【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及汽車橋殼生產模具
,具體為一種汽車橋殼成型模具。
技術介紹
橋殼的作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸等部件,同時還使左、右驅動車輪的軸向相對位置固定,同前橋一起支承車架及車架以上的各總成質量;在汽車行駛時,承受由車輪傳來的路面反作用力和力矩,并經過懸架傳給車架。現(xiàn)有的汽車橋殼主要采用鑄造的方法進行生產,其優(yōu)點是可制成形狀復雜而理想的制件,性能穩(wěn)定,適用于大型車輛。鑄造方法制成的橋殼還需要進一步加工,由于橋殼的形狀,再進一步地加工中,產品的精度很依賴固定的模具,現(xiàn)有的固定模具很難將橋殼穩(wěn)定的固定住。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的在于提供一種汽車橋殼成型模具,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的,本技術提供如下技術方案:一種汽車橋殼成型模具,包括:機架、底座、油管、缸筒、活塞桿、頂頭,所述的機架為方形框,機架中部開有方形槽,所述底座安裝在機架的方形槽內,所述的油管呈環(huán)狀,油管安裝在機架內部四周,所述的缸筒為多個,均勻固接在機架四周,缸筒方向朝內,且缸筒進油口與油管連接,所述的活塞桿安裝在缸筒內,所述的頂頭固接在活塞桿頂部。進一步地,所述的底座與汽車橋殼形狀相匹配。進一步地,所述的頂頭上固接有摩擦塊。進一步地,所述的機架上安裝有油壓表,所述的油壓表與油管連接。與現(xiàn)有技術相比,本技術的有益效果是:1)使用方便,操縱簡單;2)固定效果好,穩(wěn)定性強。本技術具有結構簡單、設計合理、使用方便、固定效果好和易于推廣使用等優(yōu)點。附圖說明圖1為本技術結構示意圖。圖中:1-機架;2-底座;3-油管;4-缸筒;5-活塞桿;6-頂頭;7-摩擦塊;8-油壓表。具體 ...
【技術保護點】
一種汽車橋殼成型模具,包括:機架(1)、底座(2)、油管(3)、缸筒(4)、活塞桿(5)、頂頭(6),其特征在于:所述的機架(1)為方形框,機架(1)中部開有方形槽,所述底座(2)安裝在機架(1)的方形槽內,所述的油管(3)呈環(huán)狀,油管(3)安裝在機架(1)內部四周,所述的缸筒(4)為多個,均勻固接在機架(1)四周,缸筒(4)方向朝內,且缸筒(4)進油口與油管(3)連接,所述的活塞桿(5)安裝在缸筒(4)內,所述的頂頭(6)固接在活塞桿(5)頂部。
【技術特征摘要】
1.一種汽車橋殼成型模具,包括:機架(1)、底座(2)、油管(3)、缸筒(4)、活塞桿(5)、頂頭(6),其特征在于:所述的機架(1)為方形框,機架(1)中部開有方形槽,所述底座(2)安裝在機架(1)的方形槽內,所述的油管(3)呈環(huán)狀,油管(3)安裝在機架(1)內部四周,所述的缸筒(4)為多個,均勻固接在機架(1)四周,缸筒(4)方向朝內,且缸筒(4)進油口與油管(3)連接,所述的活塞桿...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:張琪,
申請(專利權)人:天津市德力和光精密設備有限公司,
類型:新型
國別省市:天津;12
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