以及保持表面,當墊環布置在軸上時,其面向大致遠離軸擴大部分的方向。保持器包括環形主體和至少一個耦合器,環形主體可圍繞軸擴大部分布置,并具有內表面,尺寸設置為與軸擴大部分圓柱形表面摩擦配合,至少一個耦合器與環形主體連接。耦合器(多個)與環保持表面配合,以可釋放地將保持器環形主體與墊環連接,從而將環保持在軸上的固定位置。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種軸承,更具體地涉及一種用于軌道車輛車橋軸承的墊環。
    技術介紹
    軌道車輛車橋組件通常包括一個或多個軸承,用于使車橋軸與軌道車輛的底盤可旋轉地耦合。一般情況下,車橋軸包括用于容納軸承組件的軸頸部分,其通常布置在可連接到轉向架或卡車的殼體內,以及用于安裝車輪的至少一個擴大部分。墊環通常用于支撐軸承組件上的負載,并位于兩軸部之間的過渡處。
    技術實現思路
    一方面,本專利技術為一種用于軌道車輛車橋組件的墊環組件,車橋組件包括具有中心軸線的軸和安裝在該軸上的軸承。軸具有擴大部分以及彎曲的圓角部分,擴大部分具有大致圓柱形的外周表面,圓角部分使擴大部分與軸的其余部分連接。墊環組件包括大致環形的墊環,可布置在軸承和軸擴大部分之間的軸上。墊環具有中心軸線、圍繞該軸線延伸并限定了中心孔以容納軸的一部分的內周表面、以及當墊環布置在軸上時面向大致遠離軸擴大部分的保持表面,。保持器包括大致環形主體和至少一個耦合器,環形主體可圍繞軸擴大部分布置,其內周表面的尺寸設置為與軸擴大部分圓柱形表面摩擦配合,至少一個耦合器與環形主體連接。耦合器配置為與墊環保持表面配合,以可釋放地將保持器環形主體與墊環連接,從而將環保持在軸上的基本固定的軸向位置。另一方面,本專利技術又為一種用于軌道車輛車橋組件的墊環組件,車橋組件包括具有中心軸線的軸和安裝在該軸上的軸承。軸具有擴大部分和彎曲的圓角部分,擴大部分具有大致圓柱形的外周加強表面,圓角部分使擴大部分與軸的其余部分連接。墊環組件包括大致環形的墊環,可布置在軸承和軸擴大部分之間的軸上。墊環具有中心軸線、內周表面和相對的外周表面,內周表面圍繞該軸線延伸,并限定了中心孔,以容納軸的一部分。保持器包括大致環形的主體部和大致管狀的耦合部,主體部具有內周表面,其尺寸設置為與軸擴大部分圓柱形表面摩擦配合,耦合部與環形主體部一體構成。保持器管狀部可圍繞墊環外表面布置,并配置為與墊環配合,以可釋放地將環形主體不與墊環連接,從而將環保持在軸上的基本固定的軸向位置。再一方面,本專利技術還為一種用于軌道車輛車橋組件的墊環組件,車橋組件包括具有中心軸線的軸和安裝在該軸上的軸承。軸具有擴大部分和彎曲的圓角部分,擴大部分具有大致圓柱形的外周表面,圓角部分使擴大部分與軸的其余部分連接。墊環組件包括大致環形的墊環,具有相對的第一和第二軸向端和內周表面,內周表面限定了中心孔,以容納軸的一部分,使得環布置在軸承和軸擴大部分之間。環內表面包括彎曲表面部分,可在墊環布置在軸上時倚靠軸圓角部分并列設置。墊環還具有大致徑向延伸的肩部表面,大致面向軸承。保持器包括大致環形的主體,與墊環第一軸向端相鄰布置,環形主體具有中心孔,尺寸設置為與軸擴大部分圓柱形表面摩擦配合。保持器還包括大致管狀耦合器,可圍繞墊環布置,并具有與環形主體一體構成的第一端和配置為與墊環肩部表面配合的第二端,以可釋放地將環形主體與環連接,從而將環基本上保持在軸上的固定的軸向位置。附圖說明前面的概述,以及本專利技術的優選實施例的詳細描述,結合所附的附圖閱讀時將更好地理解。出于說明本專利技術的目的,在附圖中示意性地示出本專利技術優選的實施方案。然而,應當理解,本專利技術不限于所示的精確設置和手段。在附圖中:圖1是包括根據本專利技術的墊環組件的軌道車輛軸軸承組件的軸向截面圖;圖2是圖1的一部分的剖開,放大圖;圖3是墊環組件的前透視圖,與軌道車輛軸分離示出;圖4是墊環組件的后透視圖;圖5是墊環組件的前視平面圖;圖6是墊環組件的后視平面圖;圖7是通過圖5的線7-7截取的墊環組件的軸向剖視圖;圖8是圖7的一部分的剖開,放大圖;圖9是墊環組件的墊環的前透視圖;圖10是墊環的后透視圖;圖11是墊環的前視平面圖;圖12是墊環的后視平面圖;圖13是通過圖11的線13-13截取的墊環組件的軸向剖視圖;圖14是圖13的一部分的剖開,放大圖;圖15是墊環組件的保持器的前透視圖;圖16是保持器的后透視圖;圖17是保持器的前視平面圖;圖18是保持器的后視平面圖;圖19是通過圖17的線19-19截取的保持器的軸向剖視圖;圖20是通過圖18的線20-20截取的保持器的軸向剖視圖;圖21是圖19的一部分的剖開,放大圖;圖22是保持器的另一種結構的剖開,放大軸向剖視圖;并且圖23是示出了從墊環安裝和拆卸保持器的過程的墊環組件的軸向剖視圖。具體實施方式某些術語在以下的說明中僅出于方便而不是限制性的。詞語“內部”,“向內”和“外部”,“向外”分別指朝向和離開所描述的元件的指定中心線或幾何中心,特定的含義從上下文顯而易見的描述。此外,如本文所使用的,詞語“連接”和“耦合”分別是指包括兩個構件之間的直接連接,沒有任何其他構件插入其間,以及構件之間的間接連接,其中一個或多個其他構件插入其間。術語包括上面特別提到的詞語,它們的衍生物,以及類似含義的詞。現在詳細參考附圖,其中相同的附圖標記用來在全文中指示相同的元件,圖1-22中示出了用于軌道車輛車橋組件1的墊環組件10,車橋組件1包括具有中心軸線As的軸2和安裝在軸2上的軸承3。車橋軸2具有擴大部分4,擴大部分4具有大致圓柱形的外周表面5和彎曲的圓角部分6,使擴大部分4與軸2的其余部分連接。墊環組件10主要包括大致環形的墊環12,其可布置在軸承3和軸擴大部分4之間的軸2上,以及大致管狀的保持器14。保持器14配置為與軸擴大部分4配合并將墊環12保持在軸2上的固定的軸向位置。更具體地,墊環12包括大致圓柱形的主體16,具有中心軸線AR以及沿軸線AR間隔開的第一和第二軸向端16a,16b。墊環主體16具有內周表面15,限定了中心孔18,用于容納軸2的一部分,以及外周表面17,內外表面15,17分別在端部16a,16b之間軸向延伸,并周向圍繞軸線AR。優選地,墊環內表面15包括彎曲表面部分15a(最優選整個表面15),當墊環12布置在軸2上時,倚靠軸圓角部分6并列設置,從而使墊環12能夠緊鄰軸2的擴大部分4裝配。而且,墊環主體16優選地構成為使得主體第一軸向端16a大致位于通過軸擴大部分4和軸圓角部分6的交叉點的徑向平面P內或與之鄰近(圖1和2中虛線)使得墊環12不會延伸超過或“疊置”軸擴大部分4。此外,墊環12包括大致徑向延伸的肩部或保持面20,面向大致遠離軸擴大部分4的方向,從而當墊環12和軸承3布置在軸2上時,大致面向軸承3。保持表面20優選從與主體第二軸向端16b鄰近的環外表面17大致徑向向內延伸,并且最優選地構成在主體第二端16b上。而且,肩部表面20優選為基本上連續,大致環形的徑向表面(如所描繪的),但也可以構成為一個或多個大致弧形表面部分和/或可以相對于軸線AR部分軸向延伸。優選地,墊環主體16還具有大致環形的肩部19,從主體第二端16b軸向延伸,并限定了大致環形的腔部19a,圍繞軸以容納軸承組件3的環形磨損環或套筒7軸向端7a,如圖1和2所示。此外,保持器14優選包括大致環形主體22,可圍繞軸擴大部分4布置,以及至少一個耦合器24,與環形主體22連接并配置為與墊環12配合。保持器環形主體22分別具有相對的外部和內部軸向端22a,22b,內周表面23A尺寸設置為與軸擴大部分圓柱形表面5摩擦配合,以及相對的外周表面23B。至少一個保持耦合器24與環形主體內端部22a連接,并且優選地本文檔來自技高網...
    <a  title="軌道車輛車橋軸承的墊環組件原文來自X技術">軌道車輛車橋軸承的墊環組件</a>

    【技術保護點】
    一種用于軌道車輛車橋組件的墊環組件,該車橋組件包括具有中心軸線的軸和安裝在該軸上的軸承,該軸具有擴大部分以及彎曲的圓角部分,該擴大部分具有大致圓柱形的外周表面,該彎曲的圓角部分使該擴大部分與該軸的其余部分連接,該墊環組件包括:大致環形的墊環,可布置在該軸承和該軸擴大部分之間的該軸上,并具有中心軸線、圍繞該軸線延伸并限定了中心孔以容納該軸的一部分的內周表面、以及在該墊環設置在該軸上時面向大致遠離該軸擴大部分的保持表面;以及保持器,包括可圍繞該軸擴大部分布置的大致環形主體以及與該環形主體連接的至少一個耦合器,該環形主體具有內周表面,其尺寸設置為與該軸擴大部分的圓柱形表面摩擦配合,該至少一個耦合器與環形主體連接且配置為與該墊環保持表面配合以可釋放地將該保持器環形主體與該墊環連接,從而將該環保持在該軸上的基本固定的軸向位置。

    【技術特征摘要】
    2015.05.11 US 62/159,5531.一種用于軌道車輛車橋組件的墊環組件,該車橋組件包括具有中心軸線的軸和安裝在該軸上的軸承,該軸具有擴大部分以及彎曲的圓角部分,該擴大部分具有大致圓柱形的外周表面,該彎曲的圓角部分使該擴大部分與該軸的其余部分連接,該墊環組件包括:大致環形的墊環,可布置在該軸承和該軸擴大部分之間的該軸上,并具有中心軸線、圍繞該軸線延伸并限定了中心孔以容納該軸的一部分的內周表面、以及在該墊環設置在該軸上時面向大致遠離該軸擴大部分的保持表面;以及保持器,包括可圍繞該軸擴大部分布置的大致環形主體以及與該環形主體連接的至少一個耦合器,該環形主體具有內周表面,其尺寸設置為與該軸擴大部分的圓柱形表面摩擦配合,該至少一個耦合器與環形主體連接且配置為與該墊環保持表面配合以可釋放地將該保持器環形主體與該墊環連接,從而將該環保持在該軸上的基本固定的軸向位置。2.如權利要求1所述的墊環組件,其中該保持器的至少環形主體由可充分膨脹材料構成,使得該中心孔適于分別容納多個軸中的一個,每個軸包括擴大部分,使其外徑值與多個軸中的另一個的擴大部分的外徑值不同。3.如權利要求1所述的墊環組件,其中該保持器環形主體內表面配置為與該軸擴大部分外表面密封配合。4.如權利要求1所述的墊環組件,其中該墊環具有第一和第二軸向端,以及在該第一和第二端之間大致軸向延伸的外周表面,該保持表面從接近該環第二軸向端的環外表面大致徑向向內延伸。5.如權利要求4所述的墊環組件,其中:該墊環外周表面為大致截頭圓...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:A·杜查辛M·杜格特D·約翰遜T·L·莫伊尼J·里佩瑟M·尤賽
    申請(專利權)人:斯凱孚公司
    類型:發明
    國別省市:瑞典;SE

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