一種載體涂覆漿料回收裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種載體涂覆漿料回收裝置，包括面板、上部筒體、下部筒體，所述面板上設(shè)有載體擺放口，所述上部筒體安裝在載體擺放口的上方，所述下部筒體固定在面板上，所述下部筒體包括內(nèi)筒體和外筒體，所述內(nèi)筒體無底中空，所述外筒體密封，所述外筒體上部側(cè)壁上開設(shè)有吸風(fēng)口，有連接管通過吸風(fēng)口與外筒體固定連接，所述連接管還與風(fēng)機(jī)相連。本實(shí)用新型專利技術(shù)利用正壓及負(fù)壓壓差，增強(qiáng)瞬間的風(fēng)速及流量，讓高壓的氣體快速經(jīng)過載體流向負(fù)壓風(fēng)機(jī)，完成利用大流量大風(fēng)速帶走載體內(nèi)多余的漿料，使高粘度漿料可以方便回收，方便清洗，減少浪費(fèi)，同時(shí)可以解決正壓吹掃時(shí)的壓力反彈現(xiàn)象。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及汽車尾氣處理
，特別是涉及一種載體涂覆漿料回收裝置。
技術(shù)介紹
柴油機(jī)尾氣排放的污染物已經(jīng)引起了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題，而使用催化凈化技術(shù)降低污染及排放是柴油機(jī)排氣后處理的關(guān)鍵技術(shù)之一，其中的陶瓷載體涂覆高效凈化劑技術(shù)是催化凈化技術(shù)的核心。但是在涂覆過程中，涂覆過的載體上帶有一定量的漿料，這部分漿料難以回收，不僅會造成漿料浪費(fèi)，增加企業(yè)的生產(chǎn)成本，而且過多漿料使載體不方便清洗。對于高粘度的漿料涂覆，涂覆載體上的漿料更是難以涂覆，在正壓吹掃過程中，容易造成壓力反彈現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的為了解決高粘度的漿料涂覆漿料難以回收而且正壓吹掃時(shí)的壓力反彈現(xiàn)象的缺陷問題，提供一種載體涂覆漿料回收裝置，該裝置通過上部筒體連接壓縮空氣、下部筒體連接風(fēng)機(jī)，利用正壓及負(fù)壓壓差，增強(qiáng)瞬間的風(fēng)速及流量，讓高壓的氣體快速經(jīng)過載體流向負(fù)壓風(fēng)機(jī)，完成利用大流量大風(fēng)速帶走載體內(nèi)多余的漿料。本技術(shù)所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種載體涂覆漿料回收裝置，包括面板、上部筒體、下部筒體，所述面板上設(shè)有載體擺放口，所述上部筒體安裝在載體擺放口的上方，所述下部筒體固定在面板上，所述下部筒體包括內(nèi)筒體和外筒體，所述內(nèi)筒體無底中空，所述外筒體密封，所述外筒體上部側(cè)壁上開設(shè)有吸風(fēng)口，有連接管通過吸風(fēng)口與外筒體固定連接，所述連接管還與風(fēng)機(jī)相連。進(jìn)一步地，所述下部筒體焊接在面板上。進(jìn)一步地，所述外筒體上部為圓柱形，外筒體下部為圓錐形。進(jìn)一步地，所述外筒體的下部設(shè)有下料口。進(jìn)一步地，有密封蓋與下料口活動連接。進(jìn)一步地，所述密封蓋與下料口以螺紋形式連接。進(jìn)一步地，所述連接管焊接在外筒體上。進(jìn)一步地，所述上部筒體為正壓氣罩，連接0.3-0.8Mpa的壓縮空氣儲罐的閥門。本技術(shù)的有益效果：一種載體涂覆漿料回收裝置，通過上部筒體連接壓縮空氣、下部筒體連接風(fēng)機(jī)，利用正壓及負(fù)壓壓差，增強(qiáng)瞬間的風(fēng)速及流量，讓高壓的氣體快速經(jīng)過載體流向負(fù)壓風(fēng)機(jī)，完成利用大流量大風(fēng)速帶走載體內(nèi)多余的漿料，使高粘度漿料可以方便回收，方便清洗，減少浪費(fèi)，同時(shí)可以解決正壓吹掃時(shí)的壓力反彈現(xiàn)象。附圖說明圖1為本技術(shù)裝置結(jié)構(gòu)圖；圖2為本技術(shù)下部筒體剖視圖；相關(guān)元件符號說明：1、面板；2、載體擺放口；3、上部筒體；4、外筒體；5、連接管；6、下料口；7、密封蓋；8、內(nèi)筒體。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本技術(shù)。具體實(shí)施時(shí)，結(jié)合圖1和圖2，一種載體涂覆漿料回收裝置，包括面板1、上部筒體3、下部筒體。面板為不銹鋼板，面板為環(huán)形，面板上設(shè)有載體擺放口2，上部筒體3安裝在載體擺放口的上方。下部筒體固定在面板上，下部筒體包括內(nèi)筒體8和外筒體4，內(nèi)筒體無底中空，外筒體密封，外筒體的上部可以是圓柱形，外筒體的下部可以是圓錐形。外筒體上部側(cè)壁上開設(shè)有吸風(fēng)口，有連接管5通過吸風(fēng)口與外筒體固定連接，連接管還與風(fēng)機(jī)相連。下部筒體可以為不銹鋼筒體，下部筒體可以以焊接的形式固定在面板上。連接管可以是不銹鋼管，連接管可以以焊接的形式固定在外筒體上。為了便于下部筒體收集的漿料排出，在外筒體的下部設(shè)有下料口6，有密封蓋7與下料口活動連接，密封蓋與下料口可以以螺紋形式連接。上部筒體可以為正壓氣罩，連接0.3-0.8Mpa的壓縮空氣儲罐的閥門。本技術(shù)載體涂覆漿料回收裝置，下部筒體為雙層筒體焊接在面板上，下部筒體包括內(nèi)筒體和外筒體，內(nèi)筒體無底，外筒體密封，外筒體上部開吸風(fēng)口，利用風(fēng)機(jī)抽負(fù)壓；上部筒體為正壓氣罩，連接0.3-0.8Mpa的壓縮空氣儲罐的閥門。使用過程中將帶漿料的載體放置在下部筒體的夾具中，上部筒體下移與下部筒體面板結(jié)合，使載體密封在上部筒體和下部筒體之間，同時(shí)打開下部筒體所連接的負(fù)壓風(fēng)機(jī)閥和上部筒體所連接的壓縮空氣閥，利用正壓及負(fù)壓壓差，增強(qiáng)瞬間的風(fēng)速及流量，讓高壓的氣體快速經(jīng)過載體流向負(fù)壓風(fēng)機(jī)，完成利用大流量大風(fēng)速帶走載體內(nèi)多余的漿料，使高粘度漿料可以方便回收，方便清洗，減少浪費(fèi)，同時(shí)可以解決正壓吹掃時(shí)的壓力反彈現(xiàn)象。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理、主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本技術(shù)的原理，在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下本技術(shù)還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種載體涂覆漿料回收裝置，其特征在于：包括面板、上部筒體、下部筒體，所述面板上設(shè)有載體擺放口，所述上部筒體安裝在載體擺放口的上方，所述下部筒體固定在面板上，所述下部筒體包括內(nèi)筒體和外筒體，所述內(nèi)筒體無底中空，所述外筒體密封，所述外筒體上部側(cè)壁上開設(shè)有吸風(fēng)口，有連接管通過吸風(fēng)口與外筒體固定連接，所述連接管還與風(fēng)機(jī)相連。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種載體涂覆漿料回收裝置，其特征在于：包括面板、上部筒體、下部筒體，所述面板上設(shè)有載體擺放口，所述上部筒體安裝在載體擺放口的上方，所述下部筒體固定在面板上，所述下部筒體包括內(nèi)筒體和外筒體，所述內(nèi)筒體無底中空，所述外筒體密封，所述外筒體上部側(cè)壁上開設(shè)有吸風(fēng)口，有連接管通過吸風(fēng)口與外筒體固定連接，所述連接管還與風(fēng)機(jī)相連。2.按照權(quán)利要求1所述的一種載體涂覆漿料回收裝置，其特征在于：所述下部筒體焊接在面板上。3.按照權(quán)利要求1所述的一種載體涂覆漿料回收裝置，其特征在于：所述外筒體上部為圓柱形，外筒體下...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉屹，朱慶，朱爽，吳明，
申請(專利權(quán))人：安徽艾可藍(lán)環(huán)保股份有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34