【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及折疊自行車、電動(dòng)自行車制造
和行李箱制造
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的折疊自行車、電動(dòng)自行車制造技術(shù)和行李箱制造技術(shù)雖然已近完美，但不足之處是尚沒(méi)有一種兼具自行車功能的行李箱。而人們?cè)趲е欣钕溥h(yuǎn)行時(shí)不可能另帶一輛自行車，所以當(dāng)遠(yuǎn)行的人們帶著行李箱時(shí)，從住處到車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)的這段路，即使只有一、二公里，也必須乘坐其他交通工具。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的就是為了改變這種情況，使人們攜帶一個(gè)行李箱就像攜帶一輛折疊自行車一樣方便，這個(gè)方便的意思是，只要道路條件允許，就可以將這個(gè)行李箱當(dāng)做自行車騎行，免去旅途中某個(gè)較短的路段也得帶著行李箱乘坐交通工具的麻煩。為實(shí)現(xiàn)這一目的，本專利技術(shù)的技術(shù)方案是，設(shè)計(jì)、制造一種具有折疊自行車（或電動(dòng)車）功能的行李箱，它由折疊自行車（或電動(dòng)車）部分（以下簡(jiǎn)稱為車部分）和行李箱部分（以下簡(jiǎn)稱為箱部分）這兩部分組成，是一個(gè)行李箱和一輛折疊自行車（或電動(dòng)車）的結(jié)合體，結(jié)合的方式可以有兩種。第一種是將車部分和箱部分簡(jiǎn)單地固定在一起，當(dāng)車部分折疊起來(lái)時(shí)，與箱部分大致重疊在一起，或者可裝入箱部分。當(dāng)車部分伸展開(kāi)時(shí)便可騎行，騎行時(shí)兩部分也不會(huì)脫離。這種結(jié)合方式的好處是將兩部分拆分后，它們可以分別作為自行車（或電動(dòng)車）和普通行李箱使用。第二種結(jié)合方式是，為了減小該行李箱的體積和自重，通過(guò)更為合理的設(shè)計(jì)，使車部分和箱部分有機(jī)結(jié)合融為一體，將這兩個(gè)部分中的某些部件、部位設(shè)計(jì)為共用的，如箱部分的箱體同時(shí)是車部分的支撐機(jī)構(gòu)和收納箱，車部分折疊起來(lái)時(shí)，車把或把立（連接車把和前叉的立管）成為該行李箱的拉桿，或車輪仍可作為該行李箱的輪子，...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種具有自行車（或電動(dòng)自行車）功能的行李箱，其特征是：它由兩部分結(jié)合而成，其中一部分是一輛可折疊的自行車（或電動(dòng)自行車）（以下簡(jiǎn)稱為車部分）另一部分是用來(lái)收納行李和收納或固定車部分的箱體（以下簡(jiǎn)稱為箱部分）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種具有自行車（或電動(dòng)自行車）功能的行李箱，其特征是：它由兩部分結(jié)合而成，其中一部分是一輛可折疊的自行車（或電動(dòng)自行車）（以下簡(jiǎn)稱為車部分）另一部分是用來(lái)收納行李和收納或固定車部分的箱體（以下簡(jiǎn)稱為箱部分）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征是：它的車部分包括了現(xiàn)有自行車和電動(dòng)自行車的各種功能配置、附件，如內(nèi)變速、外變速、燈光、儀表等。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征是：它的車部分是可折疊的，折疊后能和箱部分重疊為一體，或者隱入（收納入）箱部分。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征是，它的箱部分具有兩個(gè)功能：一是現(xiàn)有的普通行李箱的貯物功能，二是連接、...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：萬(wàn)耀東，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：萬(wàn)耀東，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：河北;13
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