快速貼膠壓合裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于電子元件制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種快速貼膠壓合裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的后方具有一對(duì)豎直的導(dǎo)柱，所述機(jī)架的上方設(shè)有壓合氣缸，所述壓合氣缸驅(qū)動(dòng)一被所述導(dǎo)柱穿過(guò)的壓塊，所述機(jī)架的底部設(shè)有進(jìn)退氣缸，所述進(jìn)退氣缸驅(qū)動(dòng)一可沿前后方向移動(dòng)的滑臺(tái)，所述滑臺(tái)的上方固定有載具，所述載具具有兩排固定穴以及兩個(gè)位于所述固定穴外側(cè)的定位針，每個(gè)固定穴內(nèi)都設(shè)有吸氣孔。本實(shí)用新型專利技術(shù)能夠一次性貼合多件產(chǎn)品，使產(chǎn)品不容易散亂，通過(guò)吸氣孔進(jìn)行料片定位，保證貼合準(zhǔn)確性。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及電子元件制造
，特別涉及一種快速準(zhǔn)確貼合產(chǎn)品的貼膠壓合裝置。
技術(shù)介紹
電子設(shè)備中的某些電子元件是通過(guò)不同的導(dǎo)電結(jié)構(gòu)貼合制造的，這就需要壓合裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。一些產(chǎn)品是通過(guò)料片和貼膜粘貼到一起成型的，在貼膠壓合過(guò)程中對(duì)效率和合格率都有較高的要求。為了提高效率，貼膠壓合裝置上的載具往往會(huì)設(shè)置多個(gè)而腔穴來(lái)進(jìn)行同步定位，載具的移動(dòng)速度也會(huì)加快，但是在載具移動(dòng)的過(guò)程中，其中可能會(huì)有若干料片因晃動(dòng)而錯(cuò)位，這樣就難以保證壓合時(shí)的準(zhǔn)確性，產(chǎn)生不良品。因此，有必要提供一種新的結(jié)構(gòu)來(lái)解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的主要目的在于提供一種快速準(zhǔn)確貼合產(chǎn)品的貼膠壓合裝置。本技術(shù)通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的：一種快速貼膠壓合裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的后方具有一對(duì)豎直的導(dǎo)柱，所述機(jī)架的上方設(shè)有壓合氣缸，所述壓合氣缸驅(qū)動(dòng)一被所述導(dǎo)柱穿過(guò)的壓塊，所述機(jī)架的底部設(shè)有進(jìn)退氣缸，所述進(jìn)退氣缸驅(qū)動(dòng)一可沿前后方向移動(dòng)的滑臺(tái)，所述滑臺(tái)的上方固定有載具，所述載具具有兩排固定穴以及兩個(gè)位于所述固定穴外側(cè)的定位針，每個(gè)固定穴內(nèi)都設(shè)有吸氣孔。具體的，所述機(jī)架的下方設(shè)有一對(duì)前后延伸的導(dǎo)軌，所述滑臺(tái)的底部設(shè)有成對(duì)的滑足，所述滑足與所述導(dǎo)軌配套。具體的，所述機(jī)架的后方設(shè)有一用于限制所述滑臺(tái)行程的擋塊。進(jìn)一步的，所述擋塊上穿設(shè)有一微調(diào)螺絲。具體的，所述機(jī)架的兩肩各設(shè)有一個(gè)抓柄。采用上述技術(shù)方案，本技術(shù)技術(shù)方案的有益效果是：1、本技術(shù)能夠一次性貼合多件產(chǎn)品，使產(chǎn)品不容易散亂，通過(guò)吸氣孔進(jìn)行料片定位，保證貼合準(zhǔn)確性；2、滑足和導(dǎo)軌配合，使滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)線性更佳；3、擋塊能限制滑臺(tái)的行程，繼而令載具正確停留在壓塊下方；4、微調(diào)螺絲則能更加精確地限定滑臺(tái)的停留位置，確保壓合的合格率；5、裝置可以依靠?jī)蓚€(gè)抓柄提起移動(dòng)。附圖說(shuō)明圖1為實(shí)施例貼膠壓合裝置的主視圖；圖2為實(shí)施例貼膠壓合裝置的左視圖；圖3為啟動(dòng)開關(guān)的立體圖；圖4為載具的立體圖。圖中數(shù)字表示：1-機(jī)架，11-導(dǎo)柱，12-導(dǎo)軌，13-擋塊，131-微調(diào)螺絲，14-抓柄；2-壓合氣缸；3-壓塊；4-進(jìn)退氣缸；5-滑臺(tái)，51-滑足；6-啟動(dòng)開關(guān)，61-感應(yīng)槽，62-立框；7-載具，71-固定穴，72-定位針，73-吸氣孔。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例：如圖1和圖2所示，本技術(shù)的一種貼膠壓合裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架1的后方具有一對(duì)豎直的導(dǎo)柱11，機(jī)架1的上方設(shè)有壓合氣缸2，壓合氣缸2驅(qū)動(dòng)一被導(dǎo)柱11穿過(guò)的壓塊3，機(jī)架1的底部設(shè)有進(jìn)退氣缸4，進(jìn)退氣缸4驅(qū)動(dòng)一可沿前后方向移動(dòng)的滑臺(tái)5，滑臺(tái)5上方固定有載具7，機(jī)架1的前部設(shè)有兩個(gè)啟動(dòng)開關(guān)6。工作開始前，進(jìn)退氣缸4令載具7運(yùn)動(dòng)到裝置前部，工人依次將料片和貼膜定位到載具7上方；然后工人同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)啟動(dòng)開關(guān)6，進(jìn)退氣缸4讓載具7移動(dòng)到后部且位于壓塊3的下方，然后壓合氣缸2驅(qū)動(dòng)壓塊3下壓，將料片與貼膜貼合為產(chǎn)品；然后壓塊3上行，載具7退回前部，工人將貼合完畢的產(chǎn)品取出。如圖1和圖2所示，機(jī)架1的下方設(shè)有一對(duì)前后延伸的導(dǎo)軌12，滑臺(tái)5底部設(shè)有成對(duì)的滑足51，滑足51與導(dǎo)軌12配套。因?yàn)榛?1只能沿著導(dǎo)軌12運(yùn)動(dòng)，所以運(yùn)動(dòng)線性更佳。如圖1和圖2所示，機(jī)架1的后方設(shè)有一用于限制滑臺(tái)5行程的擋塊13，擋塊13上穿設(shè)有一微調(diào)螺絲131。滑臺(tái)5的移動(dòng)極限位置不會(huì)超過(guò)擋塊13。壓合時(shí)，載具7需要停留在壓塊3下方的適當(dāng)位置，為了防止裝置組裝中的誤差對(duì)壓合帶來(lái)影響，載具7的位置通過(guò)限制滑臺(tái)5的行程來(lái)控制，微調(diào)螺絲131則能更加精確地限定滑臺(tái)5的停留位置，確保壓合的合格率。如圖3所示，啟動(dòng)開關(guān)6具有一個(gè)弧形的感應(yīng)槽61，感應(yīng)槽61通過(guò)辨認(rèn)指紋啟動(dòng)貼膠壓合裝置。這樣裝置的啟動(dòng)不是依靠按鈕開關(guān)，而是靠工人將手指放入感應(yīng)槽61中，感應(yīng)槽61需要感應(yīng)到指紋信號(hào)才能使裝置啟動(dòng)，這樣能大幅度降低誤觸開關(guān)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，安全性更高；而且指紋信號(hào)可以用作工作記錄，追溯操作負(fù)責(zé)人。如圖3所示，啟動(dòng)開關(guān)6還包括跨立于感應(yīng)槽61上方的立框62。立框62能阻礙工人的手從上往下壓到感應(yīng)槽61上而發(fā)生的誤啟動(dòng)，進(jìn)一步降低事故的發(fā)生率。如圖4所示，載具7具有兩排固定穴71以及兩個(gè)位于固定穴71外側(cè)的定位針72。初始時(shí)，料片整齊碼放到固定穴71內(nèi)，然后用兩個(gè)定位針72對(duì)貼膜進(jìn)行定位，這樣料片和貼膜彼此就能進(jìn)行比較精確的定位，而且一次性壓合多個(gè)產(chǎn)品，而且產(chǎn)品貼在同一個(gè)貼膜上，不容易散亂。如圖4所示，每個(gè)固定穴71內(nèi)都設(shè)有吸氣孔73。當(dāng)料片為板面稍大的片狀時(shí)，可以利用吸氣孔73進(jìn)行吸取定位，這樣可以避免料片在載具7滑動(dòng)過(guò)程中錯(cuò)位，保證貼合準(zhǔn)確性。如圖1和圖2所示，機(jī)架1兩肩各設(shè)有一個(gè)抓柄14。這樣裝置可以依靠?jī)蓚€(gè)抓柄14提起移動(dòng)。以上所述的僅是本技術(shù)的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本技術(shù)創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種快速貼膠壓合裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的后方具有一對(duì)豎直的導(dǎo)柱，所述機(jī)架的上方設(shè)有壓合氣缸，所述壓合氣缸驅(qū)動(dòng)一被所述導(dǎo)柱穿過(guò)的壓塊，所述機(jī)架的底部設(shè)有進(jìn)退氣缸，所述進(jìn)退氣缸驅(qū)動(dòng)一可沿前后方向移動(dòng)的滑臺(tái)，其特征在于：所述滑臺(tái)的上方固定有載具，所述載具具有兩排固定穴以及兩個(gè)位于所述固定穴外側(cè)的定位針，每個(gè)固定穴內(nèi)都設(shè)有吸氣孔。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種快速貼膠壓合裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的后方具有一對(duì)豎直的導(dǎo)柱，所述機(jī)架的上方設(shè)有壓合氣缸，所述壓合氣缸驅(qū)動(dòng)一被所述導(dǎo)柱穿過(guò)的壓塊，所述機(jī)架的底部設(shè)有進(jìn)退氣缸，所述進(jìn)退氣缸驅(qū)動(dòng)一可沿前后方向移動(dòng)的滑臺(tái)，其特征在于：所述滑臺(tái)的上方固定有載具，所述載具具有兩排固定穴以及兩個(gè)位于所述固定穴外側(cè)的定位針，每個(gè)固定穴內(nèi)都設(shè)有吸氣孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速貼膠壓合裝置，...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊建鋒，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：昆山建皇光電科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32