一種監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，控制器和發(fā)電機(jī)組，控制器安裝在發(fā)電機(jī)組上，還包括GSM卡模塊、移動設(shè)備端、傳感器模塊、充電模塊、攝像模塊、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、用于檢測電池電壓的電池電壓檢測模塊以及用于檢測發(fā)電機(jī)電壓、頻率和功率的發(fā)電機(jī)監(jiān)測模塊。本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益效果是：通過移動設(shè)備端與移動通信GSM卡進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接；遠(yuǎn)程監(jiān)測發(fā)電機(jī)組，并可查看整臺機(jī)組的全部參數(shù)，隨時掌握發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行操控；通過電腦將機(jī)組運(yùn)行的記錄導(dǎo)出定時保存至電腦，方便查看以往機(jī)組運(yùn)行情況。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及遠(yuǎn)程監(jiān)控領(lǐng)域，尤其是一種監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
目前，柴油發(fā)電機(jī)組是交流供電常用、備用和應(yīng)急發(fā)電用的發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組作為后備電源或常用電源。在浩瀚的中國南海及東海、黃海、南極，星羅棋布的分布著大大小小的島嶼有上千個，在這些島嶼上，由于缺少有效的監(jiān)控設(shè)備，所以會經(jīng)常受到外來勢力的侵占，所以在這些無人的島嶼上布置有效的設(shè)備就顯的至關(guān)重要，而設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)少不了電力的支持，在無人島嶼上使用常規(guī)的發(fā)電機(jī)組沒有辦法實(shí)行發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程操作運(yùn)行，而用數(shù)據(jù)線連接操作發(fā)電機(jī)組的成本太高，而且數(shù)據(jù)線的鋪設(shè)操作的難度也很大。發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置，經(jīng)常被用于戶外工程中。為了能夠隨時監(jiān)控柴油機(jī)的工作狀況，根據(jù)實(shí)際需要發(fā)展了具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的發(fā)電機(jī)組。目前國內(nèi)常用的具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的發(fā)電機(jī)組，基本是每臺發(fā)電機(jī)組配備一個監(jiān)控裝置，通過監(jiān)控裝置的異步傳輸標(biāo)準(zhǔn)接口和串口服務(wù)器接入以太網(wǎng)，進(jìn)行發(fā)電機(jī)組的數(shù)據(jù)通信和遠(yuǎn)程控制，將每臺發(fā)電機(jī)組的相關(guān)數(shù)據(jù)信息和視頻信息集中傳送給后臺監(jiān)控中心的后臺監(jiān)控裝置，通過后臺監(jiān)控裝置進(jìn)行集中監(jiān)測和監(jiān)控。存在的問題在于，現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)組上配備的遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置只能接收柴油機(jī)組的工作時的工作數(shù)據(jù)，如油壓，水溫，蓄電池電壓，轉(zhuǎn)速，頻率，三相電壓，三項(xiàng)電流，功率因數(shù)，運(yùn)行信號等工作數(shù)據(jù)。當(dāng)發(fā)電機(jī)組在工作中遇到故障時，遠(yuǎn)處的控制中心只能通過得到的工作數(shù)據(jù)，經(jīng)過對其分析后才能推測出發(fā)電機(jī)組的具體的故障情況，通過這樣的方法得到發(fā)電機(jī)組的現(xiàn)場的工作信息的速度慢。因此，對于上述問題有必要提出一種監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制控制系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程監(jiān)測發(fā)電機(jī)組，并可查看整臺機(jī)組的全部參數(shù)，隨時掌握發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行操控。為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括控制器和發(fā)電機(jī)組，所述控制器安裝在發(fā)電機(jī)組上，還包括GSM卡模塊、移動設(shè)備端、傳感器模塊、充電模塊、攝像模塊、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、用于檢測電池電壓的電池電壓檢測模塊以及用于檢測發(fā)電機(jī)電壓、頻率和功率的發(fā)電機(jī)監(jiān)測模塊，所述移動設(shè)備端通過GSM卡模塊與控制器連接，所述攝像模塊、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、電池電壓檢測模塊和發(fā)電機(jī)監(jiān)測模塊均與控制器連接，所述充電模塊與電池電壓檢測模塊連接，所述傳感器模塊包括用于測量油壓的油壓傳感器、用于測量水溫的水溫傳感器、用于測量發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器和用于測量燃油位的燃油位傳感器。優(yōu)選地，所述移動設(shè)備端為手機(jī)或電腦。優(yōu)選地，所述充電模塊包括充電器、第一開關(guān)、第一熔斷器、第一二極管和第二熔斷器，所述充電器的第一端腳通過第一開關(guān)和第一熔斷器接市電，所述充電器的第三端腳通過第一二極管與第二熔斷器一端連接。優(yōu)選地，數(shù)據(jù)存儲模塊包括第三單片機(jī)、時鐘芯片、邏輯芯片、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第一電容和第二電容，所述第三單片機(jī)的第一端腳與時鐘芯片的第二端腳連接，所述第三單片機(jī)的第二端腳與時鐘芯片的第一端腳連接，所述第三單片機(jī)的第三端腳與第八端腳連接，所述第三單片機(jī)的第四端腳接地，所述第三單片機(jī)的第五端腳與時鐘芯片的第四端腳連接。優(yōu)選地，所述第三單片機(jī)的第六端腳接入時鐘芯片的第三端腳，所述第三單片機(jī)的第七端腳通過第二電容接入第六電阻的一端和邏輯芯片的一端，所述第六電阻的另一端分別接地和接入第二電阻的一端，所述第二電阻的另一端分別接入第四電阻和第一電容，所述邏輯芯片的另一端接入時鐘芯片的第五端腳。本技術(shù)的有益效果是：通過移動設(shè)備端與移動通信GSM卡進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接；遠(yuǎn)程監(jiān)測發(fā)電機(jī)組，并可查看整臺機(jī)組的全部參數(shù)，隨時掌握發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行操控；通過電腦將機(jī)組運(yùn)行的記錄導(dǎo)出定時保存至電腦，方便查看以往機(jī)組運(yùn)行情況，通過GPS定位模塊，如果機(jī)組被盜，也可以通過監(jiān)控系統(tǒng)找到機(jī)組的位置所在，給機(jī)組更安全的保障，該系統(tǒng)還有定期保養(yǎng)提醒，當(dāng)機(jī)組運(yùn)行到一定時間后會發(fā)送短信或郵件提醒該做保養(yǎng)了，延長機(jī)組的使用壽命，如果碰上租金難收，可通過電腦更改參數(shù)使機(jī)組無法正常使用，讓用戶主動聯(lián)系您前往維修，既可以收到租金又有理由將機(jī)組安全運(yùn)回。附圖說明圖1是本技術(shù)的控制方法流程圖；圖2是本技術(shù)的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；圖3是本技術(shù)實(shí)施例的充電模塊示意圖；圖4是本技術(shù)實(shí)施例的數(shù)據(jù)存儲模塊電路示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本技術(shù)可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。實(shí)施案例一：如圖1并結(jié)合圖2至圖4所示,一種監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括控制器和發(fā)電機(jī)組，所述控制器安裝在發(fā)電機(jī)組上，還包括GSM卡模塊、移動設(shè)備端、傳感器模塊、充電模塊、攝像模塊、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、用于檢測電池電壓的電池電壓檢測模塊以及用于檢測發(fā)電機(jī)電壓、頻率和功率的發(fā)電機(jī)監(jiān)測模塊，所述移動設(shè)備端通過GSM卡模塊與控制器連接，所述攝像模塊、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、電池電壓檢測模塊和發(fā)電機(jī)監(jiān)測模塊均與控制器連接，所述充電模塊與電池電壓檢測模塊連接，所述傳感器模塊包括用于測量油壓的油壓傳感器、用于測量水溫的水溫傳感器、用于測量發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器和用于測量燃油位的燃油位傳感器。本實(shí)施例中，移動設(shè)備端為手機(jī)或平板電腦，所述充電模塊包括充電器N2、第一開關(guān)K1、第一熔斷器FU1、第一二極管D1和第二熔斷器FU2，所述充電器N2的第一端腳通過第一開關(guān)K1和第一熔斷器FU1接市電，所述充電器N2的第三端腳通過第一二極管D1與第二熔斷器FU2一端連接。進(jìn)一步的，數(shù)據(jù)存儲模塊包括第三單片機(jī)U1、時鐘芯片P1、邏輯芯片N1、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第一電容C1和第二電容C2，所述第三單片機(jī)U1的第一端腳與時鐘芯片P1的第二端腳連接，所述第三單片機(jī)U1的第二端腳與時鐘芯片P1的第一端腳連接，所述第三單片機(jī)U1的第三端腳與第八端腳連接，所述第三單片機(jī)U1的第四端腳接地，所述第三單片機(jī)U1的第五端腳與時鐘芯片P1的第四端腳連接，所述第三單片機(jī)U1的第六端腳接入時鐘芯片P1的第三端腳，所述第三單片機(jī)U1的第七端腳通過第二電容C2接入第六電阻R6的一端和邏輯芯片N1的一端，所述第六電阻R5的另一端分別接地和接入第二電阻R6的一端，所述第二電阻R6的另一端分別接入第四電阻R4和第一電容C1，所述邏輯芯片N1的另一端接入時鐘芯片P1的第五端腳。本技術(shù)使用時，采集發(fā)電機(jī)組各種的運(yùn)行參數(shù)；將所述運(yùn)行參數(shù)與預(yù)設(shè)值進(jìn)行對比，得到對比結(jié)果；將所述運(yùn)行參數(shù)和對比結(jié)果通過GSM無線網(wǎng)絡(luò)方式發(fā)送給移動終端；通過GSM無線網(wǎng)絡(luò)無線方式接收移動終端發(fā)送的操作請求，所述操作請求內(nèi)包含有移動終端的操作指令；當(dāng)所述操作請求為控制請求時，根據(jù)所述控制請求生成控制指令，并將所述控制指令發(fā)送給所述發(fā)電機(jī)組的控制裝置；當(dāng)所述操作請求為查詢請求時，根據(jù)所述查詢請求進(jìn)行查詢并將查詢結(jié)果發(fā)送給所述移動終端。此外，本實(shí)施例中的采集發(fā)電機(jī)組各種的運(yùn)行參數(shù)包括油壓、水本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括控制器和發(fā)電機(jī)組，所述控制器安裝在發(fā)電機(jī)組上，其特征在于：還包括GSM卡模塊、移動設(shè)備端、傳感器模塊、充電模塊、攝像模塊、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、用于檢測電池電壓的電池電壓檢測模塊以及用于檢測發(fā)電機(jī)電壓、頻率和功率的發(fā)電機(jī)監(jiān)測模塊，所述移動設(shè)備端通過GSM卡模塊與控制器連接，所述攝像模塊、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、電池電壓檢測模塊和發(fā)電機(jī)監(jiān)測模塊均與控制器連接，所述充電模塊與電池電壓檢測模塊連接，所述傳感器模塊包括用于測量油壓的油壓傳感器、用于測量水溫的水溫傳感器、用于測量發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器和用于測量燃油位的燃油位傳感器。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括控制器和發(fā)電機(jī)組，所述控制器安裝在發(fā)電機(jī)組上，其特征在于：還包括GSM卡模塊、移動設(shè)備端、傳感器模塊、充電模塊、攝像模塊、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、用于檢測電池電壓的電池電壓檢測模塊以及用于檢測發(fā)電機(jī)電壓、頻率和功率的發(fā)電機(jī)監(jiān)測模塊，所述移動設(shè)備端通過GSM卡模塊與控制器連接，所述攝像模塊、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、電池電壓檢測模塊和發(fā)電機(jī)監(jiān)測模塊均與控制器連接，所述充電模塊與電池電壓檢測模塊連接，所述傳感器模塊包括用于測量油壓的油壓傳感器、用于測量水溫的水溫傳感器、用于測量發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器和用于測量燃油位的燃油位傳感器。2.如權(quán)利要求1所述的一種監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其特征在于：所述移動設(shè)備端為手機(jī)或電腦。3.如權(quán)利要求1所述的一種監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其特征在于：所述充電模塊包括充電器、第一開關(guān)、第一熔斷器、第一二極管和第二熔斷器，所述...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蘇貞滔，
申請(專利權(quán))人：廣西玉林卓越動力發(fā)電設(shè)備有限公司，
類型：新型
國別省市：廣西;45