具有可調節凸輪軸的閥控制系統技術方案

本發明專利技術涉及一種閥控制系統(1)，其具有至少一個可調節凸輪軸(10)和至少一個移相器(13)，所述可調節凸輪軸(10)具有外軸(11)和延伸穿過所述外軸(11)的內軸(12)，所述移相器(13)包括第一致動器(14)和能夠相對于所述第一致動器(14)轉動的第二致動器(15)，其中，所述外軸(11)和所述內軸(12)的每一者連接有一個致動器(14，15)。根據本發明專利技術，至少一個止擋部(16)以抗轉動的方式連接到所述外軸(11)。設置至少一個相對止擋部(17)，所述相對止擋部(17)以抗轉動的方式連接到所述內軸(12)，其中，通過所述止擋部(16)抵靠所述相對止擋部(17)來確定所述內軸(12)在所述外軸(11)中的最大轉動角度。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及具有至少一個可調節凸輪軸和至少一個移相器的閥控制系統，該凸輪軸具有外軸和延伸穿過外軸的內軸，該移相器包括第一控制元件和能夠相對于第一控制元件轉動的第二控制元件，其中，外軸和內軸每一者連接控制元件。
技術介紹
從DE102008005292A1中獲知現有類型的閥控制系統。該閥控制系統具有可調節凸輪軸，該可調節凸輪軸由外軸和內軸構成，凸輪元件可轉動地容納在外軸上，凸輪元件通過螺栓連接內軸。當內軸在外軸中轉動時，在外軸上的凸輪元件與內軸一起轉動。而且，被牢固布置的凸輪元件位于外軸上，并且當內軸在閥控制系統操作期間在外軸內轉動時，可以通過移相器這種方式例如分別確定進口閥和出口閥的控制時間。移相器用于使內軸在外軸中轉動。移相器包括由定子形成的第一控制元件和由轉子形成的第二控制元件，轉子容納在定子中進行轉動。多個葉片元件布置在轉子上，并且該葉片元件可以在葉片單元中被液壓地沖擊，使得第二控制元件(換言之，轉子)可以在第一控制元件中(換言之，定子)轉動。通過將第一控制元件耦合到例如外軸以及將第二控制元件耦合到例如內軸，第二控制元件在第一控制元件中的轉動被傳遞到可調節凸輪軸。在具有可調節凸輪軸和移相器的閥控制系統操作期間，內軸在外軸中在非常短的時間內頻繁地發生轉動，這可以通過在液壓葉片單元中葉片元件上的相應強的液壓作用來實現。在這方面而言不利的是，葉片單元與所謂的前后止擋部發生有害的接觸，并且止擋部由定子中腔室的壁形成。具體地，如果需要大的調節角度，具有相對薄結構的葉片元件就不得不附接到轉子。如果需要強流體作用以用于內軸在外軸中轉動位置的非常短期的調節，具有極其薄結構的葉片元件就可能經受損害。而且，可調節凸輪軸具有用于將可轉動凸輪元件連接到內軸的螺栓，并且該螺栓穿過外軸中的通道。這些通道在外軸圓周方向上具有有限的細長延展，以及螺栓可能在通道中轉動超過期望的轉動角度。就此而言，螺栓會與通道的端部區域接觸，這還可能引起對可調節凸輪軸的損害，因此，應當避免螺栓與通道的接觸。
技術實現思路
本專利技術的目的是進一步改善有可調節凸輪軸和移相器的閥控制系統，其中，應該可以在不損害內軸在外軸中的大調節角度的情況下操作閥控制系統。具體地，應該避免由內軸在外軸中的轉動角度的限制引起的損害。該目的通過根據具有權利要求1前序部分和特征部分的特征的閥控制系統來實現。本專利技術的另外有益改進在從屬權利要求中示出。本專利技術包括以下技術教導：設置至少一個止擋部和至少一個相對止擋部，止擋部以抗轉動的方式連接到外軸，相對止擋部以抗轉動的方式連接到內軸，其中，通過止擋部抵靠相對止擋部來確定內軸在外軸中的最大轉動角度。就此而言，本專利技術從利用止擋部和相對止擋部的有益可能性出發，獨立于移相器的第二控制元件在第一控制元件中的有限轉動角度并且獨立于螺栓在外軸通道中的有限轉動角度，通過該止擋部，可調節凸輪軸的內軸在外軸中的轉動角度以及由此移相器中第二控制元件在第一控制元件中的轉動角度被限制。就此而言，根據本專利技術設置止擋部，該止擋部可以與相對止擋部相互作用，其中，在外軸上的止擋部和在內軸上的相對止擋部以抗轉動的方式連接。與此類似，止擋部還可以被設置在內軸上，該止擋部可以與在外軸上的相對止擋部相互作用。就此而言，由于止擋部具有與相對止擋部上的相對表面接觸的表面，因此，止擋部與相對止擋部機械地相互作用。獨立于移相器中相對薄的葉片元件并且獨立于穿過可調節凸輪軸外軸的通道中的螺栓，轉動角度的分開限制允許堅固的設計。由于根據本專利技術之前已經通過止擋部和相對止擋部相互作用來實現轉動角度的限制，因此，具體地，移相器中的葉片元件以及螺栓和外軸的通道均不需要滿足特殊的強度要求。根據本專利技術的閥控制系統可以包括一個或者多個凸輪軸。例如，閥控制系統可以具有彼此平行布置的兩個凸輪軸，具體地，這兩個凸輪軸彼此連接。就此而言，例如可以通過所謂的雙相移相器產生上述連接，使得移相器布置在兩個凸輪軸中的一個上或者兩個凸輪軸兩者上，并且移相器可以彼此主動連接。就此而言，根據本專利技術的止擋部和相對止擋部可以布置在兩個凸輪軸中的一個上或者兩個凸輪軸兩者上。例如，止擋部由至少一個爪形成，以及，相對止擋部具有突起，至少一個凹部在突起之間形成。至少一個爪可以突出進入凹部中。例如，相對止擋部可以構造為具有若干突起，通過該若干突起產生相同數量的凹部，并且，止擋部根據該凹陷的數量而具有相同數量的爪，例如，使得爪突出進入每個凹陷中。如果止擋部構造為冠狀的方式并且相對止擋部構造為星狀將是有益的，使得爪的數量分別對應于突起的數量或者凹陷的數量。閥控制系統可以包括驅動輪，該驅動輪布置在外軸上并且用于驅動可調節凸輪軸轉動。就此而言，止擋盤可以被提供并且被設置在驅動輪上，止擋盤具有用于形成止擋部的至少一個爪，優選地具有多個爪。就此而言，相對止擋部可以布置在內軸上，具體地，該相對止擋部可以形成在內軸上，特別地該相對止擋部與內軸形成為一體，呈至少一個突起的形式，優選地呈多個突起的形式，并且，一個或多個突起可以與止擋盤相互作用。具體地，突起可以延伸進入爪之間的間隙中，爪形成在止擋盤上。根據用于形成止擋部和相對止擋部的替換變形，止擋部可以構造為爪延伸部并且布置在或者形成在外軸的端部處。就此而言，間隙可以形成在爪延伸部的爪之間。根據該變形，相對止擋部可以由卡止元件形成，卡止元件布置在內軸上與爪延伸部相對應，其中，卡止元件的卡止部可以徑向地向外突出進入爪延伸部的間隙中。用于形成止擋部和相對止擋部的變形分別由爪延伸部和由卡止元件形成，之后還可以位于閥控制系統上，甚至不需要修改現有凸輪軸設計，并且，爪延伸部可以與外軸一體地構造，以及卡止元件可以利用例如螺釘元件附接到內軸的端部。根據有益的示例性實施例，止擋部可以具有四個爪或者四個爪延伸部，以及相對止擋部具有四個凹部或者四個間隙。因此，移相器的可調節凸輪軸具有止擋部，該止擋部能夠承受大應力并且可以被設計為是耐磨的，并且甚至在移相器的葉片元件的大液壓應力下，內軸在外軸中的轉動角度的限制仍然可以無磨損的方式設計。為了驅動閥控制系統，該系統可以具有驅動輪，例如，鏈輪或者齒形帶輪。驅動輪用于驅動可調節凸輪軸轉動并且由牽引裝置(換言之，例如通過鏈輪或者齒形帶)通過內燃機的曲軸驅動。就此而言，例如，止擋部可以與驅動輪一體地形成。為此，例如，相對止擋部可以構造在驅動輪的輪轂區域中并且在內軸上，其中，驅動輪連接到外軸，例如，驅動輪可以焊接到管狀外軸上。相對止擋部的突起可以面向徑向向外并且可以與在止擋盤上的爪接觸，例如，該爪軸向地向外突出。就此而言，例如，爪還可以與驅動輪一體地構造并且可以形成在驅動輪上。根據另外的有益變形，止擋部和相對止擋部可以與移相器整體地形成。例如，止擋盤還可以布置在移相器上，例如布置在第一控制元件上。就此而言，例如，相對止擋部可以布置在第二控制元件上，并且可以與在止擋盤上的爪相互作用。根據本專利技術的閥控制系統的結構可以以下方式設計為具有止擋部和相對止擋部：內軸在外軸中的分別由止擋部和相對止擋部限制的轉動角度比第二控制元件相對于第一控制元件的最大轉動角度小。具體地，可調節凸輪元件可以被設置在外軸上以轉動，該凸輪元件通過螺栓連接到內軸，其中，螺栓穿過外軸中的通道，以及其中，內軸在外軸中的由止擋本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種閥控制系統(1)，其具有至少一個可調節凸輪軸(10)和至少一個移相器(13)，所述可調節凸輪軸(10)具有外軸(11)和延伸穿過所述外軸(11)的內軸(12)，所述移相器(13)包括第一控制元件(14)和能夠相對于所述第一控制元件(14)轉動的第二控制元件(15)，其中，所述外軸(11)和所述內軸(12)各自連接到相應的控制元件(14，15)，其特征在于，設置至少一個止擋部(16)和至少一個相對止擋部(17)，所述止擋部(16)以抗轉動的方式連接到所述外軸(11)，所述相對止擋部(17)以抗轉動的方式連接到所述內軸(12)，其中，通過所述止擋部(16)抵靠所述相對止擋部(17)來確定所述內軸(12)在所述外軸(11)中的最大轉動角度。

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2014.05.27 DE 102014107459.91.一種閥控制系統(1)，其具有至少一個可調節凸輪軸(10)和至少一個移相器(13)，所述可調節凸輪軸(10)具有外軸(11)和延伸穿過所述外軸(11)的內軸(12)，所述移相器(13)包括第一控制元件(14)和能夠相對于所述第一控制元件(14)轉動的第二控制元件(15)，其中，所述外軸(11)和所述內軸(12)各自連接到相應的控制元件(14，15)，其特征在于，設置至少一個止擋部(16)和至少一個相對止擋部(17)，所述止擋部(16)以抗轉動的方式連接到所述外軸(11)，所述相對止擋部(17)以抗轉動的方式連接到所述內軸(12)，其中，通過所述止擋部(16)抵靠所述相對止擋部(17)來確定所述內軸(12)在所述外軸(11)中的最大轉動角度。2.根據權利要求1所述的閥控制系統(1)，其特征在于，所述止擋部(16)由至少一個爪(18)形成，以及，所述相對止擋部(17)具有突起(27)，至少一個凹部(19)在所述突起(27)之間形成，所述爪(18)突出進入所述凹部(19)中。3.根據權利要求1或2所述的閥控制系統(1)，其特征在于，用于驅動所述可調節凸輪軸(10)轉動的驅動輪(20)布置在所述外軸(11)上，以及其中，所述止擋盤(21)被提供并且被設置在所述驅動輪(20)上，所述止擋盤(21)具有用于形成所述止擋部(16)的所述至少一個爪(18)。4.根據權利要求3所述的閥控制系統(1)，其特征在于，所述相對止擋部(17)布置在所述內軸(12)上，具體地所述相對止擋部(17)形成在所述內軸(12)上，特別地所述相對止擋部(17)與所述內軸(12)形成為一體，呈至少一個突起(27)的形式，并且所述相對止擋部(17)與所述止擋盤(21)相互作用。5.根據權利要求1所述的閥控制系統(1)，其特征在于，所述止擋部(16)構造為爪延伸部(22)并且布置在或者形成在所述外軸(11)的端部上，其中，間隙(28)形成在所述爪延伸部(22)的爪之間。6.根據權利要求5所述的閥控制系統(1)，其特征在于，所述相對止擋部(17)由卡止元件(23)形成，所述卡止元件(23)布置在所述內軸(12)的端部上與所述爪延伸部(22)相對應，其中，所述卡止元件(23)的卡止部(24)徑向地向外突出進入所述爪延伸部(22)的所述間隙(28)中。7.根據前述權利要求中任一項所述的閥控...

【專利技術屬性】
技術研發人員：約根·穆塞爾，邁克爾·孔茨，
申請(專利權)人：蒂森克虜伯普利斯坦技術中心股份公司，
類型：發明
國別省市：列支敦士登;LI