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    一種發(fā)動機油封的實時檢漏設備制造技術

    技術編號:14733223 閱讀:100 留言:0更新日期:2017-02-28 19:34
    本實用新型專利技術公開了一種發(fā)動機油封的實時檢漏設備,所述檢漏裝置包括基座、封裝有三元乙丙橡膠塊和壓力傳感器的殼體、帶有A/D轉(zhuǎn)換電路和RFIO射頻電路的微處理器,所述基座固定在轉(zhuǎn)動軸上并沿轉(zhuǎn)動軸表面軸向設置,殼體和微處理器均設于基座上,三元乙丙橡膠塊固定于殼體頂部,壓力傳感器固定于殼體底部,在殼體頂部設有空孔;所述壓力傳感器連接A/D轉(zhuǎn)換電路。采用三元乙丙橡膠塊、壓力傳感器和微處理器相結(jié)合的方式實現(xiàn)了油封漏油的智能監(jiān)測,三元乙丙橡膠塊、壓力傳感器通過殼體固定在轉(zhuǎn)動軸上,便于與飛濺的油液接觸,能直接監(jiān)測到小量的油封漏油情況,便于及時對整機進行故障處理和維護。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術是一種發(fā)動機油封的實時檢漏設備,具體涉及發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中油封的自動檢漏裝置,屬于設備檢測領域。
    技術介紹
    發(fā)動機油封是用于傳動系統(tǒng)中封鎖潤滑油的機械元件,主要將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏,但在機械運行過程中,油封唇口的磨損會隨時間的推移逐漸加劇,當磨損量超過密封界限時,密封失效,油封泄漏。一般油封的泄漏量隨機械運行時間的延長而增加。油封泄漏會直接影響機械性能,并使環(huán)境污染,潤滑油損耗增加。因此,在機械設備的性能指標及質(zhì)量檢查、維護保養(yǎng)工作中,油封的密封程度是一項十分重要的指標。當判定油封密封失效和泄漏時,必須及時調(diào)換油封,以保證機械性能并使其安全可靠地運行。專利文獻CN103267614A(一種液壓挖掘機發(fā)動機傳動箱漏油檢測裝置,2013.08.28)提出了一種包括油泵連接盤和呼吸口、扣壓軟管、支架、呼吸口組成的檢測裝置,呼吸口內(nèi)中空,底部設有與內(nèi)部相通的中空連接軸,呼吸口底部圓周方向開孔;油泵連接盤上焊接有與發(fā)動機傳動箱相通的焊接接頭,扣壓軟管的一端連接于焊接接頭,另一端連接于呼吸口底部的中空連接軸上,呼吸口由支架支撐。有益效果是能夠在發(fā)動機后曲軸油封的初期泄露以及液壓油泵軸封的初期泄露進行檢測,及時發(fā)現(xiàn)整車故障從而進行維修。
    技術實現(xiàn)思路
    本技術的目的在于提供一種發(fā)動機油封的實時檢漏設備,采用三元乙丙橡膠塊、壓力傳感器和微處理器相結(jié)合的方式實現(xiàn)了油封漏油的智能監(jiān)測,三元乙丙橡膠塊、壓力傳感器通過殼體固定在轉(zhuǎn)動軸上,便于與飛濺的油液接觸,能直接監(jiān)測到小量的油封漏油情況,便于及時對整機進行故障處理和維護。本技術通過下述技術方案實現(xiàn):一種發(fā)動機油封的實時檢漏設備,所述檢漏裝置包括基座、封裝有三元乙丙橡膠塊和壓力傳感器的殼體、帶有A/D轉(zhuǎn)換電路和RFIO射頻電路的微處理器,所述基座固定在轉(zhuǎn)動軸上并沿轉(zhuǎn)動軸表面軸向設置,殼體和微處理器均設于基座上,三元乙丙橡膠塊固定于殼體頂部,壓力傳感器固定于殼體底部,在殼體頂部設有空孔;所述壓力傳感器連接A/D轉(zhuǎn)換電路。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,油封隨轉(zhuǎn)動軸的高速機械運行,油封唇口的磨損會隨時間的推移逐漸加劇,當磨損量超過密封界限時,油封會出現(xiàn)泄漏,部分油液會從油封唇口飛濺并附著在轉(zhuǎn)動軸上,當飛濺的油液通過空孔接觸三元乙丙橡膠塊時,由于三元乙丙橡膠塊對石油類溶劑的良好溶脹性,在殼體狹小的空間內(nèi),一旦三元乙丙橡膠塊接觸油液溶脹后,即會觸碰壓力傳感器,微處理器接受到壓力傳感器的信號后通過RFIO射頻電路傳送至遠端,實現(xiàn)油封漏油的實時監(jiān)測,具有實時監(jiān)測、易安裝、安裝難度低等特點。進一步的,所述空孔的數(shù)量為一個以上。基座和殼體隨轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,因此,所述基座的數(shù)量至少兩組,均布在轉(zhuǎn)動軸的表面,有利于提高檢測效果。為提高設備檢測的準確性,所述設于每一基座上殼體的數(shù)量為一個以上,由于基座沿轉(zhuǎn)動軸軸向設置,當基座上設置多個殼體時,殼體呈縱向分布,因此,更有利于檢測到不同飛濺情況下的油液。本技術涉及的壓力傳感器采用高精度觸碰式傳感器,為保證壓力傳感器的靈敏度,所述壓力傳感器的感壓面距離三元乙丙橡膠塊的距離為0.5mm~2mm。本技術與現(xiàn)有技術相比,具有以下優(yōu)點及有益效果:(1)本技術設計合理,采用三元乙丙橡膠塊、壓力傳感器和微處理器相結(jié)合的方式實現(xiàn)油封漏油的智能監(jiān)測,三元乙丙橡膠塊、壓力傳感器封裝在殼體內(nèi),一旦三元乙丙橡膠塊接觸機油溶脹后,即會觸碰壓力傳感器,并傳送至遠端,可實現(xiàn)油封的實時監(jiān)測。(2)本技術安裝方便,固定在轉(zhuǎn)動軸上的基座實現(xiàn)殼體和微處理器的固定,具有方便安裝、拆卸,維護成本低的特定。為保證微處理器的使用壽命,在實際制作時,微處理器使用特氟龍材料包裹起來后再固定在基座上。(3)本技術采用帶有A/D轉(zhuǎn)換電路和RFIO射頻電路的微處理器,可實現(xiàn)壓力傳感信號的智能傳輸,微處理器可采用MC68HC908SR12,微處理器整體尺寸能控制在直徑12mm,高度6mm的范圍內(nèi),安裝時,使用特氟龍材料將微處理器全部包裹起來,通過卡嵌或內(nèi)嵌的方式固定在鎖緊件上,延長微處理器的使用壽命。附圖說明圖1為本技術所述殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術的安裝示意圖。其中,1—三元乙丙橡膠塊,2—壓力傳感器,3—殼體,4—微處理器,5—轉(zhuǎn)動軸,6—空孔,7—油封,8—基座。具體實施方式下面結(jié)合實施例對本技術作進一步地詳細說明,但本技術的實施方式不限于此。實施例:本實施例涉及一種發(fā)動機油封的實時檢漏設備,如圖1、圖2所示,該檢漏裝置包括以下結(jié)構(gòu):基座8:基座8固定在轉(zhuǎn)動軸5上并沿轉(zhuǎn)動軸5表面軸向設置;殼體3:殼體3內(nèi)封裝有三元乙丙橡膠塊1和壓力傳感器2,其中,三元乙丙橡膠塊1固定于殼體3頂部,壓力傳感器2固定于殼體3底部,且在殼體3頂部還設有一個以上的空孔6;微處理器4:自帶有A/D轉(zhuǎn)換電路和RFIO射頻電路,壓力傳感器2連接A/D轉(zhuǎn)換電路。使用時,殼體3固定在基座8上,微處理器4使用特氟龍材料包裹起來后固定在基座8上,一旦油封7出現(xiàn)漏油情況,飛濺的油液即會落在殼體3上,由于殼體3頂部設有一個以上空孔6,油液落在殼體3上后會沿空孔6浸入殼體3內(nèi)的三元乙丙橡膠塊1,使三元乙丙橡膠塊1溶脹體積變大,從而壓迫殼體3底部的壓力傳感器2,產(chǎn)生壓力信號,并通過A/D轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后經(jīng)微處理器4、RFIO射頻電路傳送至遠端。在上述結(jié)構(gòu)中,壓力傳感器2的感壓面距離三元乙丙橡膠塊1的距離為0.5mm~2mm,本實施例優(yōu)選1.2mm。實施例2:本實施例在實施例1的基礎上增加了基座8和殼體3的設置數(shù)量,即:將基座8的數(shù)量設置至少兩組,本實施例優(yōu)選8組,8組基座8均布在轉(zhuǎn)動軸5的表面,進一步的,在每一基座8上設置一個以上的殼體3,本實施例優(yōu)選8個,8個殼體3均布于基座8上。基座8在安裝調(diào)試時,將該基座8上8個殼體3內(nèi)封裝的壓力傳感器2均連接微處理器4,微處理器4上設置8路A/D轉(zhuǎn)換電路,8個壓力傳感器2則分別通過8路A/D轉(zhuǎn)換電路實現(xiàn)與微處理器4的連接。以上所述,僅是本技術的較佳實施例,并非對本技術做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本技術的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化,均落入本技術的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種發(fā)動機油封的實時檢漏設備

    【技術保護點】
    一種發(fā)動機油封的實時檢漏設備,其特征在于:所述檢漏裝置包括基座(8)、封裝有三元乙丙橡膠塊(1)和壓力傳感器(2)的殼體(3)、帶有A/D轉(zhuǎn)換電路和RFIO射頻電路的微處理器(4),所述基座(8)固定在轉(zhuǎn)動軸(5)上并沿轉(zhuǎn)動軸(5)表面軸向設置,殼體(3)和微處理器(4)均設于基座(8)上,三元乙丙橡膠塊(1)固定于殼體(3)頂部,壓力傳感器(2)固定于殼體(3)底部,在殼體(3)頂部設有空孔(6);所述壓力傳感器(2)連接A/D轉(zhuǎn)換電路。

    【技術特征摘要】
    1.一種發(fā)動機油封的實時檢漏設備,其特征在于:所述檢漏裝置包括基座(8)、封裝有三元乙丙橡膠塊(1)和壓力傳感器(2)的殼體(3)、帶有A/D轉(zhuǎn)換電路和RFIO射頻電路的微處理器(4),所述基座(8)固定在轉(zhuǎn)動軸(5)上并沿轉(zhuǎn)動軸(5)表面軸向設置,殼體(3)和微處理器(4)均設于基座(8)上,三元乙丙橡膠塊(1)固定于殼體(3)頂部,壓力傳感器(2)固定于殼體(3)底部,在殼體(3)頂部設有空孔(6);所述壓力傳感器(2)連接A/D轉(zhuǎn)換電路。2.根據(jù)權利要求...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:石一利何娟
    申請(專利權)人:成都天航智虹企業(yè)管理咨詢有限公司
    類型:新型
    國別省市:四川;51

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