【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種檢測(cè)高度表精度的方法，特別涉及一種檢測(cè)直升機(jī)無線電高度表精度的方法。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中，在檢測(cè)直升機(jī)無線電高度表精度時(shí)，在直升機(jī)上加裝激光測(cè)距儀。與此同時(shí)，試飛工程師記錄相應(yīng)時(shí)刻無線電高度表讀數(shù)，調(diào)整直升機(jī)高度，測(cè)得多點(diǎn)的對(duì)地高度，試飛結(jié)束后，對(duì)比激光測(cè)距儀和試飛工程師手工記錄的讀數(shù)，得到相應(yīng)精度。該方法需要在機(jī)上加裝結(jié)構(gòu)件，用來固定激光測(cè)距儀，且需要試飛工程師同步記錄相關(guān)參數(shù)，工作量大；飛行過程中需要直升機(jī)保持相對(duì)穩(wěn)定，對(duì)天氣情況和機(jī)組要求較高；由于是多點(diǎn)記錄參數(shù)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)不夠連續(xù)，檢測(cè)精度低；激光測(cè)距儀用途較少，單獨(dú)購買成本較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題：提供一種精度高、便于操作的檢測(cè)直升機(jī)無線電高度表精度的方法。本專利技術(shù)的技術(shù)方案：所述的方法特征為：通過安裝在飛機(jī)上的GPS系統(tǒng)得到飛行高度，并與直升機(jī)上的無線電高度表得到的飛行高度對(duì)比，最終得出直升機(jī)無線電高度表的精度。所述的方法包括如下步驟：步驟一，在飛機(jī)上安裝GPS系統(tǒng)，并得出GPS天線和無線電高度表天線間的高度差；步驟二，通過差分得到GPS數(shù)據(jù)，記錄飛機(jī)位于平整地面時(shí)的高度；步驟三，分別記錄飛機(jī)垂直起飛過程中，相同時(shí)刻，通過GPS和無線電高度表得到的高度值；步驟四，通過計(jì)算得出無線電高度表的精度。作為本技術(shù)方案的一種改進(jìn)，直升機(jī)垂直起飛過程中，上升速率小于5m/s。本專利技術(shù)的有益效果：本方法通過利用精度較高的GPS系統(tǒng)，連續(xù)采集飛機(jī)的飛行高度，提高了檢測(cè)的精度。并且相對(duì)于采用其他設(shè)備，降低了對(duì)直升機(jī)姿態(tài)的要求，讀取數(shù)據(jù)較為方便、準(zhǔn)確，提高了檢測(cè)效率。具體...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種檢測(cè)直升機(jī)無線電高度表精度的方法，其特征為：通過安裝在飛機(jī)上的GPS系統(tǒng)得到飛行高度，并與直升機(jī)上的無線電高度表得到的飛行高度對(duì)比，最終得出直升機(jī)無線電高度表的精度。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種檢測(cè)直升機(jī)無線電高度表精度的方法，其特征為：通過安裝在飛機(jī)上的GPS系統(tǒng)得到飛行高度，并與直升機(jī)上的無線電高度表得到的飛行高度對(duì)比，最終得出直升機(jī)無線電高度表的精度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)直升機(jī)無線電高度表精度的方法，其特征為所述的方法包括如下步驟：步驟一，在飛機(jī)上安裝GPS系統(tǒng)，并得出GPS天線和無線電...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：史立軍，陳先云，張漫煜，張波，溫洪雷，葛新，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：黑龍江;23
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