一種進(jìn)氣管固定裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管領(lǐng)域，公開了一種進(jìn)氣管固定裝置，包括進(jìn)氣管螺栓和墊片組，墊片組位于螺栓頂部，墊片組包括平墊片和彈性墊片，彈性墊片至少包括一組，彈性墊片截面為弧形，平墊片位于墊片組最底部，與平墊片接觸的彈性墊片凹面向下，其余彈性墊片凹面相對(duì)。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過設(shè)置平墊片，可以防止把進(jìn)氣管壓潰，通過設(shè)置彈性墊片，可以保證進(jìn)氣管在整個(gè)生命周期使用過程中進(jìn)氣管螺栓不會(huì)發(fā)生軸力衰減，從而保證進(jìn)氣管和氣缸蓋之間的密封面不會(huì)發(fā)生泄漏。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管領(lǐng)域，具體而言，涉及一種進(jìn)氣管固定裝置。
技術(shù)介紹
傳統(tǒng)的進(jìn)氣管固定方式一般是通過進(jìn)氣管螺栓直接固定在氣缸蓋上，因?yàn)檫M(jìn)氣管是鑄鋁材料的，比較軟，所以把緊進(jìn)氣管螺栓的時(shí)候進(jìn)氣管容易被壓潰。另外，進(jìn)氣管螺栓在整個(gè)生命周期使用過程中會(huì)發(fā)生軸力衰減，從而導(dǎo)致進(jìn)氣管和氣缸蓋之間的密封面發(fā)生泄漏，引發(fā)安全事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的主要目的在于提供一種進(jìn)氣管固定裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中進(jìn)氣管容易被壓潰和進(jìn)氣管螺栓發(fā)生軸力衰減，導(dǎo)致進(jìn)氣管和氣缸蓋之間的密封面發(fā)生泄漏的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用以下的技術(shù)方案：一種進(jìn)氣管固定裝置，包括進(jìn)氣管螺栓和墊片組，墊片組位于螺栓頂部，墊片組包括平墊片和彈性墊片，彈性墊片截面為弧形，平墊片位于墊片組最底部。優(yōu)選的，彈性墊片至少包括一組。優(yōu)選的，與平墊片接觸的彈性墊片凹面向下。優(yōu)選的，除了與平墊片接觸的彈性墊片之外的其余彈性墊片凹面相對(duì)。本技術(shù)具有以下有益效果：(1)該進(jìn)氣管固定裝置，設(shè)置有平墊片，可以把螺栓上面的把緊力矩均勻的釋放開來(lái)，防止把進(jìn)氣管壓潰；(2)該進(jìn)氣管固定裝置，設(shè)置有彈性墊片，在把緊進(jìn)氣管螺栓的時(shí)候，彈性墊片將會(huì)發(fā)生彈性變形，從而可以儲(chǔ)存一定的彈性力，保證進(jìn)氣管在整個(gè)生命周期使用過程中進(jìn)氣管螺栓不會(huì)發(fā)生軸力衰減，從而保證進(jìn)氣管和氣缸蓋之間的密封面不會(huì)發(fā)生泄漏。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)中墊片組局部放大圖。其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：1、進(jìn)氣管螺栓；2、平墊片；3、彈性墊片；4、彈性墊片。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1和圖2所示，本技術(shù)提供了一種進(jìn)氣管固定裝置,包括進(jìn)氣管螺栓1和墊片組，墊片組位于螺栓1頂部，墊片組包括平墊片2和彈性墊片3，彈性墊片3至少包括一組，彈性墊片3截面為弧形，平墊片2位于墊片組最底部，與平墊片2接觸的彈性墊片4凹面向下，除了與平墊片2接觸的彈性墊片4之外的其余彈性墊片凹面相對(duì)。彈性墊片的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)更改且最好是奇數(shù)，這樣可以確保最上面的彈性墊片凹面向下。傳統(tǒng)的進(jìn)氣管把緊固定方式一般是固定在氣缸蓋上，這樣的話氣缸蓋上面就必須要攻有螺紋孔，由于氣缸蓋里面很多水道布置，有時(shí)候螺紋孔無(wú)法布置。另外，每個(gè)氣缸一般至少要布置兩顆螺栓，八個(gè)氣缸的話至少需要十六顆螺栓，螺栓數(shù)量較多，把緊的時(shí)候也費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此，可以采用本技術(shù)的進(jìn)氣管固定裝置，將進(jìn)氣管固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上。安裝時(shí)，在進(jìn)氣管螺栓的底部攻有一定長(zhǎng)度的螺紋，在把緊進(jìn)氣管螺栓的時(shí)候，螺紋攻入機(jī)體內(nèi)，從而在豎直方向產(chǎn)生軸力，豎直向下的軸力會(huì)在氣缸蓋上面產(chǎn)生一個(gè)斜向方向的力，從而保證氣缸蓋和進(jìn)氣管接觸面之間的密封壓力。傳統(tǒng)的布置形式至少需要十六顆進(jìn)氣管螺栓，而采用本技術(shù)只需要八顆進(jìn)氣管螺栓，節(jié)省了一半數(shù)量，而且本技術(shù)的進(jìn)氣管螺栓采用豎直把緊的方式，相比傳統(tǒng)的水平把緊方式更方便快捷。當(dāng)然，上述內(nèi)容僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定對(duì)本技術(shù)的實(shí)施例范圍。本技術(shù)也并不僅限于上述舉例，本
的普通技術(shù)人員在本技術(shù)的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)歸屬于本技術(shù)的專利涵蓋范圍內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種進(jìn)氣管固定裝置，包括進(jìn)氣管螺栓(1)和墊片組，墊片組位于螺栓(1)頂部，其特征在于，墊片組包括平墊片(2)和彈性墊片(3)，彈性墊片(3)截面為弧形，平墊片(2)位于墊片組最底部。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種進(jìn)氣管固定裝置，包括進(jìn)氣管螺栓(1)和墊片組，墊片組位于螺栓(1)頂部，其特征在于，墊片組包括平墊片(2)和彈性墊片(3)，彈性墊片(3)截面為弧形，平墊片(2)位于墊片組最底部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣管固定裝置，其特征在于，彈...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉偉，李德勝，高書貞，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：濰柴動(dòng)力股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：山東;37