風(fēng)門組件、風(fēng)門組件的控制方法和裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)實(shí)施例提供一種風(fēng)門組件、風(fēng)門組件的控制方法和裝置，其中的風(fēng)門組件，包括推拉式風(fēng)門和第一閥門，推拉式風(fēng)門的風(fēng)門本體上成型有凹槽，凹槽的寬度與主運(yùn)通道中傳輸皮帶的寬度相適配，推拉式風(fēng)門的遮擋部，寬度與凹槽的寬度相適配。當(dāng)發(fā)生火情時(shí)，開啟推拉式風(fēng)門，能夠有效阻隔主運(yùn)通道中的風(fēng)流，使其不再向下風(fēng)側(cè)擴(kuò)散，提高了煤礦皮帶巷中工作人員的安全性。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及用于煤礦皮帶巷火情處理
，具體涉及一種風(fēng)門組件、風(fēng)門組件的控制方法和裝置。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中煤礦皮帶巷內(nèi)的風(fēng)流通路如圖1所示。包括主運(yùn)通道和回風(fēng)通道，在主運(yùn)通道和回風(fēng)通道之間設(shè)置有聯(lián)絡(luò)巷、煤壁等，主運(yùn)通道中有皮帶運(yùn)行。一般情況下，聯(lián)絡(luò)巷是處于封閉狀態(tài)無法形成風(fēng)流通路。因此風(fēng)流通路主要是如圖中箭頭所示方向，主運(yùn)通道中為第一方向，在回風(fēng)通道中與主運(yùn)通道中的風(fēng)流方向相反。當(dāng)煤礦皮帶巷發(fā)生火災(zāi)后，所產(chǎn)生的煙霧、一氧化碳以及其他有毒有害氣體會(huì)隨著風(fēng)流迅速擴(kuò)散，給火災(zāi)區(qū)域下風(fēng)側(cè)作業(yè)人員的人身安全造成巨大的威脅。目前，針對(duì)煤礦皮帶巷火災(zāi)比較普遍的應(yīng)急措施是直接撲滅火源和礦井反風(fēng)。采取直接撲滅火源的措施適用于火情較小或者火災(zāi)初期，而且周圍要有足夠的滅火材料，比如水、沙子等。當(dāng)火情較大，煙霧彌漫整個(gè)巷道，能見度極低，無法準(zhǔn)確找到火源時(shí)，這種措施將不能有效發(fā)揮作用，需要采取反風(fēng)措施。而反風(fēng)措施需要調(diào)度召集反風(fēng)指揮組成員，地面風(fēng)機(jī)房看護(hù)人員需要調(diào)整葉片倒換風(fēng)機(jī)，同時(shí)需要將整個(gè)受反風(fēng)措施影響范圍內(nèi)的人員撤離到安全區(qū)域或者升井，一系列環(huán)節(jié)需要消耗大量的寶貴時(shí)間，并且造成礦井局部或者全面停產(chǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)旨在提供一種風(fēng)門組件、風(fēng)門組件的控制方法和裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中皮帶巷火情發(fā)生時(shí)處理不及時(shí)對(duì)人身安全帶來的影響。本專利技術(shù)實(shí)施例提供一種風(fēng)門組件，包括推拉式風(fēng)門和第一閥門，其中：所述推拉式風(fēng)門包括風(fēng)門本體和遮擋部；所述風(fēng)門本體上成型有凹槽，所述凹槽的寬度與主運(yùn)通道中傳輸皮帶的寬度相適配；所述遮擋部，設(shè)置于所述風(fēng)門本體上，展開后的所述遮擋部的寬度與所述凹槽的寬度相適配；所述推拉式風(fēng)門開啟時(shí)，所述遮擋部與所述風(fēng)門本體配合隔斷所述主運(yùn)通道的風(fēng)流通路；所述第一閥門，根據(jù)接收到的操作指令控制所述推拉式風(fēng)門的開啟或關(guān)閉。可選地，上述的風(fēng)門組件中，所述凹槽的高度與傳輸皮帶底部至主運(yùn)通道頂部的高度相適配；展開后的所述遮擋部的高度與傳輸皮帶頂部至主運(yùn)通道頂部的高度相適配；所述推拉式風(fēng)門關(guān)閉時(shí)內(nèi)嵌于主運(yùn)通道和回風(fēng)通道之間的煤壁中；開啟時(shí)從煤壁內(nèi)部彈出，且所述推拉式風(fēng)門的頂部與主運(yùn)通道頂部接觸且展開后的所述遮擋部遮擋傳輸皮帶與主運(yùn)通道頂部之間的風(fēng)流通路。可選地，上述的風(fēng)門組件中，所述凹槽的高度與傳輸皮帶頂部至煤壁頂部的高度相適配；展開后的所述遮擋部的高度與傳輸皮帶底部至煤壁頂部的高度相適配；所述推拉式風(fēng)門關(guān)閉時(shí)內(nèi)嵌于主運(yùn)通道內(nèi)部，開啟時(shí)從主運(yùn)通道內(nèi)部彈出，且所述推拉式風(fēng)門的頂部與煤壁頂部接觸且展開后的所述遮擋部遮擋傳輸皮帶與煤壁頂部之間的風(fēng)流通路。可選地，上述的風(fēng)門組件中，還包括：行車風(fēng)門，設(shè)置于主運(yùn)通道和回風(fēng)通道之間，關(guān)閉時(shí)阻斷主運(yùn)通道至回風(fēng)通道的風(fēng)流，開啟時(shí)打開主運(yùn)通道至回風(fēng)通道的風(fēng)流；第二閥門，根據(jù)接收到的操作指令控制所述行車風(fēng)門的開啟或關(guān)閉。可選地，上述的風(fēng)門組件中，所述行車風(fēng)門包括設(shè)置于靠近主運(yùn)通道的一側(cè)的第一氣動(dòng)風(fēng)門和設(shè)置于靠近回風(fēng)通道的一側(cè)的第二氣動(dòng)風(fēng)門；所述第二閥門控制所述第一氣動(dòng)風(fēng)門和所述第二氣動(dòng)風(fēng)門的氣缸以控制所述第一氣動(dòng)風(fēng)門和所述第二氣動(dòng)風(fēng)門的開啟或關(guān)閉。本專利技術(shù)實(shí)施例還提供一種上述風(fēng)門組件的控制方法，包括如下步驟：獲取皮帶巷內(nèi)的環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)；若所述環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)在火情預(yù)警范圍內(nèi)，則發(fā)送第一操作指令至第一閥門，開啟推拉式風(fēng)門。可選地，上述控制方法中，若所述環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)在火情預(yù)警范圍內(nèi)，還包括如下步驟：發(fā)送第二操作指令至第二閥門，開啟行車風(fēng)門。可選地，上述控制方法中，所述獲取皮帶巷內(nèi)的環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中：所述環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)包括煙霧濃度、溫度和一氧化碳濃度。可選地，上述控制方法中，若所述環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)在火情預(yù)警范圍內(nèi)，還包括如下步驟：發(fā)送報(bào)警提示信號(hào)以提示出現(xiàn)火情。基于同一專利技術(shù)構(gòu)思，本專利技術(shù)實(shí)施例還提供一種上述風(fēng)門組件的控制裝置，包括：數(shù)據(jù)獲取單元，獲取皮帶巷內(nèi)的環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)；控制單元，若所述環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)在火情預(yù)警范圍內(nèi)，則發(fā)送第一操作指令至第一閥門，開啟推拉式風(fēng)門。可選地，上述控制裝置中，若所述環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)在火情預(yù)警范圍內(nèi)：所述控制單元，還用于發(fā)送第二操作指令至第二閥門，開啟行車風(fēng)門。可選地，上述控制裝置中，所述數(shù)據(jù)獲取單元，獲取的環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)包括煙霧濃度、溫度和一氧化碳濃度。可選地，上述控制裝置中，還包括：提示單元，發(fā)送報(bào)警提示信號(hào)以提示出現(xiàn)火情。本專利技術(shù)實(shí)施例還提供一種風(fēng)門組件的控制系統(tǒng)，包括環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器以及上述的控制裝置；其中：所述環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器，監(jiān)測(cè)皮帶巷內(nèi)的環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，并將所述環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送至所述控制裝置。可選地，上述的控制系統(tǒng)中，所述環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器包括：煙霧傳感器，監(jiān)測(cè)皮帶巷內(nèi)的煙霧濃度；溫度傳感器，監(jiān)測(cè)皮帶巷內(nèi)的溫度；一氧化碳傳感器，監(jiān)測(cè)皮帶巷內(nèi)的一氧化碳濃度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)實(shí)施例提供的上述技術(shù)方案至少具有以下有益效果：本專利技術(shù)實(shí)施例提供一種風(fēng)門組件、風(fēng)門組件的控制方法和裝置，其中的風(fēng)門組件，包括推拉式風(fēng)門和第一閥門，推拉式風(fēng)門的風(fēng)門本體上成型有凹槽，凹槽的寬度與主運(yùn)通道中傳輸皮帶的寬度相適配，推拉式風(fēng)門的遮擋部，寬度與凹槽的寬度相適配。當(dāng)發(fā)生火情時(shí)，第一閥門在控制信號(hào)的作用下開啟推拉式風(fēng)門，能夠有效阻隔主運(yùn)通道中的風(fēng)流，使其不再向下風(fēng)側(cè)擴(kuò)散，提高了煤礦皮帶巷中工作人員的安全性。附圖說明圖1為煤礦皮帶巷內(nèi)構(gòu)成示意圖及風(fēng)流方向示意圖；圖2為本專利技術(shù)一個(gè)實(shí)施例所述推拉式風(fēng)門的構(gòu)成示意圖；圖3為圖2所示推拉式風(fēng)門置于煤礦皮帶巷內(nèi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為推拉式風(fēng)門開啟時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4所示推拉式風(fēng)門置于煤礦皮帶巷內(nèi)時(shí)左視圖；圖6為本專利技術(shù)另一個(gè)實(shí)施例所述風(fēng)門組件的構(gòu)成示意圖；圖7為本專利技術(shù)一個(gè)實(shí)施例所述風(fēng)門組件控制方法的流程圖；圖8為本專利技術(shù)一個(gè)實(shí)施例所述風(fēng)門組件控制裝置的原理框圖；圖9為本專利技術(shù)一個(gè)實(shí)施例所述風(fēng)門組件控制系統(tǒng)的原理框圖。具體實(shí)施方式實(shí)施例1本實(shí)施例提供一種風(fēng)門組件，包括推拉式風(fēng)門和第一閥門，其中，如圖2所示，所述推拉式風(fēng)門包括風(fēng)門本體100和遮擋部102；所述風(fēng)門本體100上成型有凹槽101，所述凹槽101的寬度與主運(yùn)通道中傳輸皮帶的寬度相適配；所述遮擋部102，設(shè)置于所述風(fēng)門本體100上，所述遮擋部102展開后的寬度與所述凹槽101的寬度相適配；所述推拉式風(fēng)門開啟時(shí)，展開的所述遮擋部102與所述風(fēng)門本體100配合隔斷所述主運(yùn)通道的風(fēng)流通路；所述第一閥門，根據(jù)接收到的操作指令控制所述推拉式風(fēng)門的開啟或關(guān)閉。其中，所述推拉式風(fēng)門中凹槽101的高度與所述推拉式風(fēng)門所在的位置有關(guān)系，其目的是保證風(fēng)門本體100和所述遮擋部102的中間部分適于傳輸皮帶通過即可，則遮擋部102和風(fēng)門本體100配合后只留有傳輸皮帶通過的孔隙，主運(yùn)通道的其他部分全部被遮擋，有效阻擋了主運(yùn)通道的風(fēng)流通路。如圖3所示，所述推拉式風(fēng)門關(guān)閉時(shí)內(nèi)嵌于主運(yùn)通道和回風(fēng)通道之間的煤壁中，所述凹槽101的高度與傳輸皮帶底部至主運(yùn)通道頂部的高度相適配；所述遮擋部102的高度與傳輸皮帶頂部至主運(yùn)通道頂部的高度相適配；開啟時(shí)風(fēng)門本體從煤壁中彈出，頂部與主運(yùn)通道頂部接觸且所述遮擋部102遮擋傳輸皮帶與主運(yùn)通道頂部之間的風(fēng)流通路；如圖4和圖5所示。對(duì)比圖3和圖1，在這種情況下，煤礦皮帶巷內(nèi)的風(fēng)流方向沒有任何改變。而一旦發(fā)生火情，則可以通本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種風(fēng)門組件，其特征在于，包括推拉式風(fēng)門和第一閥門，其中：所述推拉式風(fēng)門包括風(fēng)門本體和遮擋部；所述風(fēng)門本體上成型有凹槽，所述凹槽的寬度與主運(yùn)通道中傳輸皮帶的寬度相適配；所述遮擋部，設(shè)置于所述風(fēng)門本體上，展開后的所述遮擋部的寬度與所述凹槽的寬度相適配；所述推拉式風(fēng)門開啟時(shí)，所述遮擋部與所述風(fēng)門本體配合隔斷所述主運(yùn)通道的風(fēng)流通路；所述第一閥門，根據(jù)接收到的操作指令控制所述推拉式風(fēng)門的開啟或關(guān)閉。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種風(fēng)門組件，其特征在于，包括推拉式風(fēng)門和第一閥門，其中：所述推拉式風(fēng)門包括風(fēng)門本體和遮擋部；所述風(fēng)門本體上成型有凹槽，所述凹槽的寬度與主運(yùn)通道中傳輸皮帶的寬度相適配；所述遮擋部，設(shè)置于所述風(fēng)門本體上，展開后的所述遮擋部的寬度與所述凹槽的寬度相適配；所述推拉式風(fēng)門開啟時(shí)，所述遮擋部與所述風(fēng)門本體配合隔斷所述主運(yùn)通道的風(fēng)流通路；所述第一閥門，根據(jù)接收到的操作指令控制所述推拉式風(fēng)門的開啟或關(guān)閉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)門組件，其特征在于：所述凹槽的高度與傳輸皮帶底部至主運(yùn)通道頂部的高度相適配；展開后的所述遮擋部的高度與傳輸皮帶頂部至主運(yùn)通道頂部的高度相適配；所述推拉式風(fēng)門關(guān)閉時(shí)內(nèi)嵌于主運(yùn)通道和回風(fēng)通道之間的煤壁中；開啟時(shí)從煤壁內(nèi)部彈出，且所述推拉式風(fēng)門的頂部與主運(yùn)通道頂部接觸且展開后的所述遮擋部遮擋傳輸皮帶與主運(yùn)通道頂部之間的風(fēng)流通路。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)門組件，其特征在于：所述凹槽的高度與傳輸皮帶頂部至煤壁頂部的高度相適配；展開后的所述遮擋部的高度與傳輸皮帶底部至煤壁頂部的高度相適配；所述推拉式風(fēng)門關(guān)閉時(shí)內(nèi)嵌于主運(yùn)通道內(nèi)部，開啟時(shí)從主運(yùn)通道內(nèi)部彈出，且所述推拉式風(fēng)門的頂部與煤壁頂部接觸且展開后的所述遮擋部遮擋傳輸皮帶與煤壁頂部之間的風(fēng)流通路。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的風(fēng)門組件，其特征在于，還包括：行車風(fēng)門，設(shè)置于主運(yùn)通道和回風(fēng)通道之間，關(guān)閉時(shí)阻斷主運(yùn)通道至回風(fēng)通道的風(fēng)流，開啟時(shí)打開主運(yùn)通道至回風(fēng)通道的風(fēng)流；第二閥門，根據(jù)接收到的操作指令控制所述行車風(fēng)門的開啟或關(guān)閉。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)門組件，其特征在于：所述行車風(fēng)門包括設(shè)置于...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張立輝，劉虎生，高亮，鐘慶豐，陳澤，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國神華能源股份有限公司，神華神東煤炭集團(tuán)有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：北京;11