一種鋁合金車輪套色工藝制造技術

本發明專利技術提供一種表鋁合金車輪套色工藝。通過在色漆表面進行水轉印工藝并噴涂透明粉，取代了傳統的硬質防護方式套色的工藝，其工藝流程為：素材車輪→預處理→烘干→噴涂底粉→烘干→噴涂色漆→烘干→水轉印→干燥→預處理→烘干→噴涂透明粉→烘干→成品下線。大大提高了生產效率及成品率，降低了人工成本，易于進行大規模批量化的生產。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及噴涂領域，具體涉及一種鋁合金車輪表面套色涂裝工藝。
技術介紹
車輪是汽車重要的組成部分，對于提升汽車的美觀程度，吸引消費者的注意起到重要作用。隨著汽車工業的迅速發展，消費者對于汽車外觀的要求也越來越高，具有個性化、差異化的外觀的車輪也逐漸受到越來越多的消費者的青睞。為了實現車輪外觀的個性化及差異化，具有復合色彩的車輪產品被相繼開發出來。傳統的車輪表面套色工藝一般采用硬質防護的方式實現，這種工藝具有流程復雜、成品率低等缺點。同時，由于該工藝往往需要人工對套色的邊界線進行修復，需要耗費大量的人力，嚴重限制了生產的產能及效率。水轉印技術是利用水壓將帶色彩圖案的轉印紙或塑料膜水解，并將圖案移印至物體表面的技術，目前已經越來越廣泛的應用于陶瓷、建材等產品的表面裝飾中。因此，將水轉印工藝應用于車輪表面套色的工藝，對于提高成品率和效率，實現套色車輪批量化生產具有重大的意義。
技術實現思路
本專利技術公開了一種表面套色的鋁合金車輪，并提供了一種用于鋁合金車輪表面套色的方法。本專利技術一種鋁合金車輪套色工藝，其流程為：素材車輪→預處理→烘干→噴涂底粉→烘干→噴涂色漆→烘干→水轉印→干燥→預處理→烘干→噴涂透明粉→烘干→成品下線。所述預處理工序包括預清洗、預脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實現車輪表面形成鈍化膜，保證車輪涂裝后的漆膜性能。所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為150-250mm，電壓為30-80KV，出粉量為1.5-5.0m3/h，正面底粉厚度為70-150μm。所述底粉烘干工序，工件表面溫度控制在160-190攝氏度，保溫時間為5-20分鐘。所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為150-250mm，空氣槍霧化壓力為1.5-5.0bar，扇形壓力為1.5-5.0bar，吐漆量為30-90立方厘米/分鐘，工件表面溫度為40-60攝氏度，色漆噴涂厚度為10-30μm。所述色漆烘干工序，工件表面溫度控制在140-170攝氏度，保溫時間為5-20分鐘。所述水轉印工序，浸泡水轉印用水溫為10-35攝氏度，浸泡時間為2-10分鐘。所述水轉印干燥工序，工件表面溫度為70-130攝氏度，保溫時間為1-5分鐘。所述噴涂透明粉工序，噴槍與車輪表面距離為150-250mm，電壓為30-80KV，出粉量為1.5-5.0m3/h，正面透明粉厚度為70-150μm。所述透明粉烘干工序，工件表面溫度控制在160-190攝氏度，保溫時間為5-20分鐘。本專利技術不需要硬質防護實現車輪表面套色，不需要人工修復套色邊界，提高生產成品率及生產效率。具體實施方式實施例1：一種鋁合金車輪套色工藝，其流程為：素材車輪→預處理→烘干→噴涂底粉→烘干→噴涂色漆→烘干→水轉印→干燥→預處理→烘干→噴涂透明粉→烘干→成品下線。所述預處理工序包括預清洗、預脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實現車輪表面形成鈍化膜，保證車輪涂裝后的漆膜性能。所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為200mm，電壓為58KV，出粉量為3.8m3/h，正面底粉厚度為122μm。所述底粉烘干工序，工件表面溫度控制在178攝氏度，保溫時間為11分鐘。所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為200mm，空氣槍霧化壓力為3.7bar，扇形壓力為3.8bar，吐漆量為64立方厘米/分鐘，工件表面溫度為52攝氏度，色漆噴涂厚度為18μm。所述色漆烘干工序，工件表面溫度控制在158攝氏度，保溫時間為12分鐘。所述水轉印工序，采用人工操作，浸泡水轉印用水溫為28攝氏度，浸泡時間為3分鐘。所述水轉印干燥工序，工件表面溫度為105攝氏度，保溫時間為1分鐘。所述噴涂透明粉工序采用經典噴槍噴涂，經典噴槍與車輪表面距離為200mm，電壓為57KV，出粉量為3.8m3/h，正面透明粉厚度為123μm。所述透明粉烘干工序，工件表面溫度控制在178攝氏度，保溫時間為15分鐘。實施例2：一種鋁合金車輪套色工藝，其流程為：素材車輪→預處理→烘干→噴涂底粉→烘干→噴涂色漆→烘干→水轉印→干燥→預處理→烘干→噴涂透明粉→烘干→成品下線。所述預處理工序包括預清洗、預脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實現車輪表面形成鈍化膜，保證車輪涂裝后的漆膜性能。所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為170mm，電壓為45KV，出粉量為2.8m3/h，正面底粉厚度為95μm。所述底粉烘干工序，工件表面溫度控制在170攝氏度，保溫時間為15分鐘。所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為170mm，空氣槍霧化壓力為2.7bar，扇形壓力為2.8bar，吐漆量為45立方厘米/分鐘，工件表面溫度為40攝氏度，色漆噴涂厚度為12μm。所述色漆烘干工序，工件表面溫度控制在150攝氏度，保溫時間為15分鐘。所述水轉印工序，采用人共操作，浸泡水轉印用水溫為20攝氏度，浸泡時間為3分鐘。所述水轉印干燥工序，工件表面溫度為85攝氏度，保溫時間為3分鐘。所述噴涂透明粉工序采用經典噴槍噴涂，經典噴槍與車輪表面距離為170mm，電壓為45KV，出粉量為2.8m3/h，正面透明粉厚度為98μm。所述透明粉烘干工序，工件表面溫度控制在170攝氏度，保溫時間為18分鐘。實施例3：一種鋁合金車輪套色工藝，其流程為：素材車輪→預處理→烘干→噴涂底粉→烘干→噴涂色漆→烘干→水轉印→干燥→預處理→烘干→噴涂透明粉→烘干→成品下線。所述預處理工序包括預清洗、預脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實現車輪表面形成鈍化膜，保證車輪涂裝后的漆膜性能。所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為180mm，電壓為52KV，出粉量為3.4m3/h，正面底粉厚度為108μm。所述底粉烘干工序，工件表面溫度控制在175攝氏度，保溫時間為12分鐘。所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為180mm，空氣槍霧化壓力為3.2bar，扇形壓力為3.1bar，吐漆量為54立方厘米/分鐘，工件表面溫度為45攝氏度，色漆噴涂厚度為14μm。所述色漆烘干工序，工件表面溫度控制在155攝氏度，保溫時間為13分鐘。所述水轉印工序，采用人工操作，浸泡水轉印用水溫為25攝氏度，浸泡時間為3分鐘。所述水轉印干燥工序，工件表面溫度為95攝氏度，保溫時間為2分鐘。所述噴涂透明粉工序采用經典噴槍噴涂，經典噴槍與車輪表面距離為180mm，電壓為53KV，出粉量為3.2m3/h，正面透明粉厚度為107μm。所述透明粉烘干工序，工件表面溫度控制在177攝氏度，保溫時間為17分鐘。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鋁合金車輪套色工藝，其工藝流程為：素材車輪→預處理→烘干→噴涂底粉→烘干→噴涂色漆→烘干→水轉印→干燥→預處理→烘干→噴涂透明粉→烘干→成品下線；所述預處理工藝包括預清洗、預脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干工序；所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為150?250mm，電壓為30?80KV，出粉量為1.5?5.0m3/h，正面底粉厚度為70?150μm；所述底粉烘干工序，工件表面溫度控制在160?190攝氏度，保溫時間為5?20分鐘；所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為150?250mm，空氣槍霧化壓力為1.5?5.0bar，扇形壓力為1.5?5.0bar，吐漆量為30?90立方厘米/分鐘，工件表面溫度為40?60攝氏度，色漆噴涂厚度為10?30μm；所述色漆烘干工序，工件表面溫度控制在140?170攝氏度，保溫時間為5?20分鐘；所述水轉印工序，浸泡水轉印用水溫為10?35攝氏度，浸泡時間為2?10分鐘；所述水轉印干燥工序，工件表面溫度為70?130攝氏度，保溫時間為1?5分鐘；所述噴涂透明粉工序，噴槍與車輪表面距離為150?250mm，電壓為30?80KV，出粉量為1.5?5.0m3/h，正面透明粉厚度為70?150μm；所述透明粉烘干工序，工件表面溫度控制在160?190攝氏度，保溫時間為5?20分鐘。...

【技術特征摘要】
1.一種鋁合金車輪套色工藝，其工藝流程為：素材車輪→預處理→烘干→噴涂底粉→烘干→噴涂色漆→烘干→水轉印→干燥→預處理→烘干→噴涂透明粉→烘干→成品下線；所述預處理工藝包括預清洗、預脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干工序；所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為150-250mm，電壓為30-80KV，出粉量為1.5-5.0m3/h，正面底粉厚度為70-150μm；所述底粉烘干工序，工件表面溫度控制在160-190攝氏度，保溫時間為5-20分鐘；所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為150-250mm，空氣槍霧化壓力為1.5-5.0bar，扇形壓力為1.5-5.0bar，吐漆量為30-90立方厘米/分鐘，工件表面溫度為40-60攝氏度，色漆噴涂厚度為10-30μm；所述色漆烘干工序，工件表面溫度控制在140-170攝氏度，保溫時間為5-20分鐘；所述水轉印工序，浸泡水轉印用水溫為10-35攝氏度，浸泡時間為2-10分鐘；所述水轉印干燥工序，工件表面溫度為70-130攝氏度，保溫時間為1-5分鐘；所述噴涂透明粉工序，噴槍與車輪表面距離為150-250mm，電壓為30-80KV，出粉量為1.5-5.0m3/h，正面透明粉厚度為70-150μm；所述透明粉烘干工序，工件表面溫度控制在160-190攝氏度，保溫時間為5-20分鐘。2.按照權利要求2所述一種鋁合金車輪套色工藝，其特征在于：所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為150-200mm，電壓為40-60KV，出粉量為2.5-4.0m3/h，正面底粉厚度為90-130μm；所述底粉烘干工序，工件表面溫度控制在170-180攝氏度，保溫時間為10-18分鐘；所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為150-200mm，空氣槍霧化壓力為2.5-4.0bar，扇形壓力為2.5-4.0bar，吐漆量為40-70立方厘米/分鐘，工件表面溫度為40-55攝氏度，色漆噴涂厚度為10-20μm；所述色漆烘干工序，工件表面溫度控制在150-160攝氏度，保溫時間為10-1分鐘；所述水轉印工序，采用人共操作，浸泡水轉印用水溫為20-30攝氏度，浸泡時間為2-5分鐘；所述水轉印干燥工序，工件表面溫度為80-110攝氏度，保溫時間為1-3分鐘；所述噴涂透明粉工序采用經典噴槍噴涂，經典噴槍與車輪表面距離為150-200mm，電壓為40-60KV，出粉量為2.5-4.0m3/h，正面透明粉厚度為90-130μm；所述透明粉烘干工序，工件表面溫度控制在170-180攝氏度，保溫時間為10-18分鐘。3.按照權利要求1所述一種鋁合金車輪套色工藝，其特征在于：所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為200mm，電壓為58KV，出粉量為3.8m3/h，正面底粉厚度為122μm；所述底粉烘干...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張勝超，李占鑫，張樂，類衍明，馬謙，孫立明，趙永旺，
申請(專利權)人：中信戴卡股份有限公司，
類型：發明
國別省市：河北;13