本發明專利技術公開了汽車空調過濾裝置，包括：外殼本體(1)、過濾板(2)、連接管(10)和固定環(12)，外殼本體(1)通過連接管(10)與空調出風口裝置(5)相連通，連接管(10)上設置有出風口(4)，過濾板(2)設置在外殼本體(1)的內部，且過濾板(2)的邊緣通過密封圈(12)固定在外殼本體(1)的內表面上從而將外殼本體(1)的內部分隔成上腔(14)和下腔(13)，外殼本體(1)上還設置有與下腔(13)相連通的進風口(3)。該汽車空調過濾裝置可有效地過濾吸收掉空調排出氣體中的有害物質從而提高氣體質量，從而使得駕駛者不會產生身體不適的現象。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及過濾裝置，具體地，涉及汽車空調過濾裝置。
技術介紹
汽車空調是汽車上常見的裝置，用于調節汽車內部的溫度，在使用時通常需要將汽車的車窗關上，造成汽車內部不通風，現有技術中的汽車空調產生的冷風(或者熱風)直接從空調出風口排出，雖然可以調節汽車內部的溫度，但是排出的氣體十分干燥，而且含有大量的細菌和有害氣體，使得汽車內的駕駛者在長時間使用汽車空調后會產生身體不適的現象。
技術實現思路
針對上述現有技術，本專利技術的目的在于提供一種與所述汽車出風口裝置向配合的汽車空調過濾裝置，可以有效地過濾吸收掉空調排出氣體中的有害物質從而提高氣體質量，從而使得駕駛者不會產生身體不適的現象。為了實現上述目的，本專利技術提供了一種汽車空調過濾裝置，所述汽車空調過濾裝置包括：外殼本體、過濾板、連接管和密封圈，所述外殼本體通過所述連接管與空調出風口裝置相連通，所述連接管上設置有出風口，所述過濾板設置在所述外殼本體的內部，且所述過濾板的邊緣通過密封圈固定在外殼本體的內表面上從而將所述外殼本體的內部分隔成上腔和下腔，所述外殼本體上還設置有與所述下腔相連通的進風口。優選地，所述汽車空調過濾裝置還包括加濕器，所述加濕器設置在所述上腔的內壁上。優選地，所述上腔的拐角處設置有滅菌燈。優選地，所述上腔的拐角處還設置有透明燈罩，所述透明燈罩罩住所述滅菌燈。優選地，所述滅菌燈使用納米光觸媒燈管。優選地，所述滅菌燈至少設置兩個。優選地，所述上腔的內壁上還設置有離子發生器，所述離子發生器上的發射口朝向所述出風口。根據上述技術方案，本專利技術提供的汽車空調過濾裝置通過設置連接管將所述外殼本體與所述空調出風口裝置連通起來，所述過濾板設置在所述外殼本體的內部，且所述過濾板的邊緣通過密封圈固定在外殼本體的內表面上從而將所述外殼本體的內部分隔成上腔和下腔，利用所述密封圈來增大氣體的過濾效果，防止氣體直接從所述外殼本體與所述過濾板之間的空隙處通過，從而造成過濾不充分，所述外殼本體上還設置有與所述下腔相連通的進風口，本專利技術在使用過程中，空氣冷凝后的氣體從所述進風口進入到所述外殼本體的內部，再通過所述過濾板過濾掉有害氣體，從而提高氣體的質量，過濾后的氣體通過所述連接管從所述空調出風口裝置排出到汽車中。本專利技術的汽車空調過濾裝置可以有效地過濾吸收掉空調排出氣體中的有害物質從而提高氣體質量，從而使得駕駛者不會產生身體不適。本專利技術的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。附圖說明附圖是用來提供對本專利技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本專利技術，但并不構成對本專利技術的限制。在附圖中：圖1是本專利技術的一種優選的實施方式中提供的汽車空調過濾裝置的剖視圖；圖2是本專利技術的一種優選的實施方式中提供的汽車空調過濾裝置與空調出風口裝置之間的裝配圖。附圖標記說明1外殼本體2過濾板3進風口4出風口5空調出風口裝置6加濕器7離子發生器8滅菌燈9透明燈罩10連接管11固定孔12固定環13下腔14上腔具體實施方式以下結合附圖對本專利技術的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本專利技術，并不用于限制本專利技術。在本專利技術中，在未作相反說明的情況下，“上、下”等包含在術語中的方位詞僅代表該術語在常規使用狀態下的方位，或為本領域技術人員理解的俗稱，而不應視為對該術語的限制。如圖1，本專利技術提供了一種汽車空調過濾裝置，所述汽車空調過濾裝置包括：外殼本體1、過濾板2、連接管10和密封圈12，如圖2，所述外殼本體1通過所述連接管10與空調出風口裝置5相連通，所述連接管10上設置有出風口4，所述過濾板2設置在所述外殼本體1的內部，且所述過濾板2的邊緣通過密封圈12固定在外殼本體1的內表面上從而將所述外殼本體1的內部分隔成上腔14和下腔13，所述外殼本體1上還設置有與所述下腔13相連通的進風口3。根據上述技術方案，本專利技術提供的汽車空調過濾裝置通過設置連接管10將所述外殼本體與所述空調出風口裝置5連通起來，所述過濾板2設置在所述外殼本體1的內部，且所述過濾板2的邊緣通過密封圈12固定在外殼本體1的內表面上從而將所述外殼本體1的內部分隔成上腔14和下腔13，利用所述密封圈12來增大氣體的過濾效果，防止氣體直接從所述外殼本體1與所述過濾板2之間的空隙處通過，從而造成過濾不充分，所述外殼本體1上還設置有與所述下腔13相連通的進風口3，本專利技術在使用過程中，空氣冷凝后的氣體從所述進風口3進入到所述外殼本體1的內部，再通過所述過濾板2過濾掉有害氣體，從而提高氣體的質量，過濾后的氣體通過所述連接管10從所述空調出風口裝置5排出到汽車中。本專利技術的汽車空調過濾裝置可以有效地過濾吸收掉空調排出氣體中的有害物質從而提高氣體質量，從而使得駕駛者不會產生身體不適。在本專利技術的一種優選的實施方式中，所述汽車空調過濾裝置還包括加濕器6，所述加濕器6設置在所述上腔14的內壁上，所述加濕器6可以增加所述上腔13中氣體的濕潤度，從而使得排出到汽車中的氣體不干燥，一般的汽車空調排出的氣體十分干燥，使得車內的駕駛者在長時間的使用后身體十分不適。在本專利技術的一種優選的實施方式中，所述上腔14的拐角處設置有滅菌燈8，所述滅菌燈8可以對即將從所述出氣口4排出的氣體進行殺菌作用，因為車內的環境特別適宜病菌生存，排出的氣體中攜帶大量的病菌，會威脅到車內駕駛者的身體健康。在本專利技術的一種優選的實施方式中，所述上腔14的拐角處還設置有透明燈罩9，所述透明燈罩9罩住所述滅菌燈8。設置所述透明燈罩9既不影響所述滅菌燈8的殺菌作用，也可以有效地保護所述滅菌燈8，提高所述滅菌燈8的使用壽命。本專利技術中所述滅菌燈8的種類可以為紫外線滅菌燈，但是為了可以更好地其他殺菌作用，還可以去除甲醛等有害物質，在本專利技術的一種優選的實施方式中，所述滅菌燈8使用納米光觸媒燈管。本專利技術中為了使得滅菌燈8可以有效地對排出的氣體進行殺菌作用，所述滅菌燈8至少設置兩個，對于所述滅菌燈8的具體數量本專利技術不作限定。在本專利技術的一種優選的實施方式中，所述上腔14的內壁上還設置有離子發生器7，所述離子發生器7上的發射口朝向所述出風口4。所述離子發生器7產生的負離子與氣體一同排出到汽車中，其中離子發生器7產生的負離子可以有效地凈化空氣，有益人體健康，該設置十分的人性化。以上結合附圖詳細描述了本專利技術的優選實施方式，但是，本專利技術并不限于上述實施方式中的具體細節，在本專利技術的技術構思范圍內，可以對本專利技術的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本專利技術的保護范圍。另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本專利技術對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本專利技術的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本專利技術的思想，其同樣應當視為本專利技術所公開的內容。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車空調過濾裝置，其特征在于，所述汽車空調過濾裝置包括：外殼本體(1)、過濾板(2)、連接管(10)和密封圈(12)，所述外殼本體(1)通過所述連接管(10)與空調出風口裝置(5)相連通，所述連接管(10)上設置有出風口(4)，所述過濾板(2)設置在所述外殼本體(1)的內部，且所述過濾板(2)的邊緣通過密封圈(12)固定在外殼本體(1)的內表面上從而將所述外殼本體(1)的內部分隔成上腔(14)和下腔(13)，所述外殼本體(1)上還設置有與所述下腔(13)相連通的進風口(3)。
【技術特征摘要】
1.一種汽車空調過濾裝置，其特征在于，所述汽車空調過濾裝置包括：外殼本體(1)、過濾板(2)、連接管(10)和密封圈(12)，所述外殼本體(1)通過所述連接管(10)與空調出風口裝置(5)相連通，所述連接管(10)上設置有出風口(4)，所述過濾板(2)設置在所述外殼本體(1)的內部，且所述過濾板(2)的邊緣通過密封圈(12)固定在外殼本體(1)的內表面上從而將所述外殼本體(1)的內部分隔成上腔(14)和下腔(13)，所述外殼本體(1)上還設置有與所述下腔(13)相連通的進風口(3)。2.根據權利要求1所述的汽車空調過濾裝置，其特征在于，所述汽車空調過濾裝置還包括加濕器(6)，所述加濕器(6)設...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李茂勇，陳天祥，
申請(專利權)人：蕪湖豫新世通汽車空調有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34
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