本發明專利技術公開了一種改進型的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路,由交流控制電源、電機儲能開關、電機運轉接觸器和電機組成,包括直流控制電源、兩熱偶繼電器,直流控制電源分別與兩熱偶繼電器并聯,在一條并聯電路上的熱偶繼電器接入電機運轉接觸器組,電機運轉接觸器組由若干并聯的電機運轉接觸器組成,每個電機運轉接觸器的電路上均設置有第一行程開關、第二行程開關,其中第二行程開關設在第一行程開關與電機運轉接觸器間的串聯電路上,第二行程開關的行程比第一行程開關的行程長,在另一條并聯電路上的熱偶繼電器與熱偶繼電器組串聯。本發明專利技術的優點是:防止儲能電機過度打壓而燒壞電機,防止出現儲能不足閉鎖分合閘的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及到電力系統二次控制回路領域,具體地說是一種改進型的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路。
技術介紹
目前,國產(如西安開關公司)斷路器大多采用液壓彈簧儲能方式,而國外(SIEMENS、ABB、ALSTOM)斷路器則大多是采用彈簧儲能方式較多。采用液壓彈簧儲能方式的斷路器(例如型號為LW15A-550/Y的斷路器),其開關儲能控制回路中加入時間繼電器的目的是為了防止行程開關失效后,保護儲能裝置,防止過度打壓儲能。然而,如果時間繼電器本身性能不可靠(例如時間繼電器整定時間出錯,提前斷開儲能回路,導致儲能不足),將會給斷路器的可靠性帶來巨大的隱患。由于時間繼電器處于室外的環境下,易受環境潮濕、炎熱等影響,導致其性能不可靠。根據500KV變電站實際運行情況發現,時間繼電器本身可靠性低,有時時間繼電器本身開路導致時間繼電器無法正常工作,有時整定時間僅有幾秒,很容易導致儲能不充分時,提前切斷儲能回路,將會導致閉鎖分合閘;例如2015年某500kV變電站由于時間繼電器故障,導致儲能不充分,閉鎖重合閘,線路跳閘后,不能重合閘,導致線路故障擴大。如果將斷路器儲能控制回路時間繼電器取消,又起不到防止行程開關失效后,會過度打壓儲能的作用。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服上述現有技術的不足,提供一種改進型的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路。為實現以上目的,本專利技術采取了以下的技術方案:一種改進型的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路,由交流控制電源、電機儲能開關、電機運轉接觸器和電機組成,包括直流控制電源、兩熱偶繼電器,所述直流控制電源分別與兩熱偶繼電器并聯,在一條并聯電路上的所述熱偶繼電器接入電機運轉接觸器組,所述電機運轉接觸器組由若干并聯的電機運轉接觸器組成,所述每個電機運轉接觸器的電路上均設置有第一行程開關、第二行程開關,其中所述第二行程開關設在第一行程開關與電機運轉接觸器間的串聯電路上,所述第二行程開關的行程比第一行程開關的行程長,在另一條并聯電路上的所述熱偶繼電器與熱偶繼電器組串聯。優選地,所述交流控制電源為220V的交流電,所述直流控制電源為220V的直流電源。優選地,所述電機為三相電機。優選地,所述熱偶繼電器組由若干并聯的熱偶繼電器組成。本專利技術的優點是:1、當發生第一行程開關失效情況時,此時發信號到監控,同時電機繼續運轉切斷儲能控制回路的第二行程開關,電機運轉接觸器失壓,斷開回路中的電機儲能開關,儲能電機停止運轉;2、既保證了在第一行程開關失效后由第二行程開關切斷電機儲能控制回路,儲能電機停止運轉,不會過度打壓儲能;3、由于未安裝時間繼電器,不存在提前切斷儲能控制回路導致儲能不足閉鎖分合閘的風險。附圖說明圖1為本專利技術實施例改進之前的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路的示意圖;圖2為本專利技術實施例改進之后的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路的示意圖;圖中標記含義:1、電機運轉接觸器組;2、熱偶繼電器組;8M、電機儲能開關;88M、電機運轉接觸器;M、電機;SP1、第一行程開關;SP2、第二行程開關;47T、時間繼電器;49M、熱偶繼電器。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本專利技術的內容做進一步詳細說明。實施例參閱圖1,改進之前的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路,其工作原理為:當斷路器儲能不足時,合上電機儲能開關8M,同時也合上220V的直流控制電源,電機運轉接觸器88M分別得電,在三相電機M運轉回路中的電機運轉接觸器88M接點導通,三相電機M運轉回路導通,三相電機M運轉給液壓打壓儲能。當儲能充分時,儲能控制回路中的第一行程開關SP1斷開,切斷儲能控制回路,電機運轉接觸器88M失電,在三相電機M運轉回路中的電機運轉接觸器88M接點斷開,三相電機M停止運轉,停止給液壓打壓儲能。如果儲能控制回路中的第一行程開關SP1失效,通過時間繼電器47T動作來切斷儲能控制回路:設定時間繼電器47T動作時間為150s,由于儲能打壓時間一般為十多秒,時間繼電器47T動作時間大于儲能打壓時間,合上220V的直流控制電源后,時間繼電器47T馬上計時,如果第一行程開關SP1失效,儲能充分時沒有切斷儲能控制回路,150s后,時間繼電器47T輔助接點合上,熱偶繼電器49M得電,合上熱偶繼電器49M的常開接點,讓熱偶繼電器49M自保持,斷開熱偶繼電器49M的常閉接點,從而切斷儲能控制回路。電機回路中的熱偶繼電器49M在發熱到一定程度時也會合上熱偶繼電器49M的常開節點來切斷儲能控制回路。由于改進之前的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路各支路上的結構完成一致,技術特征相同,故此處不再對各支路進行贅述。參閱圖2,一種改進型的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路,由交流控制電源、電機儲能開關8M、電機運轉接觸器88M和電機M組成,包括直流控制電源、兩熱偶繼電器49M,直流控制電源分別與兩熱偶繼電器49M并聯,在一條并聯電路上的熱偶繼電器49M接入電機運轉接觸器組1,電機運轉接觸器組1由若干并聯的電機運轉接觸器88M組成,每個電機運轉接觸器88M的電路上均設置有第一行程開關SP1、第二行程開關SP2,其中第二行程開關SP2設在第一行程開關SP1與電機運轉接觸器88M間的串聯電路上,第二行程開關SP2的行程比第一行程開關SP1的行程長,在另一條并聯電路上的熱偶繼電器49M與熱偶繼電器組2串聯。優選地,交流控制電源為220V的交流電,直流控制電源為220V的直流電源。優選地,電機M為三相電機。優選地,熱偶繼電器組2由若干并聯的熱偶繼電器49M組成。改進之后的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路,將液壓彈簧斷路器的儲能控制回路中的時間繼電器47T改成第二行程開關SP2,第二行程開關SP2的行程比第一行程開關SP1的行程長,這樣既保證了在第一行程開關SP1失效后第二個行程開關SP2可以切斷儲能控制回路,不會過度打壓儲能,又能防止因為時間繼電器47T故障提前切斷儲能控制回路,導致儲能不足,出現閉鎖分合閘的情況。即使在罕見的情況下,即使第一行程開關SP1和第二行程開關SP2同時失效,也避免了提前切斷儲能控制回路,導致斷路器儲能不足,閉鎖分合閘的風險。如果發生第一行程開關SP1失效情況時,此時發信號到監控,同時三相電機M繼續運轉切斷儲能控制回路的第二行程開關SP2,電機運轉接觸器88M失壓,斷開電機儲能開關8M,儲能三相電機M停止運轉。改進之后的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路,既保證了在第一行程開關SP1失效后由第二行程開關SP2切斷電機儲能控制回路,儲能三相電機M停止運轉,不會過度打壓儲能;由于未安裝時間繼電器47T,不存在提前切斷儲能控制回路導致儲能不足閉鎖分合閘的風險。由于改進之后的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路各支路上的結構完成一致,技術特征相同,故此處不再對各支路進行贅述。上列詳細說明是針對本專利技術可行實施例的具體說明,該實施例并非用以限制本專利技術的專利范圍,凡未脫離本專利技術所為的等效實施或變更,均應包含于本案的專利范圍中。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種改進型的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路,由交流控制電源、電機儲能開關、電機運轉接觸器和電機組成,其特征在于:包括直流控制電源、兩熱偶繼電器,所述直流控制電源分別與兩熱偶繼電器并聯,在一條并聯電路上的所述熱偶繼電器接入電機運轉接觸器組,所述電機運轉接觸器組由若干并聯的電機運轉接觸器組成,所述每個電機運轉接觸器的電路上均設置有第一行程開關、第二行程開關,其中所述第二行程開關設在第一行程開關與電機運轉接觸器間的串聯電路上,所述第二行程開關的行程比第一行程開關的行程長,在另一條并聯電路上的所述熱偶繼電器與熱偶繼電器組串聯。
【技術特征摘要】
1.一種改進型的液壓彈簧斷路器的儲能控制回路,由交流控制電源、電機儲能開關、電機運轉接觸器和電機組成,其特征在于:包括直流控制電源、兩熱偶繼電器,所述直流控制電源分別與兩熱偶繼電器并聯,在一條并聯電路上的所述熱偶繼電器接入電機運轉接觸器組,所述電機運轉接觸器組由若干并聯的電機運轉接觸器組成,所述每個電機運轉接觸器的電路上均設置有第一行程開關、第二行程開關,其中所述第二行程開關設在第一行程開關與電機運轉接觸器間的串聯電路上,所述第二行程開關...
【專利技術屬性】
技術研發人員:蔣彪,李道豫,田茂城,馮文昕,邱志遠,李學武,劉浩,白利金,
申請(專利權)人:中國南方電網有限責任公司超高壓輸電公司貴陽局,
類型:發明
國別省市:貴州;52
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