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    一種體現傣族建筑風格的隧道洞門結構制造技術

    技術編號:14750853 閱讀:305 留言:0更新日期:2017-03-02 04:13
    本實用新型專利技術涉及一種體現傣族建筑風格的隧道洞門結構,屬于公路工程技術領域。該隧道洞門結構包括斜形頂、腰部支撐塊和底座;斜形頂與明挖段明洞襯砌入口端的上部固定相連;明挖段明洞襯砌入口端兩腰部均固定連接有一個弧形腰部支撐塊,且兩個弧形腰部支撐塊的頂部與斜形頂的底部固定相連,每個弧形腰部支撐塊的底部均連接有一個底座;斜形頂上部靠近明挖段明洞襯砌的一側與明挖段明洞襯砌的頂部通過縱向連墻固定相連;斜形頂的厚度<弧形腰部支撐塊的厚度<底座的厚度。與其它通過厚重裝飾建造的體現民俗元素的洞門相比,能更大程度的節約建設成本。本新型洞門結構適用于傣族地區的山嶺隧道,并可為類似工程提供借鑒,具有很強的實用性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于工程
    ,具體涉及一種體現傣族建筑風格的隧道洞門結構
    技術介紹
    在一區域范圍內建筑物的特征、風格是該區域民族和地域文化的一種重要表達形式。傣族,是我國的少數民族之一,也是泰國和老撾的主體民族。傣族在中國境內主要分布在與緬甸、老撾、越南等國家接壤的地區。傣族建筑師法自然、融于自然、順應自然、表現自然,提倡“天人合一”;傣族建筑充分體現了其民族和民俗文化,作為獨樹一幟的建筑形式,具有獨特的藝術生命力。隧道工程隱蔽性強,洞口是其唯一外露的部分。傳統意義上,把洞口工程等同于洞門的結構工程,認為洞門僅為一種防護承載結構;在設計上,大量采用端墻式的洞門結構,洞門墻基本不做建筑裝飾或僅做簡單的貼面。近年來,公路隧道的建設迅速發展,在工程實踐中形成了“無洞門”洞口的觀念,形成明洞式或削竹式等洞門,不做建筑裝飾或僅在明洞結構周圈做簡單的修飾,該類洞門型式顯得簡單、自然。隨著經濟的發展,公路作為重要的基礎設施其建設也在快速發展,人們在較為充分的重視公路自然景觀設計的同時,對人文景觀設計也逐漸重視起來,但較多的是體現在公路沿線視覺范圍較廣的部分構筑物上。而在隧道洞口景觀設計上,考慮其與自然環境相結合方面我們已經做的較多較好,但與人文環境相結合方面做得還不足。隧道洞門位于隧道洞內、外的交界位置,與普通民用建筑相似,具有大門或門窗的功能。對于我國傣族聚居的邊境地區,隧道洞門的門戶功能,以及升華為國門概念的意義更加明顯。建筑物是民族、地域文化的載體,其特征、風格與公路隧道洞門景觀相結合的情況較少,鮮有案例,也是多以“大涂大抹”、重裝飾的手法進行處理,成本還較高。因此如何克服現有技術的不足,是目前工程
    亟需解決的問題。
    技術實現思路
    本技術的目的是為了解決現有技術的不足,提供一種體現傣族建筑風格的隧道洞門結構。該結構既可節約建設成本,又可有效展示傣族的民族及地域文化。本技術通過如下技術方案來實現:一種體現傣族建筑風格的隧道洞門結構,包括斜形頂、腰部支撐塊和底座;所述的斜形頂與明挖段明洞襯砌入口端的上部固定相連;明挖段明洞襯砌入口端兩腰部均固定連接有一個弧形腰部支撐塊,且兩個弧形腰部支撐塊的頂部與斜形頂的底部固定相連,每個弧形腰部支撐塊的底部均連接有一個底座;斜形頂上部靠近明挖段明洞襯砌的一側與明挖段明洞襯砌的頂部通過縱向連墻固定相連;斜形頂的厚度<弧形腰部支撐塊的厚度<底座的厚度。進一步,優選的是,所述的斜形頂的厚度為0.6m,其斜坡坡度為40°,斜形頂的高度為斜形頂頂端到地面高度的2/3。進一步,優選的是,所述的弧形腰部支撐塊的厚度為1.0m。進一步,優選的是,所述的底座為長方體形,厚度為1.8m。進一步,優選的是,所述的明挖段明洞襯砌的長度為8~10m。進一步,優選的是,所述弧形腰部支撐塊是由一體成型的立向支撐塊和橫向支撐塊形成的L形結構,且形成的遠離明挖段明洞襯砌的直角處采用弧形面過渡。進一步,優選的是,在隧道洞門結構的后方、明洞襯砌的周圍布置有植被布景,植被布景是從路面以上0.6m起坡,坡率為1:1.0。本技術具有的優點和意義體現在:本技術隧道洞門結構,將傣族建筑風格融入洞門端墻結構,形成一種簡潔、美觀、一目了然的結構型式;我國的傣族主要分布在邊疆地區,本技術一種體現傣族建筑風格的隧道洞門結構,體現的是一種地域文化、國門文化。傳統及現有的常規端墻洞門將洞門墻僅僅作為一道擋墻、防護結構;近年出現的部分體現了民俗文化的洞門,是通過重裝修、大裝飾的手法來建造的,其景觀工程所耗的費用與洞門土建工程相當,甚至個別洞門景觀工程耗費遠超過其土建工程。本技術隧道洞門結構是以一種最節約的方式、最直接的效果來體現傣族的建筑風格和地域文化。本技術提結構簡潔、美觀;在洞門端墻的混凝土澆筑完成后,對其墻面進行簡單的裝飾即可。本新型洞門與常規洞門相比,能起到有效展示民族及地域文化的功能;與其它通過重裝飾建造的體現民俗元素的洞門相比,能更大程度的節約建設成本,以單座洞門土建和景觀的總造價進行比較分析,本新型洞門可節約建設成本近50%。本新型洞門結構適用于傣族地區的隧道,并可為其它地區的隧道洞門修建提供借鑒,具有很強的實用性和推廣意義。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術體現傣族建筑風格的隧道洞門結構右視圖;圖2為本技術體現傣族建筑風格的隧道洞門結構主視圖;圖3為本技術體現傣族建筑風格的隧道洞門結構俯視圖;圖4為本技術體現傣族建筑風格的隧道洞門結構的局部分解示意圖;圖5為連接鋼筋布置示意圖;圖6為加勁鋼筋布置示意圖;圖7為斜向鋼筋布置示意圖;圖8為弧形腰部支撐塊局部分解示意圖;其中,1、開挖前原地面線;2、明挖段明洞襯砌;3、暗挖段暗洞襯砌;4、洞門;4a、斜形頂;4b、弧形腰部支撐塊;4c、底座;5、縱向連墻;6、墻后植被布景;7、路面;8a、連接鋼筋;8b、加勁鋼筋;8c、斜向鋼筋;9、立向支撐塊;10、橫向支撐塊。具體實施方式下面結合實施例對本技術作進一步的詳細描述。本領域技術人員將會理解,下列實施例僅用于說明本技術,而不應視為限定本技術的范圍。實施例中未注明具體技術、連接關系或條件者,按照本領域內的文獻所描述的技術、連接關系或條件或者按照產品說明書進行。所用材料未注明生產廠商者,均為可以通過購買獲得的常規產品。如圖1-7所示,一種體現傣族建筑風格的隧道洞門結構,包括斜形頂4a、腰部支撐塊4b和底座4c;所述的斜形頂4a與明挖段明洞襯砌2入口端的上部固定相連;明挖段明洞襯砌入口端2兩腰部均固定連接有一個弧形腰部支撐塊4b,且兩個弧形腰部支撐塊4b的頂部與斜形頂4a的底部固定相連,每個弧形腰部支撐塊4b的底部均連接有一個底座4c;斜形頂4a上部靠近明挖段明洞襯砌2的一側與明挖段明洞襯砌2的頂部通過縱向連墻5固定相連。斜形頂4a的厚度<弧形腰部支撐塊4b的厚度<底座4c的厚度。優選的是,所述的斜形頂4a的厚度為0.6m,其斜坡坡度為40°,斜形頂4a的高度為斜形頂頂端到地面高度的2/3。優選的是,所述的弧形腰部支撐塊4b的厚度為1.0m。優選的是,所述的底座為長方體形,厚度為1.8m。優選的是,所述的明挖段明洞襯砌的長度為8~10m。優選的是,所述弧形腰部支撐塊4b是由一體成型的立向支撐塊9和橫向支撐塊10形成的L形結構,且形成的遠離明挖段明洞襯砌2的直角處采用弧形面過渡。明挖段明洞襯砌2與洞門4牢固相連,斜形頂4a和腰部支撐塊4b均與明挖段明洞襯砌2通過連接鋼筋8a連為一體;連接鋼筋8a設于明挖段明洞襯砌2的起拱線以上,沿環向均勻間隔布置,先將一端預埋澆筑于襯砌2中,再將另一端澆筑于洞門4中。縱向連墻5內設有斜向鋼筋8c,且斜向鋼筋8c向兩端延伸,一端澆筑于襯砌2中,另一端澆筑于洞門4的斜形頂4a中。斜形頂4a的兩個斜坡內沿著斜坡設有加勁鋼筋8b,主要是用于加固斜形頂4a的結構。本技術隧道洞門結構后植本文檔來自技高網
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    一種體現傣族建筑風格的隧道洞門結構

    【技術保護點】
    一種體現傣族建筑風格的隧道洞門結構,其特征在于,包括斜形頂、腰部支撐塊和底座;所述的斜形頂與明挖段明洞襯砌入口端的上部固定相連;明挖段明洞襯砌入口端兩腰部均固定連接有一個弧形腰部支撐塊,且兩個弧形腰部支撐塊的頂部與斜形頂的底部固定相連,每個弧形腰部支撐塊的底部均連接有一個底座;斜形頂上部靠近明挖段明洞襯砌的一側與明挖段明洞襯砌的頂部通過縱向連墻固定相連;斜形頂的厚度<弧形腰部支撐塊的厚度<底座的厚度。

    【技術特征摘要】
    1.一種體現傣族建筑風格的隧道洞門結構,其特征在于,包括斜形頂、腰部支撐塊和底座;所述的斜形頂與明挖段明洞襯砌入口端的上部固定相連;明挖段明洞襯砌入口端兩腰部均固定連接有一個弧形腰部支撐塊,且兩個弧形腰部支撐塊的頂部與斜形頂的底部固定相連,每個弧形腰部支撐塊的底部均連接有一個底座;斜形頂上部靠近明挖段明洞襯砌的一側與明挖段明洞襯砌的頂部通過縱向連墻固定相連;斜形頂的厚度<弧形腰部支撐塊的厚度<底座的厚度。2.根據權利要求1所述的體現傣族建筑風格的隧道洞門結構,其特征在于,所述的斜形頂的厚度為0.6m,其斜坡坡度為40°,斜形頂的高度為斜形頂頂端到地面高度的2/3。3.根據權利要求1所述的體現傣族建筑風格的隧道洞門結構...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:白國權楊澤龍蘇文煊陳樹汪保石才張濤
    申請(專利權)人:云南省交通規劃設計研究院
    類型:新型
    國別省市:云南;53

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