本發明專利技術一種車身控制器及其汽車遙控鑰匙,一種車身控制器,其特征在于:所述的車身控制器包括車身內部照明、車身外部照明、前后雨刮、門/窗、車身防盜、喇叭集成智能控制單元,所述的車身控制器內還設有高頻接收模塊、GSM模塊、作為無線通訊的藍牙模塊、用于局域網控制的CAN模塊、和MCU,所述GSM模塊通過CAN總線與DVD模塊控制面板和發動機防盜模塊相連接。可以通過無線或者遠程控制升級汽車電子控制系統軟件的無線升級車身控制器,可遠程防盜,降低了成本,同時兼顧駕駛的安全性、舒適性。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車電子領域,尤其涉及一種車身控制器及其與車身控制器配套的汽車遙控鑰匙。
技術介紹
隨著社會的進步,汽車的使用越加的廣泛,成了生活中必不可少的交通工具,人們對汽車的安全性、舒適性的需求,汽車電控裝置越來越多,如發動機管理系統(EMS)、車載儀表(IC)、被動進入&一鍵啟動(PEPS)、防抱死制動系統(ABS)、安全氣囊(AIRBAG)、自動變速箱控制單元(TCU)、電動助力轉向(EPS)、雨量光傳感器(RLS)、門窗天窗控制器(DCU/SCU)等,它們之間的信息傳遞也越來越頻繁,傳統的點對點的控制方式已經很難滿足整車控制的需求。車身控制器是汽車中一個重要零件,控制著汽車的門窗、照明、雨刮等,同時還負載車身防盜安全等,目前的汽車電子控制系統軟件升級需要拆裝汽車電子控制系統外殼,拆裝過程中有損壞外殼和裝配不到位的風險、并且耗費人力,如果安裝在車上的汽車電子控制系統需要軟件升級,則拆卸工作將更加困難;傳統的車身控制器,在設防后,若檢測到入侵源,僅進行聲光報警。車主可能無法及時了解汽車遭到入侵信息。這就要求,車身控制器還能進行遠程通信,把汽車狀態及時的通過遠程通信發送給車主。汽車輪胎壓力監測系統(TPMS)的基本功能是采集輪胎內的狀態信息,并將采集的狀態信息以無線方式發送給接收機,可以提醒駕駛員保持輪胎的正確壓力和溫度,對異常的胎壓和溫度進行預警,同時在低速時節約燃油消耗,在高速時提高安全性,使行車變得更加安全、更加經濟。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提出一種能無線升級遠程防盜的車身控制器及其與車身控制器配套的遙控鑰匙。本專利技術要解決的技術問題是通過以下技術方案實現的。一種車身控制器,其特征在于:所述的車身控制器包括車身內部照明、車身外部照明、前后雨刮、門/窗、車身防盜、喇叭集成智能控制單元,所述的車身控制器內還設有高頻接收模塊、GSM模塊、作為無線通訊的藍牙模塊、用于局域網控制的CAN模塊、和MCU,所述GSM模塊通過CAN總線與DVD模塊控制面板和發動機防盜模塊相連接。本專利技術一車身控制器及其汽車遙控鑰匙中,進一步優選的技術方案特征是:1、所述的汽車遙控鑰匙集成了高頻發射器;2、所述各個模塊通過CAN通信連接;3、所述的GSM模塊通過DVD模塊控制面板設置車主手機號碼并通過CAN總線與車身防盜模塊進行通訊,獲取其報警信息;4、所述高頻接收模塊為分時接收模塊,分時接收遙控鑰匙發射的高頻信號,以及胎壓監測系統發射的高頻信號;5、所述車身控制器設置在儀表板內,并安裝在儀表板橫梁上。與現有技術相比,本專利技術車身控制器中遙控鑰匙與胎壓監測系統共用接收模塊,消除硬件冗余,減少空間體積,從而降低成本;此外,發動機防盜、遙控鑰匙、胎壓監測以及網關功能集成在車身控制器上,集成度高,簡化整車布線,減少電子控制單元的數量,降低了成本,同時兼顧駕駛的安全性、舒適性,可以通過無線或者遠程控制升級汽車電子控制系統軟件的無線升級車身控制器,可遠程防盜。附圖說明圖1專利技術控制電器設備的接線圖;圖2為車身控制器遠程防盜原理結構圖。具體實施方式以下參照附圖,進一步描述本專利技術的具體技術方案,以便于本領域的技術人員進一步地理解本專利技術,而不構成其權利的限制。實施例1,參照圖1、圖2,一種車身控制器,其特征在于:所述的車身控制器包括車身內部照明、車身外部照明、前后雨刮、門/窗、車身防盜、喇叭集成智能控制單元,所述的車身控制器內還設有高頻接收模塊、GSM模塊、作為無線通訊的藍牙模塊、用于局域網控制的CAN模塊、和MCU,所述GSM模塊通過CAN總線與DVD模塊控制面板和發動機防盜模塊相連接。實施例2,實施例1所述的車身控制器中:一種與所述車身控制器配套的汽車遙控鑰匙,所述的汽車遙控鑰匙集成了高頻發射器。實施例3,實施例1所述的車身控制器中:所述各個模塊通過CAN通信連接;實施例4,實施例1所述的車身控制器中:所述的GSM模塊通過DVD模塊控制面板設置車主手機號碼并通過CAN總線與車身防盜模塊進行通訊,獲取其報警信息;實施例5,實施例1所述的車身控制器中:所述高頻接收模塊為分時接收模塊,分時接收遙控鑰匙發射的高頻信號,以及胎壓監測系統發射的高頻信號;實施例6,實施例1所述的車身控制器中:所述車身控制器設置在儀表板內,并安裝在儀表板橫梁上。當需要更新程序的汽車電子控制系統未安裝在車輛上時,做一個內嵌有CAN模塊、藍牙模塊和/或者GPRS模塊的模擬下載工裝,然后將無線升級車身控制器連接到該工裝上,使用藍牙模塊或者GPRS模塊下載程序。藍牙模塊將程序下載到手機或者其他終端中,然后在將程序發送給無線升級車身控制器從而完成程序刷寫,以方便4S店或其他維修人員可即時解決偶發問題。隨著我國汽車三包強制法規的實施,以后產品的質量問題將越來越受到關注,使用本專利技術可對一些因為軟件程序問題需要召回的車輛進行遠程軟件升級,既節省了車企的維護成本也方便了廣大車主,同時給車企帶來了良好的口碑。在車身控制器3處于設防狀態時,若車身控制器3檢測到入侵源時,車身控制器3激活聲光報警的同時,給車主發送手機短信進行報警。車身控制器具有CAN通信功能,通過CAN總線與汽車DVD模塊進行通信。汽車DVD模塊操作面板具有密碼和手機號的設置功能,通過汽車DVD面板進行密碼和手機號碼設置。待密碼和車主手機號設置完成后,DVD模塊通過CAN總線將密碼和車主手機號發送給車身控制器,以便車身控制器能夠實現遠程控制功能。車身控制器還能通過CAN總線與其他汽車安全模塊通信,如發送機防盜模塊。獲取其他安全模塊的報警信息,并通過手機短信發送給車主。高頻接收模塊為多重信號接收模塊,為遙控鑰匙與胎壓檢測系統TPMS所共用。為了避免對兩種信號接收的沖突,高頻接收模塊通過分時接收的方式分別對兩種信號進行接收,實現兩種工作模式(模式1、2)之間的切換:其中模式1用于接收遙控鑰匙發射的高頻信號,模式2用于接收胎壓監測系統發射的高頻信號。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車身控制器,其特征在于:?所述的車身控制器包括車身內部照明、車身外部照明、前后雨刮、門/窗、車身防盜、喇叭集成智能控制單元,所述的車身控制器內還設有高頻接收模塊、GSM模塊、作為無線通訊的藍牙模塊、用于局域網控制的CAN模塊、和MCU,?所述GSM模塊通過CAN總線與DVD模塊控制面板和發動機防盜模塊相連接。
【技術特征摘要】
1.一種車身控制器,其特征在于:所述的車身控制器包括車身內部照明、車身外部照明、前后雨刮、門/窗、車身防盜、喇叭集成智能控制單元,所述的車身控制器內還設有高頻接收模塊、GSM模塊、作為無線通訊的藍牙模塊、用于局域網控制的CAN模塊、和MCU,所述GSM模塊通過CAN總線與DVD模塊控制面板和發動機防盜模塊相連接。2.一種與權利要求1所述車身控制器配套的汽車遙控鑰匙,其特征在于:所述的汽車遙控鑰匙集成了高頻發射器。3.如權利要求1所述的車身控制...
【專利技術屬性】
技術研發人員:余國剛,徐鎖章,陳立峰,顧麗軍,朱偉峰,
申請(專利權)人:江蘇新通達電子科技股份有限公司,
類型:發明
國別省市:江蘇;32
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