用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置及測試方法制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術公開了一種用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置及測試方法，其裝置包括上位機、程控電源和測試單元，測試單元包括靈敏度測試模塊、基本功能測試模塊和信號質量測試模塊。本發(fā)明專利技術集成胎壓監(jiān)測系統(tǒng)測試環(huán)境，實現(xiàn)對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的靈敏度測試，對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進行功性能驗證，滿足胎壓監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)需求，減少測試時間，提高測試環(huán)境穩(wěn)定性，提高測試結果可靠性：節(jié)約手動、各測試項目分離測試所搭建試驗環(huán)境、調試試驗臺架時間；解決手動搭建臺架可能存在的電環(huán)境不穩(wěn)定性、測試環(huán)境差異性等問題。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術涉及汽車工程領域，具體地說是指一種用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置及測試方法。
技術介紹
汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)作為一種對汽車輪胎氣壓、溫度等信息進行檢測的系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要由1個胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU和置于輪胎中的4個胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器構成。胎壓傳感器通過射頻信號將探測到的胎壓信息發(fā)送至控制器；控制器接收到胎壓信息后，通過CAN總線發(fā)送至車輛的顯示終端進行顯示。胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器的靈敏度以及系統(tǒng)工作的可靠性對行車安全十分重要。因此，對該模塊正常功能及性能測試驗證顯得尤為重要。目前，尚未出現(xiàn)針對汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的靈敏度測試的測試裝置及方法。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的目的是針對目前沒有對汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進行靈敏度測試及性能驗證的問題，而提出的一種用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置及測試方法。為實現(xiàn)上述目的，本專利技術所設計的用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置，包括上位機、程控電源和測試單元，其特殊之處在于，所述測試單元包括靈敏度測試模塊；所述上位機用于控制測試單元中任意模塊的開啟、設置及關閉，接收所述測試單元中任意模塊的返回值經過計算輸出測試結果并顯示；所述程控電源用于根據(jù)所述上位機的指令向測試單元和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU供電；所述靈敏度測試模塊用于根據(jù)所述上位機的控制向胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU發(fā)送靈敏度測試射頻模擬信號并接收胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU返回的靈敏度測試射頻信號，然后將發(fā)送接收情況返回給上位機。進一步地，所述測試單元還包括基本功能測試模塊，所述基本功能測試模塊用于根據(jù)所述上位機的控制設置胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器環(huán)境參數(shù)，然后接收所述胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器發(fā)送的傳感器環(huán)境射頻信號和所述胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU返回的傳感器環(huán)境總線信號，再將返回值發(fā)送至上位機所述信號質量測試模塊用于根據(jù)所述上位機的控制接收胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器發(fā)送的信號質量射頻信號并將返回值發(fā)送至上位機。更進一步地，所述測試單元還包括信號質量測試模塊，所述信號質量測試模塊用于根據(jù)所述上位機的控制接收胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器發(fā)送的信號質量射頻信號并將返回值發(fā)送至上位機。更進一步地，所述靈敏度測試模塊包括信號發(fā)生源、功率放大器、信號發(fā)送模塊和接收監(jiān)測模塊，所述信號發(fā)生源用于根據(jù)所述上位機的控制產生靈敏度測試射頻模擬信號，所述功率放大器用于根據(jù)所述上位機的控制調整靈敏度測試射頻模擬信號的功率，所述信號發(fā)送模塊用于將靈敏度測試射頻模擬信號發(fā)送至胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU和接收監(jiān)測模塊，所述接收監(jiān)測模塊用于比較靈敏度測試射頻模擬信與靈敏度測試射頻信號的功率大小，并將返回值發(fā)送至上位機。更進一步地，所述基本功能測試模塊包括數(shù)據(jù)輪胎環(huán)境模擬裝置和解析模塊，所述輪胎環(huán)境模擬裝置用于根據(jù)所述上位機的控制設置胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器，所述解析模塊用于接收胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器發(fā)送的傳感器環(huán)境射頻信號和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU返回的傳感器環(huán)境總線信號并將返回值發(fā)送至上位機。更進一步地，所述信號質量測試模塊包括頻譜分析設備，所述頻譜分析設備用于接收胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器發(fā)送信號質量射頻信號并將返回值發(fā)送至上位機。更進一步地，所述輪胎環(huán)境模擬裝置包括驅動設備、儲氣設備和溫控設備。更進一步地，所述解析模塊包括總線數(shù)據(jù)解析模塊和射頻解析模塊。一種利用上述用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置的測試方法，其特殊之處在于，所述方法包括靈敏度測試；所述靈敏度測試的步驟為：所述上位機開啟靈敏度測試模塊，并設置靈敏度測試射頻模擬信號的功率值，控制靈敏度測試模塊進行靈敏度測試，根據(jù)靈敏度測試模塊的返回值顯示靈敏度測試射頻模擬信號以及靈敏度測試射頻信號的功率大小或者靈敏度測試射頻模擬信號未接收成功。優(yōu)選地，所述測試單元還包括基本功能測試模塊，所述方法還包括基本功能測試；所述基本功能測試的步驟為：所述上位機開啟基本功能測試模塊，并設置傳感器環(huán)境參數(shù)，控制所述基本功能測試模塊調節(jié)胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器所處環(huán)境至指定值，根據(jù)基本功能測試模塊的返回值通過計算檢測該加速度下所述胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器的探測精度是否有效、數(shù)據(jù)發(fā)送是否正常、傳感器部件是否有效，所述胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU的功能是否失效、報警策略是否正常，然后顯示檢測結果。優(yōu)選地，所述測試單元還包括信號質量測試模塊；所述方法還包括信號質量測試；所述信號質量測試的步驟為：所述上位機開啟信號質量測試模塊和基本功能測試模塊，并設置傳感器環(huán)境參數(shù)中的溫度值，控制所述信號質量測試模塊接收胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器在該溫度下發(fā)送的信號質量射頻信號，所述上位機根據(jù)不同溫度下返回的射頻信號判斷其中心頻率、頻偏范圍及功率值是否在設計值內，并繪制信號質量曲線，然后顯示檢測結果。優(yōu)選地，所述靈敏度測試射頻模擬信號的功率值的范圍為-100dbm～0dbm。優(yōu)選地，所述傳感器環(huán)境參數(shù)包括車輪胎轉速、輪胎胎壓、溫度值。優(yōu)選地，所述信號質量射頻信號的載波中心頻率為433.92MHz、頻偏范圍±45KHz為及功率值的范圍為-100dbm～0dbm。本專利技術可模擬輪胎環(huán)境對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進行正常功能及性能進行測試，并輸出測試結果，具體具備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)靈敏度測試、基本功能測試和信號質量測試功能，通過顯示/操作終端和計算機控制系統(tǒng)可進行測試功能的開啟、設置及關閉，并輸出測試結果。本專利技術的優(yōu)點在于：集成胎壓監(jiān)測系統(tǒng)測試環(huán)境，實現(xiàn)對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)靈敏度測試，對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進行功性能驗證，滿足胎壓監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)需求，減少測試時間，提高測試環(huán)境穩(wěn)定性，提高測試結果可靠性：節(jié)約手動、各測試項目分離測試所搭建試驗環(huán)境、調試試驗臺架時間；解決手動搭建臺架可能存在的電環(huán)境不穩(wěn)定性、測試環(huán)境差異性等問題。附圖說明圖1為本專利技術用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置的結構框圖；圖2為圖1中靈敏度測試模塊的結構框圖；圖3為圖1中基本功能測試模塊的結構框圖；圖4為圖1中信號質量測試模塊的結構框圖；圖5為本專利技術用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置的測試方法中靈敏度測試的流程圖；圖6為本專利技術用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置的測試方法中基本功能測試的流程圖，其中圖6a為傳感器功能測試流程圖，圖6b為控制器功能測試流程圖；圖7為本專利技術用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置的測試方法中信號質量測試的流程圖。圖中：上位機1，顯示/操作終端1-1，計算機控制系統(tǒng)1-2，程控電源2，靈敏度測試模塊3，信號發(fā)生源3-1，功率放大器3-2，信號發(fā)送模塊3-3，接收監(jiān)測模塊3-4，基本功能測試模塊4，輪胎環(huán)境模擬裝置4-1，驅動設備4-11，儲氣設備4-12，溫控設備4-13，解析模塊4-2，總線數(shù)據(jù)解析模塊4-21，射頻解析模塊4-22，信號質量測試模塊5，頻譜分析設備5-1，胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU6，胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器7。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本專利技術作進一步的詳細描述。如圖1～4所示，本專利技術一種用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置，包括上位機1、程控電源2和測試單元。上位機1與程控電源2的輸入端連接，程控電源2的輸出端分別與測試模塊和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU6連接，胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器7分別與測試單元和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU6連接，測試單元包括靈敏度測試模塊3、基本功能測試模塊4和信號質量測試模塊5。上位機1用于控制測試單元中任意模塊的開啟、設置及關閉，接收測試單元中任意模塊的返回值經過計算輸出測試結果并本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置，包括上位機(1)、程控電源(2)和測試單元，其特征在于：所述測試單元包括靈敏度測試模塊(3)；所述上位機(1)用于控制測試單元中任意模塊的開啟、設置及關閉，接收所述測試單元中任意模塊的返回值經過計算輸出測試結果并顯示；所述程控電源(2)用于根據(jù)所述上位機(1)的指令向測試單元和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU(6)供電；所述靈敏度測試模塊(3)用于根據(jù)所述上位機(1)的控制向胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU(6)發(fā)送靈敏度測試射頻模擬信號并接收胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU(6)返回的靈敏度測試射頻信號，然后將發(fā)送接收情況返回給上位機(1)。

【技術特征摘要】
1.一種用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置，包括上位機(1)、程控電源(2)和測試單元，其特征在于：所述測試單元包括靈敏度測試模塊(3)；所述上位機(1)用于控制測試單元中任意模塊的開啟、設置及關閉，接收所述測試單元中任意模塊的返回值經過計算輸出測試結果并顯示；所述程控電源(2)用于根據(jù)所述上位機(1)的指令向測試單元和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU(6)供電；所述靈敏度測試模塊(3)用于根據(jù)所述上位機(1)的控制向胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU(6)發(fā)送靈敏度測試射頻模擬信號并接收胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU(6)返回的靈敏度測試射頻信號，然后將發(fā)送接收情況返回給上位機(1)。2.根據(jù)權利要求1所述的用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置，其特征在于：所述測試單元還包括基本功能測試模塊(4)，所述基本功能測試模塊(4)用于根據(jù)所述上位機(1)的控制設置胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器(7)環(huán)境參數(shù)，然后接收所述胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器(7)發(fā)送的傳感器環(huán)境射頻信號和所述胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU(6)返回的傳感器環(huán)境總線信號，再將返回值發(fā)送至上位機(1)。3.根據(jù)權利要求1所述的用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置，其特征在于：所述測試單元還包括信號質量測試模塊(5)，所述信號質量測試模塊(5)用于根據(jù)所述上位機(1)的控制接收胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器(7)發(fā)送的信號質量射頻信號并將返回值發(fā)送至上位機(1)。4.根據(jù)權利要求1所述的用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置，其特征在于：所述靈敏度測試模塊(3)包括信號發(fā)生源(3-1)、功率放大器(3-2)、信號發(fā)送模塊(3-3)和接收監(jiān)測模塊(3-4)，所述信號發(fā)生源(3-1)用于根據(jù)所述上位機(1)的控制產生靈敏度測試射頻模擬信號，所述功率放大器(3-2)用于根據(jù)所述上位機(1)的控制調整靈敏度測試射頻模擬信號的功率，所述信號發(fā)送模塊(3-3)用于將靈敏度測試射頻模擬信號發(fā)送至胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU(6)和接收監(jiān)測模塊(3-4)，所述接收監(jiān)測模塊(3-4)用于比較靈敏度測試射頻模擬信與靈敏度測試射頻信號的功率大小，并將返回值發(fā)送至上位機(1)。5.根據(jù)權利要求2所述的用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置，其特征在于：所述基本功能測試模塊(4)包括數(shù)據(jù)輪胎環(huán)境模擬裝置(4-1)和解析模塊(4-2)，所述輪胎環(huán)境模擬裝置(4-1)用于根據(jù)所述上位機(1)的控制設置胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器(7)，所述解析模塊(4-2)用于接收胎壓監(jiān)控系統(tǒng)傳感器(7)發(fā)送的傳感器環(huán)境射頻信號和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)ECU(6)返回的傳感器環(huán)境總線信號并將返回值發(fā)送至上位機(1)。6.根據(jù)權利要求3所述的用于胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的綜合測試裝置，其特征在于：所述信號質量測試模塊(5)包括頻譜分析設備(5-1)，所述頻譜分析設備(5-1)用于接收胎壓監(jiān)...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：賀琳曼，楊麗莎，王月，何聰，周冬，
申請(專利權)人：東風汽車公司，
類型：發(fā)明
國別省市：湖北;42