一種外輪廓異形凸緣孔加工夾具制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種外輪廓異形凸緣孔加工夾具，它包括并列設(shè)置的定位裝置和固定裝置，所述固定裝置包括套筒、定位桿和墊塊，定位桿設(shè)置在套筒內(nèi)且兩者同時(shí)固定安裝在底板上，定位桿的頂端設(shè)有螺桿和螺母，螺母下方設(shè)有墊塊，套筒與定位桿之間形成凸緣軸徑外圓部位的裝夾空間，墊塊和定位桿共同形成固定凸緣內(nèi)腔的夾具頭。本實(shí)用新型專利技術(shù)采用并列設(shè)置的定位裝置和固定裝置，特別是夾具頭、裝夾空間和錐度斜面等結(jié)構(gòu)，凸緣定位準(zhǔn)確，適應(yīng)性強(qiáng)；整體受力均勻，降低了各部件的疲勞強(qiáng)度，提高了各部件的使用壽命。本實(shí)用新型專利技術(shù)夾具操作方便、簡(jiǎn)單可靠，節(jié)省成本，同時(shí)，大大降低了產(chǎn)品的不合格率。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于汽車零部件的機(jī)械加工
，涉及一種外輪廓異形零件的孔加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具體涉及一種外輪廓異形凸緣孔加工夾具。
技術(shù)介紹
目前，汽車零部件機(jī)械加工中涉及外輪廓異形零件的孔加工夾具的結(jié)構(gòu)通常有已下兩種：第一種：制作與凸緣外輪廓一致的鉆孔模具，在裝夾固定時(shí)采用手動(dòng)的方式將凸緣與凸緣鉆孔模具對(duì)齊，再將凸緣擰緊牢固，完成孔加工。這種方法的優(yōu)點(diǎn)：易操作，加工時(shí)間短。缺點(diǎn)：受外輪廓的質(zhì)量影響較大，如外輪廓有明顯的分模面或臺(tái)階則會(huì)影響凸緣與鉆孔模具的對(duì)齊，不能100%保證凸緣裝夾到位。第二種：在底板上增加限位桿，起到限位作用，在裝夾固定時(shí)，采用手動(dòng)的方式將凸緣與限位桿緊密貼合，從而保證凸緣裝夾到位，完成孔加工。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是：易操作，資金投入少。缺點(diǎn)：受外輪廓的質(zhì)量影響較大，在裝夾過程中凸緣與限位桿會(huì)出現(xiàn)間隙，導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確。因此，外輪廓異形零件的孔加工夾具還待進(jìn)一步改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)目的是提供一種外輪廓異形凸緣孔加工夾具。該夾具操作方便、簡(jiǎn)單可靠，且適應(yīng)性強(qiáng)，能更好滿足外輪廓異形凸緣孔加工要求。本技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種外輪廓異形凸緣孔加工夾具，它包括并列設(shè)置的定位裝置和固定裝置，所述固定裝置包括套筒、定位桿和墊塊，定位桿設(shè)置在套筒內(nèi)且兩者同時(shí)固定安裝在底板上，定位桿的頂端設(shè)有螺桿和螺母，螺母下方設(shè)有墊塊，套筒與定位桿之間形成凸緣軸徑外圓部位的裝夾空間，墊塊和定位桿共同形成固定凸緣內(nèi)腔的夾具頭。進(jìn)一步，所述定位裝置包括V型塊和軌道，軌道固定在底板上，V型塊與軌道定向滑動(dòng)連接，V型塊向著定位裝置的一端設(shè)有錐度斜面，該錐度斜面為凸緣的定位面。進(jìn)一步，所述套筒的周邊套座上均勻設(shè)有若干個(gè)連接孔，套筒通過螺釘與底板上設(shè)有的套筒安裝螺紋孔連接；定位桿底部設(shè)有中心螺紋孔，定位桿通過螺釘與底板上設(shè)有的定位桿安裝連接孔連接。優(yōu)選，所述定位桿安裝連接孔孔口上下兩端分別設(shè)有定位桿定位槽孔和螺釘頭部沉孔。優(yōu)選，所述軌道通過圓柱銷與底板上設(shè)有的軌道安裝螺紋孔連接。本技術(shù)采用并列設(shè)置的定位裝置和固定裝置，特別是夾具頭、裝夾空間和錐度斜面等結(jié)構(gòu)，凸緣定位準(zhǔn)確，適應(yīng)性強(qiáng)；整體受力均勻，降低了各部件的疲勞強(qiáng)度，提高了各部件的使用壽命。本技術(shù)夾具操作方便、簡(jiǎn)單可靠，節(jié)省成本，同時(shí)，大大降低了產(chǎn)品的不合格率。附圖說明圖1是本技術(shù)主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：底板1，套筒2，螺釘3、7，墊塊4，螺母5，定位桿6，V型塊8，軌道9，圓柱銷10。具體實(shí)施方式本技術(shù)通過下面的實(shí)施例可以對(duì)本技術(shù)作進(jìn)—步的描述，然而，本技術(shù)的范圍并不限于下述實(shí)施例。實(shí)施例1：外輪廓異形凸緣孔加工夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，它包括底板1、套筒2、M12內(nèi)六角圓柱頭螺釘3、墊塊4、M16六角法蘭面螺母5、定位桿6、M16內(nèi)六角圓柱頭螺釘7、V型塊8、軌道9、圓柱銷10；套筒2通過M12內(nèi)六角圓柱頭螺釘3固定在底板1上，根據(jù)凸緣的外輪廓合理的布局螺紋孔。定位桿6采用過盈配合打入底板1的定位桿定位槽孔中，另采用M16內(nèi)六角圓柱頭螺釘7將定位桿6非常牢固的固定在底板1上，在底板1上開內(nèi)孔很好的解決的定位桿6松動(dòng)和定位不一致的問題，定位桿6通過熱處理將硬度加工到HRC42-48，很好的解決定位桿6的耐磨性。軌道9通過圓柱銷10牢牢的固定在底板1上，V型塊8在軌道9上自由滑動(dòng)。采用扳手?jǐn)Q緊M16六角法蘭面螺母5時(shí)，扭力傳提至M16內(nèi)六角圓柱頭螺釘7，使M16內(nèi)六角圓柱頭螺釘7與定位桿6固定的更加牢固。V型塊8通過有錐度斜面找到凸緣的中心，并通過在軌道9上的滑動(dòng)，在定位時(shí)可以幫助凸緣自定心裝夾，其次可防止自定心后因凸緣定位的偏移。解決凸緣外形不一致造成的定位差異。實(shí)施時(shí)，將凸緣按照如圖方式倒插入套筒2中，套筒2與定位桿6之間形成凸緣Φ66.75軸徑外圓部位的裝夾空間，墊塊4和定位桿6共同形成固定凸緣內(nèi)腔的夾具頭。推動(dòng)V型塊8在軌道9上滑動(dòng)，讓V型塊8的兩錐度截面與凸緣外輪廓自然接觸，使凸緣自動(dòng)定位，再采用氣動(dòng)扳手?jǐn)Q緊M16六角法蘭面螺母5，拉動(dòng)V型塊8在軌道9上滑動(dòng)，使V型塊8不再與凸緣接觸，而后進(jìn)行孔加工。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本技術(shù)，凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種外輪廓異形凸緣孔加工夾具，它包括并列設(shè)置的定位裝置和固定裝置，其特征在于，所述固定裝置包括套筒（2）、定位桿（6）和墊塊（4），定位桿（6）設(shè)置在套筒（2）內(nèi)且兩者同時(shí)固定安裝在底板（1）上，定位桿（6）的頂端設(shè)有螺桿和螺母（5），螺母（5）下方設(shè)有墊塊（4），套筒（2）與定位桿（6）之間形成凸緣軸徑外圓部位的裝夾空間，墊塊（4）和定位桿（6）共同形成固定凸緣內(nèi)腔的夾具頭。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種外輪廓異形凸緣孔加工夾具，它包括并列設(shè)置的定位裝置和固定裝置，其特征在于，所述固定裝置包括套筒（2）、定位桿（6）和墊塊（4），定位桿（6）設(shè)置在套筒（2）內(nèi)且兩者同時(shí)固定安裝在底板（1）上，定位桿（6）的頂端設(shè)有螺桿和螺母（5），螺母（5）下方設(shè)有墊塊（4），套筒（2）與定位桿（6）之間形成凸緣軸徑外圓部位的裝夾空間，墊塊（4）和定位桿（6）共同形成固定凸緣內(nèi)腔的夾具頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外輪廓異形凸緣孔加工夾具，其特征在于，所述定位裝置包括V型塊（8）和軌道（9），軌道（9）固定在底板（1）上，V型塊（8）與軌道（9）定向滑動(dòng)連接，V型塊（8）向著定位裝置的...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：婁旭，吳茂龍，付俊杰，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：撫州申鈴汽車配件有限責(zé)任公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江西;36