三輪自行車制造技術
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種三輪自行車。
技術介紹
中國專利技術專利申請CN201210334429.5一種三輪自行車，前輪為導向輪，作為導向輪的前輪為同軸安裝的兩個。這種自行車有三個輪觸底，自行車緊急停車時容易控制，保障了安全。但是這種自行車的車體卻不能像兩輪自行車那樣傾斜，無法利用地面的摩擦力提供向心力，因此在轉彎時，這種自行車的靈活性遠遠不如傳統的雙輪自行車。
技術實現思路
本專利技術主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種帶有兩個平行四邊形結構，能夠使車體和前輪在轉彎時相對于地面傾斜，利用地面的摩擦力提供向心力，靈活性和安全性都大為提高的三輪自行車。本專利技術的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種三輪自行車，包括一車體、一車把和兩個前輪，所述的車把與所述的車體的前端轉動連接，所述的三輪自行車還包括兩個平行四邊形結構，所述的車把的兩側分別與兩個平行四邊形結構的一端鉸接，所述的前輪與所述的平行四邊形結構的另一端轉動連接。作為本專利技術較佳的實施例，所述的三輪自行車還包括兩個減震裝置，所述的減震裝置的一端與所述的平行四邊形結構鉸接、另一端與所述的車把鉸接，所述的減震裝置傾斜布置。作為本專利技術較佳的實施例，所述的減震裝置為彈簧結構或液壓減震結構。本專利技術的三輪自行車的優點是：帶有兩個平行四邊形結構，能夠使車體和前輪在轉彎時相對于地面傾斜，利用地面的摩擦力提供向心力，靈活性和安全性都大為提高。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下...
【技術保護點】
一種三輪自行車，包括一車體(1)、一車把(2)和兩個前輪(3)，所述的車把(2)與所述的車體(1)的前端轉動連接，其特征在于：所述的三輪自行車還包括兩個平行四邊形結構(4)，所述的車把(2)的兩側分別與兩個平行四邊形結構(4)的一端鉸接，所述的前輪(3)與所述的平行四邊形結構(4)的另一端轉動連接。
【技術特征摘要】
1.一種三輪自行車，包括一車體(1)、一車把(2)和兩個前輪(3)，所述的車把(2)與所述的車體(1)的前端轉動連接，其特征在于：所述的三輪自行車還包括兩個平行四邊形結構(4)，所述的車把(2)的兩側分別與兩個平行四邊形結構(4)的一端鉸接，所述的前輪(3)與所述的平行四邊形結構(4)的另一端轉動連接。...
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