一種新型多扇推拉門制造技術
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種推拉門，尤其涉及一種新型多扇推拉門。
技術介紹
現有的兩扇推拉門是用一條軌道的，若多扇推拉門，則共用的一條軌道就會變寬，在地面上形成至少100mm寬的軌道，占地面積大，影響外觀和布局，現在市場上沒有相應的多對軌道，在做大跨度推拉門時，往往把活動推拉門控制在四扇以內，每扇推拉門的寬度較寬，從而導致疊合的寬度也較寬，占用空間大。
技術實現思路
針對上述缺陷，本專利技術的目的在于提供一種結構簡單，操作方便，可控制每扇推拉門的寬度，節省占用空間的一種新型多扇推拉門。為此本專利技術所采用的技術方案是：包括兩根門柱，所述兩根門柱之間的橫梁下端面和地面上分別設有一根軌道I，所述軌道I的左端設有可放置若干扇推拉門的軌道II，所述軌道II的內側設有與其相平行的可放置若干扇推拉門的軌道III，軌道II與軌道III的間距等于推拉門的寬度，所述軌道III的右端與一弧形軌道連接，所述弧形軌道的另一端與軌道I的左端連接，所述軌道II和軌道III上放置有若干推拉門，所述推拉門的上下四角處分別設有滾輪，推拉門一側邊框上的滾輪與軌道II配合，推拉門另一側邊框上的滾輪與軌道III配合。進一步，所述弧形軌道的半徑等于推拉門的寬度。進一步，所述軌道II的外側設有擋門板，所述擋門板的寬度大于若干推拉門疊加厚度。進一步，所述軌道I的長度小于或等于若干推拉門的寬度之和。本專利技術的優點是：本專利技術結構簡單，操作方便，通過在軌道的一端增設可排列放置推拉門的軌道II和軌道III，并通過弧形軌道將原橫向排列的若干推拉門轉換成縱向疊加排列，從而縮小了推拉門的占用空間；通過在推拉門上下兩端四角...
【技術保護點】
一種新型多扇推拉門，其特征在于，包括兩根門柱，所述兩根門柱之間的橫梁下端面和地面上分別設有一根軌道I，所述軌道I的左端設有可放置若干扇推拉門的軌道II，所述軌道II的內側設有與其相平行的可放置若干扇推拉門的軌道III，軌道II與軌道III的間距等于推拉門的寬度，所述軌道III的右端與一弧形軌道連接，所述弧形軌道的另一端與軌道I的左端連接，所述軌道II和軌道III上放置有若干推拉門，所述推拉門的上下四角處分別設有滾輪，推拉門一側邊框上的滾輪與軌道II配合，推拉門另一側邊框上的滾輪與軌道III配合。
【技術特征摘要】
1.一種新型多扇推拉門，其特征在于，包括兩根門柱，所述兩根門柱之間的橫梁下端面和地面上分別設有一根軌道I，所述軌道I的左端設有可放置若干扇推拉門的軌道II，所述軌道II的內側設有與其相平行的可放置若干扇推拉門的軌道III，軌道II與軌道III的間距等于推拉門的寬度，所述軌道III的右端與一弧形軌道連接，所述弧形軌道的另一端與軌道I的左端連接，所述軌道II和軌道III上放置有若干推拉門，所述推拉門的上下四角處分...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李紅兵，
申請(專利權)人：江蘇亞雨重工制造股份有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32
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