后地板橫梁總成制造技術

本實用新型專利技術涉及一種后地板橫梁總成，后地板橫梁通過點焊形式焊接在后縱梁上，后地板再通過點焊焊接在后地板框架上，后橫梁底部設置有圓孔，后橫梁底部上面設置有翻邊，翻邊處設置有兩個圓孔，兩個圓孔間距為30mm，圓孔上焊接M6焊接螺母，后地板橫梁平面位置設置有兩個凸起平面，在凸起平面中間設置圓孔，背面焊接M8焊接螺母，油箱吊帶通過M8螺栓螺接在后地板橫梁上，本實用新型專利技術的優點是減少汽車車身零件數量，有助于汽車輕量化、提高燃油經濟性，同時減少了汽車車身模具開發費用，減少了車身開發費用及整車成本，實現了汽車車身零件的后排氣吊鉤、燃油管路、ISOFIX兒童座椅支架多功能使用。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車制造領域，具體說是一種后地板橫梁總成。
技術介紹
現在的汽車制造技術日新月異，人們的汽車的配置要求也越來越高。幾乎每個購車者都希望買到高配置、低價格的汽車。但是配置越高，往往汽車成本也就越高，隨之而來的汽車售價就與購車者的意愿相反。如何能夠減小由于汽車配置增加而帶來的成本提高，就擺在了每個汽車制造企業的面前。由于在后地板下部，尤其是后地板橫梁位置需要安裝的零件很多，后排氣吊鉤、燃油管路、兒童座椅固定鉤都需要從后地板橫梁位置固定，這就需要后地板橫梁不僅滿足車身框架支撐車身的作用，特別需要一種滿足各個部件的安裝要求的多功能后地板橫梁總成。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種結構簡單、減少車身零件的多功能后地板橫梁總成，既能滿足車身框架支撐車身的作用，也能滿足各個部件的安裝要求的多功能后地板橫梁，從根本上解決了上述問題，其具有結構簡單緊湊、使用方便快捷、維護成本低、使用壽命較長、故障率低等優點。為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：一種后地板橫梁總成，包括后地板橫梁、后排氣吊鉤、油箱吊帶、后地板和后縱梁，其技術要點是：所述后地板橫梁通過點焊形式焊接在后縱梁上，后地板再通過點焊焊接在后地板框架上，后橫梁底部設置有圓孔，后橫梁底部上面設置有翻邊，翻邊處設置有兩個圓孔，兩個圓孔間距為30mm，圓孔上焊接M6焊接螺母，后地板橫梁平面位置設置有兩個凸起平面，在凸起平面中間設置圓孔，背面焊接M8焊接螺母，油箱吊帶通過M8螺栓螺接在后地板橫梁上。本技術的有益效果：本技術的優點是減少汽車車身零件數量，有助于汽車輕量化、提高燃油經濟性，同時減少了汽車車身模具開發費用，減少了車身開發費用及整車成本，實現了汽車車身零件的后排氣吊鉤、燃油管路、ISOFIX兒童座椅支架多功能使用；且具有零件結構簡單，成型容易，制件成本低的優點。附圖說明圖1為本技術整體結構示意圖；圖2為本技術與油箱吊帶、后排氣吊鉤、燃油管路連接示意圖；圖3為本技術與兒童座椅支架連接示意圖。附圖標記說明：圖1中：1、后地板橫梁5、圓孔8、M6焊接螺母10凸起平面11、M8焊接螺母；圖2中：2、后縱梁3、后地板4、燃油管路6、管夾9、后排氣吊鉤12、油箱吊帶；圖3中：7、兒童座椅支架。具體實施方式以下結合圖1~3，通過具體實施例詳細說明本技術的內容。一種后地板橫梁總成，包括后地板橫梁、后排氣吊鉤、油箱吊帶、后地板和后縱梁，其中所述后地板橫梁通過點焊形式焊接在后縱梁上，后地板再通過點焊焊接在后地板框架上，后橫梁底部設置有圓孔，后橫梁底部上面設置有翻邊，翻邊處設置有兩個圓孔，兩個圓孔間距為30mm，圓孔上焊接M6焊接螺母，后地板橫梁平面位置設置有兩個凸起平面，在凸起平面中間設置圓孔，背面焊接M8焊接螺母，油箱吊帶通過M8螺栓螺接在后地板橫梁上。安裝原理如下：后地板橫梁1（如圖1），料厚1.2mm，通過點焊形式焊接在后縱梁2上，形成堅固的后地板框架結構。后地板3再通過點焊焊接在后地板框架上，形成完整的后地板總成。由于燃油管路4需要在后橫梁底部通過且固定，后橫梁底部開直徑9mm圓孔5，燃油管路通過管夾6卡接在9mm圓孔中實現有效固定。由于后地板上部，座椅后方需要有ISOFIX兒童座椅支架7安裝功能，而ISOFIX兒童座椅支架需要保證兒童座椅在車輛發生碰撞時有效保證兒童座椅變形及位移盡可能小，這就需要足夠強度的安裝結構，常規做法是在地板下方焊接兒童座椅安裝背板。雖然能夠滿足強度要求，但是增加了零件，繼而增加了零件和模具開發成本和焊接工時。本技術在不增加兒童座椅安裝背板的情況下，在地板后橫梁翻邊處開直徑6.5mm圓孔，兩圓孔新間距30mm，孔上焊接M6焊接螺母8。由于后地板橫梁料厚1.2mm，強度能夠滿足兒童座椅固定鉤在車輛碰撞所需要的法規要求。后地板橫梁給后排氣吊鉤9提供安裝平面結構，利用點焊的形式將后排氣吊鉤焊接在后地板橫梁上。后地板橫梁平面位置凸起兩個30X平面10，在平面中間開直徑9mm圓孔，背面焊接M8焊接螺母11。油箱吊帶12通過M8螺栓螺接在后地板橫梁上。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種后地板橫梁總成，包括后地板橫梁、后排氣吊鉤、油箱吊帶、后地板和后縱梁，其特征在于：所述后地板橫梁通過點焊形式焊接在后縱梁上，后地板再通過點焊焊接在后地板框架上，后橫梁底部設置有圓孔，后橫梁底部上面設置有翻邊，翻邊處設置有兩個圓孔，兩個圓孔間距為30mm，圓孔上焊接M6焊接螺母，后地板橫梁平面位置設置有兩個凸起平面，在凸起平面中間設置圓孔，背面焊接M8焊接螺母，油箱吊帶通過M8螺栓螺接在后地板橫梁上。

【技術特征摘要】
1.一種后地板橫梁總成，包括后地板橫梁、后排氣吊鉤、油箱吊帶、后地板和后縱梁，其特征在于：所述后地板橫梁通過點焊形式焊接在后縱梁上，后地板再通過點焊焊接在后地板框架上，后橫梁底部設置有圓孔，后橫梁底部上面...

【專利技術屬性】
技術研發人員：田微，湯涌，李瑞生，
申請(專利權)人：華晨汽車集團控股有限公司，
類型：新型
國別省市：遼寧;21