【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽輪機進汽閥門,特別是涉及一種用于提升式閥門的雙層閥蓋。
技術介紹
大功率高參數汽輪機進汽閥門多采用提升式,隨著進汽壓力溫度達到超超臨界參數,傳統單層閥蓋螺栓材料工作溫度下的松弛性能已逐漸不能滿足高載荷下長期運行的要求。目前普遍的做法采用帶螺紋環的雙層閥蓋結構以降低閥蓋螺栓承受的蒸汽載荷,但采用此種雙層閥蓋結構同時也導致閥門結構更加復雜,制造成本增加,空間需求也相應提高。如中國專利ZL200620044571.6公開一種汽輪機主蒸汽進汽閥門雙層閥蓋,其包括內閥蓋、螺紋環、外閥蓋,內閥蓋中心開有通孔,內閥蓋中心通孔經襯套套裝在閥桿上后裝入閥殼,閥殼內壁上開有螺紋,螺紋環為圓環,螺紋環外表面開有螺紋旋入閥殼內將內閥蓋壓住,外閥蓋經螺栓固定在閥殼外部。本雙層閥蓋的總長度較長,內閥蓋通過螺紋環進行固定,結構較為復雜。因此,需要一種結構緊湊的汽輪機閥門所用的雙層閥蓋。
技術實現思路
鑒于以上所述現有技術的缺點,本專利技術的目的在于提供一種用于提升式閥門的雙層閥蓋,用于解決現有技術中閥蓋結構復雜,生產成本高的問題。為實現上述目的及其他相關目的,本專利技術提供一種用于提升式閥門的雙層閥蓋,其包括設置在閥殼內的內閥蓋,以及與閥殼端部相固定的外閥蓋,所述內閥蓋上設有供閥桿穿過的中心孔,內閥蓋的外表面設有與閥殼內壁上的內螺紋相適應的外螺紋,所述外閥蓋和內閥蓋間固定設有密封環。優選的,所述外閥蓋與所述閥殼端部通過多個螺栓固定。優選的,所述密封環的外側設有固定密封環用的定位環。優選的,所述閥殼上設有放置密封件的凹槽,所述內閥蓋的內端面將密封件壓緊在所述凹槽內。如上所述 ...
【技術保護點】
一種用于提升式閥門的雙層閥蓋,其特征在于,包括設置在閥殼(4)內的內閥蓋(1),以及與閥殼端部相固定的外閥蓋(2),所述內閥蓋(1)上設有供閥桿(3)穿過的中心孔,內閥蓋(1)的外表面設有與閥殼內壁上的內螺紋相適應的外螺紋,所述外閥蓋(2)和內閥蓋(1)間固定設有密封環(8)。
【技術特征摘要】
1.一種用于提升式閥門的雙層閥蓋,其特征在于,包括設置在閥殼(4)內的內閥蓋(1),以及與閥殼端部相固定的外閥蓋(2),所述內閥蓋(1)上設有供閥桿(3)穿過的中心孔,內閥蓋(1)的外表面設有與閥殼內壁上的內螺紋相適應的外螺紋,所述外閥蓋(2)和內閥蓋(1)間固定設有密封環(8)。2.根據權利要求1所述的用于提升式閥門的雙層閥蓋,其特征...
【專利技術屬性】
技術研發人員:何阿平,黃慶華,高清輝,肖蕾,徐嗣華,
申請(專利權)人:上海電氣電站設備有限公司,
類型:發明
國別省市:上海;31
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