一種拉矯機上用減速機制造技術
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種減速機，具體說是一種拉矯機上用減速機。
技術介紹
拉矯機減速機主要用于高溫環境中，在惡劣的高溫環境下長期使用時，外部熱量傳遞至減速機箱體內，動力部件運轉溫度高，易損壞，使用壽命短。現有減速機內的潤滑油即便通過外設潤滑泵從下抽至上部噴灑潤滑，也存在局部潤滑不充分的缺陷，并且其中的蝸桿單獨采用圓錐滾子軸承支撐，極易損壞。
技術實現思路
本技術提供了一種結構簡單，能有效確保潤滑效果，避免支撐軸承損壞的拉矯機上用減速機。本技術采用的技術方案是：一種拉矯機上用減速機，包括箱體、蝸輪和蝸桿，其特征在于：所述箱體上端還設有副油箱，副油箱內底面高于減速機內任意軸承上端面。所述蝸桿的非輸入端經圓錐滾子軸承支撐于箱體內，蝸桿的輸入端經圓錐滾子軸承支撐在箱體內且經油封穿接端蓋封裝在箱體上，圓錐滾子軸承外端面外圈與端蓋限位抵緊，蝸桿與端蓋間由內向外設有擋圈、圓柱滾子軸承，擋圈、圓柱滾子軸承套接在蝸桿上，圓錐滾子軸承外端面內圈依次經擋圈、圓柱滾子軸承與端蓋限位抵緊。采用以上技術方案，本技術的有益效果是：箱體上端設有副油箱，副油箱內底面高于減速機內任意軸承上端面，能有效確保箱體內潤滑油的最高液位始終高于最高的軸承上端面，完全沒入潤滑油中，潤滑效果充分；且采用圓錐滾子軸承配合圓柱滾子軸承，加大蝸桿徑向力，傳動不易損壞，提高使用壽命。附圖說明圖1為本技術結構示意圖。圖中：箱體1、蝸輪2、蝸桿3、副油箱4、圓錐滾子軸承5、端蓋6、擋圈7、圓柱滾子軸承8、油封9。具體實施方式圖1所示：一種拉矯機上用減速機包括箱體1、蝸輪2和蝸桿3，箱體1上端還設有副油箱4，副油箱內底面高于減速機...
【技術保護點】
一種拉矯機上用減速機，包括箱體、蝸輪和蝸桿，其特征在于：所述箱體上端還設有副油箱，副油箱內底面高于減速機內任意軸承上端面。
【技術特征摘要】
1.一種拉矯機上用減速機，包括箱體、蝸輪和蝸桿，其特征在于：所述箱體上端還設有副油箱，副油箱內底面高于減速機內任意軸承上端面。2.根據權利要求1所述的一種拉矯機上用減速機，其特征是：所述蝸桿的非輸入端經圓錐滾子軸承支撐于箱體內，蝸桿的輸...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李素珍，殷愛國，孔霞，陳新志，葉青，汪亞玲，胡美娟，劉燕，劉涵波，
申請(專利權)人：江蘇泰隆減速機股份有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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